自从《中国好声音》之后，老婆就变成了杨坤的超级粉儿，上个月“32郎”在五棵松的演唱会，我硬是被软磨硬泡拖去看了个现场。 刚进大门，就看见了杨坤的巨幅海报，别说拍照围观的人还真不少！而我的注意力却被旁边的一排展车吸引了过去，作为一个爱车之人，这等场面当然要参与一下。平时看东西非常相信第一感觉，一眼就看上了那辆白色越野，在其它几辆轿车的衬托下格外抢眼，听旁边的工作人员介绍，这是去年刚上市的北京40，属于市面上少见的硬派越野，和那些城市SUV根本不是一个量级。 看媳妇凑在粉丝堆里，咔咔拍杨坤海报拍得起劲儿，我索性仔细研究研究这款40。外观看起来方正硬朗，看起来也更爷们儿。车身上使用了大量的塑料防护板，在保险杠上敲了敲，听声音感觉材质也不错，和我那辆卡罗拉比起来皮实了很多，在野路上跑估计也不怕磕磕碰碰。隔着车窗，凑近一看，内部情况一目了然。越野车该有的配置还都挺全乎，在档位的右下方，是分时四驱档杆，看这配置，估计越野性能差不到哪儿去，跑山路什么的应该没问题。光看没啥意思，真想坐进去试试手感，不过是展车里面锁着，感觉有点遗憾！临走时，工作人员送了我两张40的折纸留作纪念，这要是车模多好，送我一辆，我就提一辆车！ 演唱会快开始了，观众陆陆续续进场，我和媳妇的位置距离舞台稍微有点远，只能通过大屏幕来看。演出开始前屏幕上还轮播了几遍40的宣传片，随着崔健摇滚的节奏，40也不断穿越各种路况，挑战复杂地形，看得我热血沸腾的，竟然动了想去豁把车的念头。 整个演出气氛不错，一首经典的《无所谓》引发了全场大合唱，最后以《今夜20岁》点题结束了整个演唱会。散场时又路过展台，不经意又瞟了几眼40。媳妇也看出来我挺喜欢这车，就决定改天陪我去4S店看看。 又是个周末，决定去北汽4S店走一趟。刚到门口，就看见一辆黑色的40，车窗上贴着张什么单子，看样子是有人新提的车吧。洗车房门口也开进一辆绿色的，估计等洗完以后就会被领走。还有辆红色的40放在停车场，可能就是现车。本以为越野属于小众的圈子，没想到玩的人还挺多。 进入4S店大厅，就看到改装后的BJ40，标志性的五孔格栅进行了镀铬处理，加固后的保险杠看起来更加结实扛造，还加装了绞盘和越野行车射灯。除了这些，可拆卸车身的设计也挺有意思，车门、顶棚、甚至前挡风玻璃都可以全部拆下来，既轻量化又拉风的造型绝对非城市SUV可比。这要到了夏天，开着小车，吹着小风，走在河边，那种感觉绝对够爽！ 终于可以摸摸实车了，赶紧上车感受一下。平时轿车开习惯了，坐上去感觉越野车还挺高，不但视野变得更加宽阔，跑山路也不怕托底什么的，而且通过性能也大大加强了。 整车内饰属于朴素务实型，简洁实用，没有太多花哨的配置。方向盘的手感也比较硬朗，但却一点都不糙，而且还具有调频和音量控制功能，对于越野车来说也挺人性化。虽然不是真皮座椅，但也没想象的那么难受，总体而言，舒适度上还算过得去。仪表盘设计的比较简单，行车电脑提示功能也十分丰富，甚至包括了相对高度和大气压力。而且还配备了水平坡度仪，在爬坡的时候方便记录坡度，可以帮助驾驶员了解道路坡度和车身的倾斜角度，做到心中有数。副驾驶手套箱上贴心设计了粗壮的扶手，在颠簸的越野途中绝对是副驾离不开的好伙伴！ 内部空间也不小，我是175的身高，一点都不觉得挤，坐在后排，头距离车顶足足可放上两个拳头，哪怕路再颠，也不怕磕着脑袋。往后备箱看看，空间也足够大，这辆车的后备箱用封条封了起来，没法来正面的照片，不过这要四个人一起出去玩，烧烤架、帐篷什么的一辆车就全部搞定了，想着都挺美！ 亲密接触了一番BJ40，也该认真考虑我那辆卡罗拉是不是要下岗了，就是不知道动力怎么样，先预约个试驾，尝试体验一下40的越野性能。不管怎么说，这北京40算是入了我的法眼了，只要性能OK，一切皆不成问题！
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发表于 2014-11-26 08:13
