攀枝花的黑车太多了

钢城印象 · 发表于 2009-1-12 10:21

到过攀枝花的人都清楚,攀枝花的黑车多,让人不可思义的是,政府也组织过大规模的打击,但不起作用,现在仍然较多.

花非花草非草 · 发表于 2009-1-12 17:01

[em01]楼主说得太对了,黑车可以出租车比美

花非花草非草 · 发表于 2009-1-12 17:02

打击不力,

啪瓦落地 · 发表于 2009-1-12 22:51

中国特色。治理皮毛！

堂瑭 · 发表于 2009-1-13 10:50

外地人到攀，下火车，那感受之深。一群人一拥而上，打不打的，结果“的”是面包，私家车

钢城印象 · 发表于 2009-1-13 12:05

北京市人大常委会即将审议的《北京市道路运输条例（草案）》规定，未经许可擅自拉活的黑车，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上、10倍以下的罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上、10万元以下的罚款；构成犯
罪的，依法追究刑事责任。报道特别说明，现行条例中相关规定主要针对“长途旅客运输”，此次则扩展到“从事客运经营或货运经营”，这意味着我们常见的所谓“黑出租”也被纳入处罚范围。

pzhu001 · 发表于 2009-1-14 19:03

黑车随处可见攀枝花学院到处都是一到放假一食堂门口能停上一大长排

钢城印象 · 发表于 2009-1-16 15:44

[em03][em03][em03]

家事国事天下事 · 发表于 2009-1-17 20:19

严惩不贷。

ckploo · 发表于 2009-1-24 23:18

钢化村没有公共汽车到五十四方向，可能是公交部门设定的，以此来促使黑车发展吧。

[em05][em16]

钢城印象 · 发表于 2009-1-28 12:15

没得黑车出行就更不方便了

钢城印象 · 发表于 2009-1-28 12:13

攀枝花的公交车真的太差了,车子老化了,为什么不换一些高档的车子呢?

吉祥 · 发表于 2009-1-29 16:55

是的，我在火车站经常看到这样的车...

xichang0904 · 发表于 2010-1-10 15:41

没有黑车哪里有这么方便啊，不过在市区坐个短距离的还可以，往外面的话还是小心点毕竟是三无车辆，出了事情没有保障！

攀西阳光 · 发表于 2010-1-14 00:35

黑车现象表现在路上，根本原因是城市公交满足不了群众的出行需求和下岗失业人员、失地农民太多。因此，光靠严惩是解决不了问题的（前几年西区开展整治行动，政府不是被围了吗？），积极发展城市公交，扩大失业人员再就业才是治本之策。

钢城印象 · 发表于 2010-1-14 10:32

确实有感觉，前几天去西昌了，西昌的公交车线路多，车乘环境好，看起来就是要比攀枝花的强得多，攀枝花公交车有的线路车子太旧了，噪声大，是应当换换了。

坚石 · 发表于 2010-1-15 17:55

根据有关法规规定，“黑车”是不允许运客的，从市民安全角度着想，有关部门应抓好这项整治工作。

伪装心情 · 发表于 2010-1-16 14:34

成都都是一样的啊

pzhyq · 发表于 2010-1-18 20:41

{:3_42:}

金沙木棉 · 发表于 2010-1-19 21:02

有需求才有市场，怪不得别个！

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