。懂车的都知道,能持A2照的驾驶员至少都是十年以上驾龄的,什么样的道路都走过,什么样的复杂情况都经历过,有着丰富的临危处置经验,能开牵引车`半挂车`十九坐以下中型区线客车,咋就不能开城市公交呢?按常理论:A2的层次就高于A3,那为啥A1和A3能开公交,独A2就不行呢?!结论出来了——那就是当年公安部某些领导的亲人被持A2照的人开车给撞死了!
七八年来通江城市公交车都由私人承包经营,其中持A2驾照的跟现在一样多,不是一样平平安安的,没出啥大的事嘛。也没有谁站出来指手画脚的说三道四,现在收回私人经营后,咋就有人不安份呢?!
以前通江黑长安少的时候,整个城市客运市场还算相安无大事,不管上执法的,还是下经营的都能争一只眼闭一只眼,可由于管理上的一度放松,人口越来越多,客运车辆又没增加,再由于私人承包经营在在运营上的某些缺失,自然就导致了唯利是图的长安车蜂拥而上;尽管如此也没有谁站出来说A2的就不能开公交车,可自从阳光问政后黑长安被取缔(基本上),这时就有人举报了。
通江广大的居民都有一双明亮的眼睛,是非曲直相信你们自有定论!
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