已提车，咱英雄会上见真章

笑谈独在千峰 · 发表于 2014-9-19 20:48

北京40到手，特立此贴表忠心！

作为一个越野初学者，一直想弄辆属于自己的真正的越野车，问了身边好多哥们，自己的买车的预算就15万内，最后目标锁定在了哈弗H5和北京40。这两款车在市场上被讨论的挺多的，虽然都定位于硬派越野车，但是北京40更硬朗，分时四驱系统、非承载式车身、可拆卸的车顶和车门都是亮，H5更偏向城市设计。从两个车的越野性能参数上看，北京40也比H5强，就说动力吧，北京40的2.4L自然吸气发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩217牛米；H5智尊版同排量自然吸气发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩200牛米。综合考虑外观和越野性能而言，北京40更符合我的喜好，最终还是提了40。

星期六下午去了一趟离家里最近的北汽4S店，交通还挺方便的，从大门进去之后是停车场，里面全都是北汽的新车，北京40在一堆轿车里面，确实醒目！

就是喜欢40这种不怒自威的庄严感，整体线条硬朗，头灯深邃狂野，五孔格栅方正霸气。在车身造型方面，它完全虏获了我的心！都说40像牧马人，外形确实帅！

硬派越野车的尾部大多是方方正正的，北京40也不例外，再加上上外挂式的备胎，越野硬汉基因“岗岗”的。粗犷的轮胎，才是越野车的最佳伙伴。

开着越野车出去豁，不光车身禁抗禁造，内饰也得这样，花里胡哨都没用，实用才是硬道理，40的内饰及时经常沾水也不碍事，包括织布座椅，无论是刚刚涉过水，还是在敞篷时不巧遭遇了降雨，都不用担心有问题。坐进驾驶室，试试方向盘手感，还有腿部空间也挺宽敞。

水平坡度仪在越野之路上可以让自己更加准确的知道当前的爬坡角度，在普通铺装路面上作用不大。

可拆卸式空调出风口额设计非常人性化，旋转拆卸口正好可以容纳一听饮料，夏天制冷，冬天加热！

档把右下方是分动箱模式切换器，平时在公路驾驶时，2H模式即可，这时的40会比四驱模式下省油不少！

当有车门没有完全关闭的时候，仪表盘中央的屏幕会自动显示没关闭的车门位置，能预防安全隐患，跟轿车装备差不多。

40虽然是两门版车型，但后排空间还算宽敞。本人身高178CM，坐在里面膝盖距前排座椅可有一个拳头左右的空间，相信与家人一起出游时也绝不会拥挤。

不过，对于越野车来讲，最重要的还是它的越野性能。本想预约试驾，店员告诉我，他们正在进行阿拉善北京站预选赛招募，这好事我怎能错过，留下联系方式报名，期待自己“中奖”！

一周后接到4S店打来的电话，通知我被他们店选中去参加阿拉善英雄会北京预选赛。

比赛当天很兴奋了，因为平时很难找到沙丘、陡坡、水坑、石子路，全路况都模拟的霍车环境，40这个自重1.8吨的大家伙在加速的时候还算平稳，爬一般的坡都轻松搞定！我在冲坡和泥泞中用的是扭力较大的低速四驱模式，普通坑洼路面用的是高速四驱模式。在这种比较极端的路况下更觉得40的车身刚性好!

可惜比赛没有拿到免费到阿拉善的机会。但是这次的经历让我更加坚定了购买北京40的想法，比赛结束直奔4S店交钱订车。3天就提到我心仪的40，这效率真不是盖的！

车已经到手，十一咱阿拉善见！

忽然仍旧觉得人 · 发表于 2014-9-23 12:01

从内饰、外形等各方面来看，北京40确实不错呢

五月庚盅 · 发表于 2014-9-23 12:16

想买硬派越野车，首选北京40

miner · 发表于 2014-9-23 12:28

要是我选肯定就选军绿色的北京40

棉棉的日记 · 发表于 2014-9-23 13:26

北京40是越野中的“硬汉”

亿蝶梦寒 · 发表于 2014-9-23 14:01

这车的空间可不小呀，适合高个子的男生

海綿寶寶大愛 · 发表于 2014-9-23 14:08

老婆说北京40好看，我也在考虑中

美子天下 · 发表于 2014-9-23 14:31

最喜欢的硬派越野车就是北京40了

不是我不清楚 · 发表于 2014-9-23 14:37

我们全家打算去呼和浩特呢！

泻爱八神 · 发表于 2014-9-23 14:51

个人呢觉得北京40的性能真的很人性化

三行无悔 · 发表于 2014-9-23 15:20

还是更喜欢黑色的北京40，更霸气

超快感的小小人 · 发表于 2014-9-23 15:48

这车内饰不错，价格怎么样呀？

绿色小峥 · 发表于 2014-9-23 15:49

北京40的外形确实霸气，而且内饰也超帅气

本草刚木 · 发表于 2014-9-23 16:03

艾玛，酒红色的北京40看起来确实不错

焚书坑濡 · 发表于 2014-9-23 16:17

北京40是越野中的“硬汉”

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