遭敌袭击
六月上旬，可能敌人己发觉我军将有大的攻势，因此不顾我高射炮，高射机枪组成的严密防空网（此时我军防空能力己大大加强），各式各样的轰炸机、战斗机、歼击机愈来愈激烈地向我运输线和阵地轰炸攻击。一天上午配属我们师的一个工程兵团，正在修筑前进交通壕。突然一批歼击机临空，布置在各个山头的防空武器也同时开火了。只听到敌机呼啸而过的刺耳声和敌机轰炸扫射声，与我军高射炮、高射机枪射击声交织在一起，高射炮在空中爆炸的朵朵白花，敌人轰炸的烟雾笼罩着天空地面，有几架敌机拖着长长的烟雾尾巴栽下去了。这时突然敌人一发火箭弹射向我坑道口，震耳的响声，弥漫的烟雾充满坑道。我们驻的坑道不是长条纵深型的，而是在山半腰的路边上挖的一个二十多平米的石窑洞，洞口本来很大，后来用麻袋装上土石垒起，才成为一道小门。这一发火箭弹全把门炸开了，阳光一下射了进来，烟雾也迅速扩散，这下反而救了我们，否则可能二氧化氮中毒呢。但这时敌机仍在不停地轰击，一个友军工兵连长，跌跌撞撞地捂着胸口跑了进来，血不断地从手缝中渗出，对掺扶他的通讯员喘着粗气说：“我不行了”。我们赶紧给他包扎，但一会儿就在无声响了。敌机仍在不停轰炸，弹片和击碎的石片满坑道乱飞，我们只能爬在死角的地面。很荣幸，又没伤到我一根汗毛。事后出来一看坑道边前后牺牲了好几个不知名的战友。山下河上的一座便桥，由于修建时特意埋在水下几十公分，敌人发现不了未被炸毁。 英勇机智的汽车司机
1952年夏天，我奉命乘车前往后方兵站领取给养。为了躲避敌机轰炸，我们车辆都是夜间行动。晚上行驶当然少不了开灯，敌人也会追着灯光打。汽车的响声往往使司机无法察觉到敌机临头，遭了轰炸扫射才知道，结果吃了不少亏。随后总结了一套鸣枪报警法，在沿途设了许多防空哨所，当敌机来时就鸣枪，开车的司机听到枪声就关掉灯，慢慢摸着开，使敌机变成瞎子。可恶的敌人，为了切断我们运输生命线，又在一些地域实施了重点阻击。那天我们刚到一个叫“摩天岭”的地方，我们几个人坐在敞蓬卡车上，听见防空哨枪声不断地“叭！叭！叭！”响。知道敌机来了。司机赶快熄了灯，但头上的飞机甩了两个照明弹，照明弹在降落伞载托下，慢慢地降落，把地面照得通明，我们也看见了在我们前边下山的汽车。敌机袭击了前边一辆汽车，汽车减速后司机跳下车，并将正在燃烧的车推下山沟，以免堵着后边车辆被炸。
敌机又去追逐另一辆汽车。敌机是两架一组，一架盘旋不停地甩照明弹，一架则寻找目标，我们在车上也可看到敌机的影子。我们的汽车被敌机叮上了。大家心中也紧张起来，作了随时跳车的准备。此时我们的车在下山的盘山公路上飞驰，拐弯的地方也不减速，嗖的一下就过去，稍有一点偏差就会滚到山沟里，真是在同敌机赛跑。在飞跑中，司机有时又突然急刹车，让敌机扑空。就这样几次躲过了敌机的扫射和炮击，终于冲出了光秃秃的山头，下到林密的山下。这次我真佩服我们机智勇敢的汽车司机同志。
还有一次，天上飘着小雨，夜静悄悄地没有敌机骚扰，我们的车在平坦的公路上欢快地飞驰，我也卷着大衣在车厢里打旽，突然一个急煞车把我震醒，睁眼一看，妈呀好悬！汽车前边不到一米的地方是个十多米深的悬崖，过去的桥已被敌机炸毁了，要刹车不即时，可就栽下河了。车子只好退回另行改道。 英勇无畏的战士
一九五三年四月为夏季反击战作准备，我军对敌前沿阵地作小型的反击，一方面锻炼部队，一方面摸清敌人虚实。我军经过充分准备后，一举夺取了敌人盘据己久的小无名和五一零前沿阵地。估计敌人将不甘失败，会拼死反扑妄图夺回已失阵地，我军则乘机打反击之敌以消耗敌人有生力量。小无名高地和五一零高地不大，离敌前沿阵地不过一百多米距离，而且又无坚固的防御工事，许多堑壕早己被敌人狂轰滥炸夷为平地，因此除攻防双方在火力上作好有力保障支持外，拼的就是士兵的战斗意志。战斗进行得十分残酷，敌人往往先用群炮轰击，然后再实施集团冲击。我军则以猛烈的火炮对冲锋之敌实施拦击，给予大量杀伤，但往往残存之敌扑到我军阵地前十几米，甚至几米的距离进行白刃格斗，敌人终于被我军一次一次地击退。但我守卫部队伤亡也很大，一个连队上去只能守两天就得换另一个连队。谁也知道一上阵地，生还的可能很小很小，但当团领导在坑道口一个一个与他们握手送行时，真有“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”的壮烈气概，他们怀着必胜信心，充满大无畏的精神，猫着腰提着枪向阵地跑去。两天后换防回来时幸存者己不多，不过战友们会对他们肃然起敬！他们每人的身上背着几支枪，那是烈士遗留下来的。仅仅两天呀！人变得又黑又瘦，原来光光的头发胡子，两天就长了许多，唯一不变的是他们雄赳赳气昂昂的饱满精神。在这小小的无名高地和五一零高地前，先后歼灭一千多敌人。无畏的英雄们，我向你们致敬！ |
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发表于 2014-8-20 09:51
