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8月2日下午 人民南路辅道上 新世纪停车场出入口不畅引发五星花园大堵车

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发表于 2014-8-3 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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人民南路,先有新世纪地下停车场,后有人民南路辅道。原新世纪停车场进口出口是分开了的,因出口和业主有理不断扯不清的关系,业主多次不允许新世纪停车场使用出口。8月2日业主将停车场的出口封了。进出停车场的车辆只能使用一个进出口,进口很窄,只容一辆车通行,要进停车场的车要等出来的走了后才能进,进口的车排队排在辅道上,影响其他车辆通行,人行道也很窄,过往行人又影响了进出停车场车辆的通行,结果是人民南路堵得一塌糊涂,堵到了五星花园,其他几条路口的车辆的通行,造成了连环大堵车。
人民路下穿通道的建设,经过了两年多的规行,为什么不考虑新世纪地下停车场和好又多地下停车场和辅道的距离,当时规划时不拍一下脑袋呢?








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 楼主| 发表于 2014-8-3 00:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-3 00:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-3 00:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-3 00:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-3 00:40 | 显示全部楼层
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手机网友  发表于 2014-8-3 00:46
这就是南充的城市规划局的杰作!
手机网友  发表于 2014-8-3 00:46
这就是南充的城市规划局的杰作!

发表于 2014-8-3 01:11 | 显示全部楼层
现代城市建大型商场商业区,大型商业广场首要考虑的一个是停车位的问题,配套设施根本跟不上!不堵才怪!!!
一点点地用得淋漓尽致的,根本不考虑这些,只晓得能建多少楼房就建多少楼房,能多几个门面就多几个门面···开发倒是开发出来了,经济貌似越来越好了,大家的生活水平提高了,但是是用什么换来的?屁民的正常生存空间。没停车位就停人行道,还专门有人跳出来收费,那自行车,行人怎么办???行人又必须走人行道,走行车道出了事又怎么办?让我们从停在人行道的车上跳?还是踩?还是翻?毕竟天朝只有一个刘翔啊!!!在NC只要你开的所谓的“豪车”那就是拥有特殊停车证,随时随地想纳闷停就纳闷停,尤其是没牌照的车,那简直是安逸惨了!莫人管的!不晓得是不敢管,还是不好管,还是没看到!再加上现在提倡买私家车,但是又提倡使用公共交通,是建议大家都买车停在家里然后都使用公共交通工具,这样既体现大家生活水平好了,又体现了我们节能减排,保护环境做得很好?但是公交 车又要限行,禁行···是鼓励大家都步行?锻炼身体?提高大家的身体素质?但是人行道全是停的车哒,摆的摊哒!那就是在引导大家步行使用行车道,车子全停到人行道,这样路就够宽了,永远不会堵,也不会有交通意外发生!···公交车是越换越大,道路是越来越不够用,估计大家都遇到过,等公交,多久不来,一来就来几辆同一路车,有时还互相抢!这是正当标兵吗?还是内部禁赛,还是在打赌,还是为了让广大公交乘客感受到城市公交的热情???
哎~~~你们自己铲自己耳湿很嗨皮?自己屙坨屎自己捡起吃了很高兴?
不要拿我们屁民开玩笑嘛,莫当我们是莽的嘛!

发表于 2014-8-3 01:14 | 显示全部楼层
就算新世纪的停车位不对外开放,也不够啊,纳闷大几登楼该有好多住户,买得起那的肯定再不济也买得个国产车撒,够用吗?更莫说那么大的商场!

发表于 2014-8-3 09:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
估计又是方案—出:封闭该出入口,如同拆掉公交站台。相对于公交站台,一个出口微不足道。

发表于 2014-8-3 09:40 | 显示全部楼层
是因为业主把出口封了引起的呢。

发表于 2014-8-3 10:03 | 显示全部楼层
大多数是小车嘛,有地下通道小车不走,建议将下穿通道改为公交专用道。

发表于 2014-8-3 10:36 | 显示全部楼层
南充规划的真心p。人行道成了停车场。

发表于 2014-8-3 10:43 | 显示全部楼层
这个问题不是禁公交摩电可以解决的....大力发展公交减少私家车出行才是正路!

发表于 2014-8-3 10:56 | 显示全部楼层
这就是南充的城市规划局的杰作!

发表于 2014-8-3 11:36 | 显示全部楼层
何不把堵车地拆了又建,建了又拆,多拆几次,多建几次,总能解决问题!
手机网友  发表于 2014-8-3 13:00
我骑的自行车上下班,人民南路最难走,还有就是五中那条路,很多时候2个车并排停放把路挡了,自行车就只有往机动车道骑
发表于 2014-8-3 13:45 | 显示全部楼层
应该实行单双号通行。

发表于 2014-8-3 14:26 | 显示全部楼层
那天突然发现中心医院也把大门开在新世纪对面下高架桥的位置,这下不得下抬了哦,两个方向都要堵惨!
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