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[群众呼声] 7月21日正式批复四川省普通省道网布局规划,看蓬安G318\G244\S101\S206\S305

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发表于 2014-7-28 14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
未来十六年南充将新增10条国省干道

                                    时间:2014年07月28日来源:南充晚报编辑:郑兵



    7月21日,省政府办公厅正式批复《四川省普通省道网布局规划(2014—2030年)》。我市新增、新修、新规划了哪些国、省干道,引起了不少市民的关注。昨日下午,记者从市交通运输局了解到,从2014—2030年,全市将新增国、省干道共10条,总里程翻倍。
  新增国道3条 省道7条
  “以前全市只有2条国道,分别是G212和G318;省道4条,分别是S203、S101、S302、S204。”
市交通运输局综合规划科科长侯的君介绍说,以前的国、省干道比较稀少,对周边各个县区的经济发展和区域交通都有不小的影响。“这次新增3条国道是从原来的省道升级而来的。”侯的君说。
  这新增的3条国道是:
S203升级为G244,
S101升级为G245,
S302升级为G347;
新增加的7条省道分别是:S101、S205、S206、S207、S208、S304、S511。原有的省道S204没有升级成功,只是从S204改为S305,“经过调整过后的国道从以前的总里程280公里,变为了618公里。”侯的君说,新增加的3条国道中
G244的起止点:乌海—江津,途经营山、蓬安等地;
G245的起止点:巴中—金平,途经南部、盐亭等地;
G347的起止点:南京—德令哈,途经阆中、梓潼、江油.

省道
S204没有升级成功,只是从S204改为S305

S101的起止点:成都—镇巴,途经西充、蓬安、营山等地;
S205的起止点:朝天—广安,途经马鞍、营山等地;
S206的起止点:阆中—合川,途经阆中、长坪、仪陇、南充等地;
S207的起止点:仪陇—大足,途经仪陇、徐家、蓬安等地;
S208的起止点:青川—长寿,途经李渡、金宝等地;
S304的起止点:通江—南部,途经马鞍、天宫、阆中等地;
S511的起止点:营山—贵福,途经南充周边的骆市、老林、贵福等地。
  国省干道 全面提档升级
  侯的君介绍说,目前已经有不少国、省干道开始了提档升级,其中国道G212的阆中至苍溪段、G318的长乐至里坝正在准备前期工作,预计在明后两年正式开工;G347、G244因为是从省道升级为国道,所以道路的路面、宽窄都需要提档升级,目前这2条新增加的国道已经开始改造。S304、S205的共线段金城至马鞍也在进行改造,还有S207高坪至蓬安段、S101西充段也即将动工。
  “现在新增加的这10条国、省干道,基本都是从省道升级为国道,县道升级为省道,所以线路比较复杂而且数量庞大。”侯的君说,新增的国省干道对建设南充1小时经济圈,有非常大的推动作用。

1  国省干道辐射重点市政建设和景区
  新增的国、省干道辐射了哪些区域和重点区域呢?侯的君告诉记者,这次新增的国、省干道所途经的一些地方和区域都偏向我市的重点工程和风景名胜地,G318辐射凌云山、S304、S205以及G244辐射朱德故里,G212、G347辐射阆中古城,G212、S204辐射正在修建当中的火车北站,S304、G212辐射阆中机场,G318辐射高坪机场,S304辐射天宫院。
  “国、省干道辐射了全市特别重要的区域,能够推动全市经济、交通、物流的快速发展,带动周边各个县区的经济建设。”此外,应急保障能力将显著提升,路网可靠性增强。《规划》实现全市所有县(市、区)区域内都被国、省干道所覆盖。“一旦出现紧急情况,毁掉道路,确保还有一条备用通道。”侯的君说,这样可以形成完善的生命线公路,提高抗灾及应急保障能力。

南充新增的3条国道
  以前的S203升级为G244:乌海—江津,途经营山、蓬安等地
  S101升级为G245:巴中—金平,途经南部、盐亭等地
  S302升级为G347:南京—德令哈,途经阆中、梓潼、江油等地
  南充新增的7条省道
  S101、S205、S206
  S207、S208、S304、S51



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下图黑色线路为G244国道 路线

G244.jpg


下图黑色线路为G318国道

G318.jpg



下图黑色线路为省道S101路线

S101.jpg



下图黑色线路是S305省道路线

S305.jpg


下图黑色线路为S206省道


S207.jpg



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 楼主| 发表于 2014-7-28 14:16 | 显示全部楼层
:handshake

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 楼主| 发表于 2014-7-28 14:25 | 显示全部楼层
7月21日,省政府办公厅正式批复《四川省普通省道网布局规划(2014—2030年)》

发表于 2014-7-28 17:43 | 显示全部楼层
顺蓬等于零了:'(:@:@:@
发表于 2014-7-28 21:48 | 显示全部楼层
不管怎样,蓬安县应该早日规划,蓬安到徐家镇的按国道标准的更宽的直线通道,该打隧道的就打隧道。增强蓬安县对北部重镇徐家镇的控制力和辐射力。就算蓬安到徐家这一段没有规划进国道,蓬安县也应该让其成为事实上的国道!这对蓬安后续发展很重要!
蓬安县境内的路怎么修肯定是蓬安县说了算数!蓬安应该向省上市上争取资金支持,来弥补这一个绕大圈圈的规划。本来徐家~蓬安就应该是G244国道的走向!!!

发表于 2014-7-28 21:55 | 显示全部楼层
说实话,如果真要绕国道,可不可以这样呢,现在不是在规划顺蓬公路延长到营山了吗?论坛上也有人在说什么修蓬安到营山直线通道,那就让徐家到蓬安县城后沿着论坛网友规划的这条直线双向8车道到营山,再从营山走S204从白玉到蓬安,这样不也是实现了营山通国道吗?现在蓬安县城就已经被国道绕开了,营山倒是国道绕了半圈,蓬安县城却被绕开了。
发表于 2014-7-28 22:01 | 显示全部楼层
目前已经有不少国、省干道开始了提档升级,其中国道G212的阆中至苍溪段、G318的长乐至里坝正在准备前期工作,预计在明后两年正式开工;G347、G244因为是从省道升级为国道,所以道路的路面、宽窄都需要提档升级,目前这2条新增加的国道已经开始改造。
--------------
上次蓬安县交通局回复说国道,省道的标准都一样,到底是不是一样的?看到没有?国道比省道宽,营山境内的路又要扩宽,国家肯定也会有资金支持,而蓬安县呢?不想说了!!!交通局的回复是在自欺欺人!
如果蓬安到徐家的路不能按国道标准修、打隧道来截弯取直的话,蓬安县对徐家镇的辐射力和控制力将持续减弱,交通带来的辐射绝对是显而易见的,希望蓬安官方这次一定要重视,必须要让蓬安到徐家段的公路形成事实上的国道!!扩宽取直改造势在必行!

发表于 2014-7-28 22:11 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-7-28 22:01
目前已经有不少国、省干道开始了提档升级,其中国道G212的阆中至苍溪段、G318的长乐至里坝正在准备前期工作 ...

支持   
发表于 2014-7-28 22:13 | 显示全部楼层

让蓬安到徐家段的公路形成事实上的国道!!扩宽取直打隧道改造势在必行!再加上未来可能会规划的东面和北面的绕城公路,会形成事实上的直线通道的G244国道。

发表于 2014-7-28 22:16 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-7-28 22:13
让蓬安到徐家段的公路形成事实上的国道!!扩宽取直打隧道改造势在必行!


就是不知道蓬安交通局看不看得见

发表于 2014-7-28 22:18 | 显示全部楼层
蓬安交通太落后
发表于 2014-7-28 22:20 | 显示全部楼层
らC╰y-bづ 发表于 2014-7-28 22:16

就是不知道蓬安交通局看不看得见

我相信如果蓬安舆情中心的工作人员认为我说的有道理的话,他们会把意见转到蓬安县领导那里的。这点我相信他们,毕竟关乎蓬安北部区域的发展。

发表于 2014-7-28 22:22 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-7-28 22:20
我相信如果蓬安舆情中心的工作人员认为我说的有道理的话,他们会把意见转到蓬安县领导那里的。这点我相信 ...

支持  你重新发个帖子   要不然他们看不见
发表于 2014-7-28 22:28 | 显示全部楼层
らC╰y-bづ 发表于 2014-7-28 22:22
支持  你重新发个帖子   要不然他们看不见

你发嘛,我给你顶帖。反正该说的都说了。:handshake

发表于 2014-7-28 22:39 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-7-28 22:28
你发嘛,我给你顶帖。反正该说的都说了。

还是你来:lol

发表于 2014-7-28 22:40 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-7-28 22:28
你发嘛,我给你顶帖。反正该说的都说了。

这是你的功劳:)

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 楼主| 发表于 2014-7-28 22:44 | 显示全部楼层
实际上蓬安这次公路升级一点好处都没得,全部是重复路段,没有新路,辐射乡镇没变,有的是省道同时又是国道,有的是同时是多条省道的重复段

如图

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一、河舒镇到相如镇周河大道(安汉大道),是国道G244的一部分,又是S207的一部分,还是蓬安城市发展的重要延伸线,又是高速公路的互通。现在这条道建设有3个问题1、是省上出钱?,2、是国家出钱?,3、是蓬安自已出钱?。

二。蓬安到巨龙段是S101和S305的重复段,包含一桥、二桥建设,此路段是省上出钱,还是蓬安出钱?一条公路两条线,资金还是省上合二为一?,蓬安县没得实际发展好处,只能要一次钱,路分开修才对蓬安经济有好处
三、蓬安到白玉路段是2条省道和一条国道重复段,三线合一。对蓬安就更吃亏了
总的来说蓬安公路建设争取到的资金要少一半





发表于 2014-7-28 22:47 | 显示全部楼层

这个没什么功劳一说哈,都是为家乡献言而已。没事,你发吧,我支持你哈。

发表于 2014-7-28 22:47 | 显示全部楼层
蓬安睡佛 发表于 2014-7-28 22:44
实际上蓬安这次公路升级一点好处都没得,全部是重复路段,没有新路,辐射乡镇没变,有的是省道同时又是国道 ...

蓬安交通局不去争取   有啥办法
发表于 2014-7-28 22:49 | 显示全部楼层
蓬安睡佛 发表于 2014-7-28 22:44
实际上蓬安这次公路升级一点好处都没得,全部是重复路段,没有新路,辐射乡镇没变,有的是省道同时又是国道 ...

睡佛一语道出了关键。确实就是这样,蓬安没实质的变化。都是原来有的路,一条省道变成另一条省道而已,国道也只有一部分,为了营山,却连蓬安自己的县城都绕开了。
不管怎样,形成蓬安到徐家段事实上的直线国道对蓬安的发展也是有好处的,希望能引起重视。
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