养虎为患之逼良为娼！一位泣血哭诉准备开黑车的出租车驾驶员转载

今晚不想回家 · 发表于 2010-6-16 17:50

开黑车吧,被逮到只能怪运气,开正规出租车受夹磨是正常,当权者捏着你的命脉,想咋个蝙你就咋个蝙,开正规出租车只会越开越穷.

巴国春秋 · 发表于 2010-6-16 18:31

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小海伢 · 发表于 2010-6-17 03:04

找到人符合人

青烛 · 发表于 2010-6-17 03:06

最近上了一趟高原，突发奇想。如果给牦牛上牌照，成立一个牛牌所，该是多么赚得的生意啊！

夜行狗熊 · 发表于 2010-6-17 07:07

读完楼主的血泪控诉，我义愤填膺。但我深知：对于黑车取证难，必须扑捉到现场非法营运的视听资料才能固定证据，所以先前有上海的钓鱼执法。（钓鱼执法虽然有悖法律精神，但对于打击非法黑车却很管用）。我同样了解达州运管和黑车间的暧昧关系，收人钱财替人消灾嘛，无耻之极。大家看看达州军分区招待所内的黑车随时不下10台。其实运管同志，你不要以为钱好收，往往交了黑钱的车主，背地里又在当着自己的“知心朋友”说你坏话，并呈燎原之势，弄得满城尽知。市、区、县那一级领导不清楚？只是碍于牵一发动全身的行政成本和错综复杂的利益纠葛，暂时采取观望态度，如果事态闹大了，只有牺牲交通运管部门领导的乌纱。但是，在这里我必须要为楼主添薪加火，引导相关领导和广大市民重视共同打击黑车。（我并非见义勇为，只是黑车与运管的肮脏交易没有让我得到半点好处，同时也没有让国家或地方财政有半点进账，这种于国于民与我不利的事情，我坚决反对)。我有一录音笔和针孔摄像机，我将以个人的名义对黑车进行暗访，固定黑车非法营运的视听证据，然后公之于众。我并将不惜花费个人财力与精力采取一切手段，深入调查，拔出罗卜带出泥，看谁是黑车的保护伞？

super马甲 · 发表于 2010-6-17 13:38

希望有关部门管管

super马甲 · 发表于 2010-6-17 13:38

希望有关部门管管

super马甲 · 发表于 2010-6-17 13:38

希望有关部门管管

kerrys · 发表于 2010-6-17 16:22

只有哪天哪个头头落马了,才会看到真正的黑幕

达洲365号 · 发表于 2010-6-21 00:32

一言难尽啊,以前每次回家到火车站或河市机场都是要坐组合回胡家坝,不过那时黑车还没那么多,基本上都是有营运牌的,而且一般也无所谓,每次我都是要求先送其他客人再送我,对于一般都几年才回一次家的人来说多转转是好事,现在黑车这么猖狂怕是连出租车都不敢坐了!

巴山异乡人 · 发表于 2010-6-21 14:45

顶顶顶

细雨中花 · 发表于 2010-6-24 15:13

天下乌鸦一样黑哟！必须严查......

巴山雪松 · 发表于 2010-7-3 12:52

特别是达州火车站，长期拉组合，就没有人管过！我回达州经历了N次！

我爱我家达洲 · 发表于 2010-7-19 18:32

兄弟文才好哟

步上高 · 发表于 2011-4-22 10:23

的确好帖子，推荐加精华

神马都浮云 · 发表于 2011-4-23 17:02

上海的某位主持人说：公务员不是人民的公仆，而是人民的爹。真的，一般的办事员都如此横行霸道，当官的就更猖獗了，一党专政，缺乏监管。。。认命吧！！！天下乌鸦一般黑，别指望有人会给你出头的

达洲365号 · 发表于 2011-4-26 14:16

作为一个平民，个人觉得出租车拉组合确实不会对乘客造成多大影响，对于目前达洲，路少车多，出租车难等的现状，拉组合反而有时能起到物尽其用的效果，倒是黑车对乘客的危害就大多了，首先政府无法监管就让很多不法分子可以钻空子，比如抢劫，肇事逃逸等等，（当然还有不少确实没办法才开黑车只想养家糊口的不包括在内）其他的，就不说了，说了也白说！