坚决支持营山南站西桥站选址

星中有你 · 发表于 2019-3-9 23:42

本人，非西桥周边人士，坚决支持营山南站选址西桥，相比高铁本人更倾向前便捷快速路优的市域、县域交通，高铁只能是个补充！

zj218zj · 发表于 2020-3-22 00:30

鼠目寸光

盖盖掉了 · 发表于 2020-3-21 23:38

Mr....熊大发表于 2019-3-10 00:09
如果成南达万高铁修起了，成达铁路的车次百分百减少，以后跑南充，成都大大的不方便

一个去南充站，成都站。一个去南充北，成都东。相互吸流属于正常，但是更方便，票钱都是铁老大的。

私人定制ZQAV · 发表于 2019-4-9 01:39

西桥因此而出名

私人定制ZQAV · 发表于 2019-4-9 01:35

星火高速出口好像也是在西桥地方吧

私人定制ZQAV · 发表于 2019-4-9 01:33

花桥是小镇

生活吧 · 发表于 2019-3-12 16:39

家和万事兴，论坛里整天吵麻了，把总工吵烦了，把营山南取消了也不见得……

建筑的初心 · 发表于 2019-3-12 16:16

艾个发表于 2019-3-10 13:28
以其人之道；
修你家对面好不好呀？

不得修你阆中去放心

我家在西桥 · 发表于 2019-3-10 19:25

营山人不包括西桥？

周大叶 · 发表于 2019-3-10 19:22

全力支持楼主的帖子，高铁站一定要建在西桥

艾个 · 发表于 2019-3-10 13:28

建筑的初心发表于 2019-3-10 00:02
假打西桥绕过茶盘山区实际距离37公里到县城你还说它能给你带来方便快捷西桥宋家花桥周围都是小镇跟东 ...

以其人之道；
修你家对面好不好呀？

啸傲乾坤2010 · 发表于 2019-3-10 12:06

还是那句话，高铁建设是大交通战略，首先考虑的是省与省之间，市与市之间的快速便捷连接。每个地级市有高铁站是首要考虑，至于经过的县能有高铁站已经是格外的恩赐了，别贪心。就南充地区在南充北建站，营山不设站对于350时速的高铁也说得过去的。

自由天下 · 发表于 2019-3-10 12:05

楼主不是营山人，才发出这种卖营山人的帖，可想而知，去年国家发展委等几部委都发文，明确规定，为了城市的发展，未来的高铁站必须靠近中心城区，方便人们出行。你目的是一个不人性的发文

官汉芝 · 发表于 2019-3-10 10:22

神經病

云山光头佬 · 发表于 2019-3-10 10:06

县太爷，官官们，房产大佬们有点着急！
本来网传录井或城东方案的，突然半路杀出个程咬金，整出了个渠县北~~~~
更恼火的是向南，再向南，西桥.........
房价上不去，土地卖不了高价，哎.....

v在路上 · 发表于 2019-3-10 10:04

allan2 发表于 2019-3-10 09:54
你还死认茶凉星的山上县道，巴南广高速你看不到用不了不会用？

呵呵，就如高速过去，理论上是30多分钟，实际上至少提前一个小时，营山的公交看现在这样，是很难的。最主要南边山多，城市不能往南发展，不能带动城市发展。所以最好是设在望龙附近或营蓬之间，望龙附近即营山绕城或未来三环。没定之前都得积极去争取。最坏可能设西桥，有总比没有好。

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