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泸州10个宜宾15个二级公路收费站元旦起取消

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发表于 2012-12-26 09:29 | |阅读模式
元旦起,全省超1.2万公里还贷二级公路免费跑
  下月1日零时起,四川省12563公里政府还贷二级公路、独立桥隧、收费项目和收费站点等将一次性整体取消收费,但全省的一级公路、经营性二级公路以及成都五路一桥费用不纳入此次取消收费范围,仍将继续收费。
  其中川南四市里,泸州有10个二级公路收费站点将取消,宜宾将取消15个二级公路收费站。
  泸州
  沱江二桥等3个收费点同时取消
  泸州境内,共有10个政府还贷二级公路收费站点元旦起将被取消。同时,还将取消沱江二桥年票征收窗口,并取消隆纳高速公路的渠坝代收点和泸州西代收点。停止收费后20日内,泸州市交通局将按要求撤除收费站设施。
  泸州10个将被取消的政府还贷二级公路收费站分别为:市本级国道321线双沙收费站、马岭收费站、花背溪收费站、石洞收费站、省道307线鱼塘收费站、省道308线黄舣收费站、合江县境内的省道308线磨刀溪收费站、古蔺县境内的省道309线箭竹坪收费站、泸州市公路局下属的省道307线华阳收费站、叙永县境内的县道009两河口收费站。
  “泸州的情况比较特殊,境内所有的国省干线都是二级公路。这些收费站和收费站点取消收费后,就只剩下高速公路收费站点了。”据泸州市交通局收费路桥管理处相关负责人蒋理介绍,此次涉及到将要取消的政府还贷二级公路收费站点,除了10个政府还贷二级公路收费站外,还有另外3个站点:即代收沱江二桥、绕城线、泰安长江大桥路桥费的沱江二桥年票征收窗口,以及隆纳高速公路上的两个路桥费代收点:渠坝代收点和泸州西代收点。
  宜宾
  市民算账每月省400元
  宜宾有15个二级公路收费站点将在元旦起被取消。宜宾市收费公路管理处相关负责人介绍,这15个收费站此前每年公路收费约1亿元。“收费站取消后,年费也相应取消。”该负责人表示,目前文件还没有下来,具体怎么执行还不确定。
  宜宾15个将被取消的政府还贷二级公路收费站分别为:翠屏区姚家嘴收费站、兴文久庆收费站、宜宾县玉龙收费站、高县罗场收费站、长宁硐底收费站、南溪石桥收费站、江安二龙口收费站、宜宾县普安收费站、珙县两河口收费站、珙县上罗收费站、兴文都良坝收费站、屏山底坝收费站、兴文车坝收费站、翠屏区广沙坝收费站、高县双河收费站。
  宜宾15个收费站最为繁忙的当属于离宜宾城区不足10公里的姚家嘴收费站,这里是通往长宁、江安、珙县、兴文的重要通道,也是通往蜀南竹海、兴文石海的旅游通道,目前有50多个收费员。“据去年黄金周的统计数字显示,在国庆期间路经姚家嘴的车辆就达到了13万多辆次,今年的数字远远超出13万辆次。”宜宾姚家嘴收费站一位姓江的副站长说。
  昨日,家住宜宾城区但在翠屏区宋家乡教书的毛女士给记者算了一笔账:“每天上班10元,下班回来10元,一天20元过路费,一月就算20天上班时间,取消收费站一个月能省400元。”宜宾学院经济管理学院副教授杨波表示,此举让宜宾真正成为交通无障碍区域,将带动宜宾区域内新一轮物流成本的下降。
  自贡
  按规按期进行取消工作
  目前,自贡市正在按照省政府下发的《四川省取消政府还贷二级公路收费实施方案》的要求和之前相关工作会议的部署,按期取消收费,完成善后工作。
  自贡市交通运输局调研员石浪平表示:“取消政府还贷二级公路的收费,对于降低物流运输成本、提高公路通常能力、方便大家出行具有直接、现实的作用。”
  石浪平同时表现出担忧,“以往收费站对货车按载重收费,实际上充当了治超限超的一道关卡,收费取消以后路政治超的压力将增大,路面也将面临受损的威胁。”石浪平呼吁:“在方便出行、减少出行花费的同时,希望司机朋友不要超载超重,一起维护路面的完整平整。”
  内江
  执行方案已经上报
  昨日,内江收费路桥管理处相关负责人透露,在昨天省政府召开发布会前,内江已经收到拟取消政府还贷二级公路收费的相关的文件。“我们做了方案,上报给了市政府。”
  针对内江的具体执行情况,该名负责人表示目前还没有接到上级部门的通知,“预计会在明年1月1日前接到上级部门的具体实行方案。”
  内江市三县两区境内有收费公路国道321线、省道206线、207线和305线,涉及到的道路有资安路、资威路、贡威路、威连路等8条道路,以及四桥一路(沱江大桥、西林大桥、桐梓坝大桥、资中沱桥、内安路)。
  泸州
  将取消10个收费站:
  市本级国道321线双沙收费站 马岭收费站花背溪收费站 石洞收费站 省道307线鱼塘收费站 省道308线黄舣收费站 合江县境内的省道308线磨刀溪收费站 古蔺县境内的省道309线箭竹坪收费站 泸州市公路局下属的省道307线华阳收费站 叙永县境内的县道009两河口收费站
  宜宾
  将取消15个收费站:
  翠屏区姚家嘴收费站 宜宾县玉龙收费站 长宁硐底收费站 江安二龙口收费站 珙县两河口收费站 兴文都良坝收费站 兴文车坝收费站 翠屏区广沙坝收费站 兴文久庆收费站 高县罗场收费站 南溪石桥收费站 宜宾县普安收费站 珙县上罗收费站 屏山底坝收费站 高县双河收费站
  省内
  明年仍将收费的公路:
  国道212线南充至阆中道路南部境内段 阆中马啸溪嘉陵江大桥、阆中段、顺庆段 省道101线南部嘉陵江二桥 省道106线丹棱至仁寿 国道108线绵阳至梓潼 省道205线绵阳至遂宁界、射洪境内 国道318线遂宁涪江二、三桥 省道305线隆雅路 宜宾江安长江公路大桥 省道207线资中段 国道108线瓷窑铺至棋盘关段 国道213线郎木寺至川主寺公路


收费
  宜宾江安 长江公路大桥仍收费
  据了解,全省依法批准的一级公路、经营性二级公路不纳入此次取消收费范围,仍按照核定的收费标准和收费年限继续收取车辆通行费。
  记者了解到,明年省内仍将收费的公路包括:国道212线南充至阆中道路南部境内段、阆中马啸溪嘉陵江大桥、阆中段、顺庆段;省道101线南部嘉陵江二桥;省道106线丹棱至仁寿;国道108线绵阳至梓潼;省道205线绵阳至遂宁界、射洪境内;国道318线遂宁涪江二、三桥;省道305线隆雅路;宜宾江安长江公路大桥;省道207线资中段;国道108线瓷窑铺至棋盘关段;国道213线郎木寺至川主寺公路。
  同时,成都“五路一桥”收费项目不在此次取消收费的范围。“五路一桥”即成都市三环路、人民南路南延线、老成渝路成都至龙泉段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥,其总长度为116.4公里,成都市六城区及龙泉驿的车辆每年需缴纳的费用为:一类车400元、二类车600元、三类车1000元、四类车1200元、五类车1500元、摩托车80元,而二圈城、三圈城则按此收费标准,每年缴纳60%和30%的费用。
  全省
  1.2万公里还贷二级公路免费 全省每年将少收10多亿元
  截至2011年底,四川省公路总里程达到28万公里,居全国各省第一位,二级以上高等级公路达1.9万公里,4000多公里的高速公路和90%的一、二级公路都是依靠收费还贷政策筹资建设的。
  据四川省交通运输厅相关负责人介绍,从下月1日零时起,全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米,255个收费项目、213个收费站点(含地震后和收费公路专项清理停止收费的里程和站点)将一次性整体取消收费。记者了解到,这些还贷二级公路免费后,全省每年将少收10多亿元。
  记者了解到,具体取消收费二级公路将在四川省交通厅官方网站上公布,市民可以通过该网站查询。
  养护
  安排资金养护 保证路况不下降
  2008年,国家出台《关于实施成品油价格和税费改革的通知》,要求从2009年起到2012年年底前,我国东、中部地区逐步有序取消政府还贷二级公路收费,使全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量减少约60%,西部地区是否取消政府还贷二级公路收费,由省(区、市)人民政府自主决定。
  记者了解到,目前政府还贷性公路所欠的贷款额达到277.6亿元,四川将逐步还清这部分债务。
  在人员安置方面共涉及到7000多人,其中2500余名事业编制人员将安排到省交通运输厅所属各个单位,另外5000多名合同制员工将按照劳动合同法解除合同,并给予经济补偿。
  取消收费后公路养护怎么办?四川省交通运输厅该负责人解释说,每年省级财政将安排一笔资金帮助市县政府,建立一套干线公路养护投入机制,保证公路路况和服务质量不下降。
  华西城市读本记者曾江 刘希蒂 曾业 兰江 罗尹 华西都市报记者 王伟 实习生 姜念月


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