昨日，雅西高速公路通车试运行刚满一个月。前日，省交通运输厅高速公路管理局、川高公司、雅西高速公路公司、省交通职业技术学院的专家等，会商研究雅西高速的新一轮限速方案。经讨论，拟对雅西高速的限速标准进行提高，而最终标准，仍在研讨确定中。省交通部门：
限速标准有望提高
记者从5月28日的讨论会上了解到，目前泥巴山和双螺旋隧道暂时限速60公里/小时，其他隧道限速为80公里/小时，一般路段则限速100-120公里/小时。经商议，初步决定对全线所有隧道统一限速80公里/小时，含长大纵坡的管控路段限速100公里/小时，其他非管控路段120公里/小时。
高速交警：
要按“分道分段分季节”原则
高速交警表示，目前，还未接到关于提高限速标准的通知。不过，近期会对雅西高速限行标准进行调整，调整将按照“分道分段分季节”原则。
“目前限速方案仍在商议中。”昨日，交通部门相关负责人透露，新的限速标准将兼顾安全和快捷，制定完成后面向社会公布。
车主体验：
弯道太多敞开跑不可能
从事驾驶工作的林师傅曾在“五一”假期时开车走过雅西高速。谈起走雅西的感受，林师傅笑言，“隧道、桥梁众多，到处都是S弯道，想要把它当做普通高速跑，确实不现实。”
“整个路段虽然艰险，但还是有一些平坦的道路。”林师傅说，这些路段还是可以稍微放开速度。但是，出于安全考虑，分路段限速还是十分有必要的。
雅西高速总工：
是安全性舒适性综合指标
记者了解到，目前雅西高速是采用四车道高速公路，设计速度80公里/小时。这不禁会让人提问：为何一条高速公路设计时速仅仅只有80公里呢？
雅西高速公路总工程师郑斌告诉记者，雅西高速由于是山区高速，坡多弯多，地理位置复杂，其设计时速为80公里，是安全性、舒适性相结合的综合性指标。若设计时速过高，则不利于车辆的安全与舒适。
全省限速最低的高速
最低限速为60公里/小时
记者获悉，四川高速公路限速分为平原与山区分段限速，平原限速一般为100—120公里/小时，而山区高速一般限速在80—100公里/小时。鉴于雅西高速的特殊性，最低限速为60公里/小时，成为了全省限速最低的一条高速公路。
但在全国范围内，限速最低的则为西汉高速公路秦岭段，最低限速仅为40公里/小时。
网友议论》》》
两派争论多数认为限速很必要
昨日，记者在“麻辣社区”看到，一条名为“强烈建议雅西高速公路改名为雅西蜗牛公路（好消息：雅西高速将调整限速标准）”的帖子引发了7万多名网友的讨论，而根据看法的不同网友也分为两派别。
【提速派】少数网友认为雅西高速作为一条高速公路，最低限速为60公里/小时，可以取名为“蜗牛高速”。网友“清风yl”认为，个别路段限速80公里/小时可以理解，在未出现暗冰时限速60公里/小时很荒唐，是对通行能力资源的巨大浪费。
【限速派】不过，大部分网友则认为雅西高速地形特殊，沿线共26个隧道，弯道、坡度多，限速十分必要。网友“正义的花生”说，安全第一，不要只讲求速度。何况雅西高速本来就路况复杂，很多地方看起来很平常，可能就隐藏着危险。网友“森林之中的蘑菇”也认为，不能将其按正常的高速来看待，别拿自己的小命开玩笑。
微博动态》》》
交警：雅西事故少限速很重要
昨日，记者登录腾讯微博，“麻辣社区”微博发表的一篇名为“民意胜利了！雅西高速限速标准将彻底调整”的微博，称省交通厅会集多部门讨论网友意见，决定调整限速，最终标准将由交警方面最后确认。
该微博发出后，四川高速交警雅西三大队微博发表观点。“为什么限速？雅西这条路具有其它高速公路不具有的诸多显著特点。从目前来看，这条路发生的事故较少，究其原因，我们不敢揽功。我认为很大程度上就是因为限速而确保了大家的平安畅通。”交警在微博中称。
○链接
“五一”期间2400台车被罚多数是超速
昨晚，记者从交警部门了解到，“五一”小长假期间，高速交警通过电子眼共抓拍2400台车违法记录，其中绝大部分都是超速。
交警介绍，目前雅西高速的固定电子眼集中在隧道处，在非隧道路段，交警多采用流动电子眼进行不定时、不定点地抓拍。
○提醒
请勿停车观赏看美景请到观景台
高速交警、高速公路公司负责人称，雅西高速沿线的迷人美景，让不少司机乘客都走下了车，车主将车随意摆在高速公路上。“高速路上随意停车十分危险！”交警介绍，经过劝阻仍不离开的司机，他们会根据法规，对司机处以罚款200元、扣6分的处罚。
“我们也正在完善建设观景台。”高速公路公司负责人也表示，待日后雅西高速沿线的服务区和停车区建好，会有专门设置的观景台，供旅客们观光。
成都晚报记者摄影报道
贴文： 强烈建议雅西高速公路改名为雅西蜗牛公路
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发表于 2012-5-30 09:43
