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一举多得,只需投入100万可缓解五福西路拥堵,还能方便西溪新城几万人出行

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发表于 2017-5-8 11:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
看网友很多建议都没解决实际问题。
而我这个方案不但能缓解拥堵,方便出行,而且不涉及拆迁。不但不影响已有双黄线,而且改造后能保证90%+的人不会去违规了,可大大减少事故!建设规划局的人都看看,只需投入100万左右(个人猜测):改造一条已有单行道(投入几乎是0),再在河边加开一条2.5~3米宽(主要投资就是这个),100米长的简易单行道即可大大缓解此路段的拥堵,还能解决上万人的出行问题!
具体可以看我的改造简易图。

长绿线是建议扩宽1条道。说到底,要充分利用已有小巷,打造多的城市毛细血管。这可是国外交通先进的大城市总结的经验,国家也下了文件要让已有小区酌情打通。

另外还有个严重建议:广宁南路现有调头下移到原金梅酒店那里的小巷处,现在这里围着简直是白痴。天天都是N个幼儿园小朋友和各种老年人翻围栏,我还看到个拐杖老年人在翻,十分危险,早晚要出大事撞死人的!很多小朋友冒险,上学放学时自己去看!不知道你们是没看到,还是睁一只眼闭一只眼?这可是我们的乡亲!只要把到那巷子的围栏去掉打通,并新加人行道就可同时解决所有问题(请不要用附近有人行道来搪塞,因为那个人行道右转车太多,根本不适合反应慢的人)!!
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2017-5-8 14:39 | 显示全部楼层
河边路的坡度怎么解决,那段路才100米?要沿河堤要往后退到安全距离才能修路,不拆房子肯定不得行
手机网友  发表于 2017-5-8 15:40
修个下穿什么都解决了

 楼主| 发表于 2017-5-8 17:54 | 显示全部楼层
丢掉的尾巴 发表于 2017-5-8 14:39
河边路的坡度怎么解决,那段路才100米?要沿河堤要往后退到安全距离才能修路,不拆房子肯定不得行

填条路我相信是没问题的,大不了加长点。最好肯定是做个钢架立交桥,把坡延长就行了,而且由于都是小车,成本很低。
100米,100万都只是口号需要,但加上坡(或立交桥)肯定不超过300米(到底选择架桥还是开辟出一个坡可再探讨),钱具体需要多少不清楚,但肯定远少于其他施工方案。比下穿安全,经济得多。
       如果选择立交桥,在变电站那里开始架,桥面向左手边弯个10~20米到建行取款机附近汇合道路(可避免桥太陡),整个桥长应该是不超过150米。可考虑加上围栏,基本不影响现在的人去散步什么的。

 楼主| 发表于 2017-5-8 17:55 | 显示全部楼层

下穿成本高太多太多,何况施工期影响太大
手机网友  发表于 2017-5-8 22:58
不错
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