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乐山:我不能说我爱你

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发表于 2011-5-30 14:04 | |阅读模式
  在外工作二十多年,回到自己的故乡安度余年。几年来,可能自己是个外来人,与长期居住的人的看法有所不同,角度也不一样,故有些事看得清,又也许是本地人安于现状,不愿多管闲事,也就熟视无睹了。我想,我们这个城市,或者社会,要有人出来推动,才会有进步。否则将会进入中国历史的轮回:流血和屠杀,而重复的改朝换代。到那时苦难的还是百姓。与其如此,还不如现在我们就参与和建议。这是历史赋予我们的责任。鉴于此,我就从乐山先说起,也先做起,从小处可以改变我们的生活环境,大处可以建设好乐山。于是我又开始得罪人了。

  首先,说说乐山人没有远见:前一段时间,成都、绵阳在争创科技城。乐山也想争取。要建科技城,就要有科技人员,要有科技人员就应该有产生科技人员的机构:著名大学。在乐山有这样的大学吗?大家都知道现今的乐山是没有这样著名的大学的。其实大家不知道,乐山当初是有这样的著名大学的。这所大学就是西南交大。当时这所大学在峨眉山市。最后这所大学是被我们乐山人逼走了,远走成都的。现在的主要研究机构都搬到成都了。也就是别人吃了肉,乐山人只是喝点儿汤——还留了个分校在峨眉山市。事情是这样的,当时西南交大要扩大校区,想在峨眉山市要块土地扩建,但乐山当时的当政者,认为一块肥肉即将入口,于是在转让土地时,要价太高。经过多轮谈判后双方不欢而散,最终学校领导决定将学校扩建到成都。于是我们就知道西南交大的主校区在成都了。这是第一个没有远见。第二个没有远见就是,乐山现在拼命地,要争创百万人的大城市。其实这个条件,上级是给了乐山人的。当时乐山地区改为地级市时,就有条件建百万人大城市。这样的好条件又被我们的乐山人给浪费了:把几个原本应该集中的市辖区,分散开来建设。于是就形成了现在的区四分五裂的各局。如果当初在苏稽、牛华、冠英、土主设区,那有现在这样的状况。如果再把峨眉山、沙湾、五能建成区,那样也有百万人啊。就是没有百万人,也好扩建成百万人的大城市啊。更可笑的是,有人把区建在了金口河,不知当时的人是不是脑袋“搭铁”了?金口河离乐山市中区有110公里的距离,这让人想到的是,北京把北京的一个区设在海南一样的可笑。可见我们的决策是如何的幼稚。没有远虑必有近忧。这句话值得乐山现在的人重温。

  其次说说乐山的“三难”。这个名称是我给加的。现在的乐山有哪“三难”呢?一是读书难。在当初乐山新城区建设时,就没有很好地规划学校,造成了现在少得可怜的几所学校无法满足孩子读书的需要。现在的乐山城孩子入个幼儿园和小学都要通关系走后门,发动所有的社会关系。有不少的孩子就是通过关系也不能入学。就是入了学的,也挤得够呛,多的班有七十多个学生。少的也有六十来个孩子。在提倡小班化教育的今天,这样的大班学生,不但老师的负担重,照顾不了每个学生的学习,而且这样多的学生,互相干扰严重,影响了他们学习的效果和学习的积极性。第二难就是上厕所难。有意思的是昨天,我看到乐山有个市民向乐山的三江报反映,他因为乐山城里的厕所装修,让尿闭得蛋痛。这说的是装修造成的,而我说的是乐山城区的厕所太少。乐山作为旅游城市,作为“自然、文化又遗产”城市,没有规划必要的厕所,有点让人不可理解哦。第三个难就是行车难。乐山城原本不大,车也不算多,为何与大城市一样行车难呢?这就是我们的城市管理水平不高造成的。我们就不说城市道路的规划是否合理,就说说道路交通的疏导。你看最宽敞的嘉州大道,有两个十字路口,每个路口的红绿灯交替时间是七十多秒。于是众多的驾驶员不愿从此路通过,他们怕等待的时间过长。于是在乐山最宽的道路,把车逼到了最繁华的柏杨路上。于是就有了,不堵车不正常,堵车才正常了。一个城市建设不是会弄个红绿灯就可以了,设计多少时间,怎样才能疏导车辆流畅那是一门学问,最好经过计算机模拟一下,搞个最佳方案。不是拍脑袋就能解决的。还有你看看乐山的红绿灯,经常坏了无人及时修理。给人一种懒散和得过且过的感觉。也影响了乐山在游客心中的形象。

  最后再说说最让乐山人不爽的乐宜高速。修了条乐宜高速路,让乐山人外出又多了一种选择,理应让乐山人高兴才是。但这条路修好后,乐山人就恶评如潮。先是价格,你与乐山到成都相当的距离,小车到成都是五十元的过路收费,而到宜宾就要93元收费。无论你怎么解释,总让人觉得强词夺理。还有,你到这里来建高速你就应该入乡随俗,按当地人的习惯建设路牌。他们将“乐山”的牌子建到了键为,让不少外地游客走了不少冤枉路,不少市民批评,还有人站出来说,那是根据他们在外地的通行做法建设的牌子。好象在说你乐山人不入流。这是何等的霸道!还有一点,山东高速建设好后,在辜李坝建设了收费站,把山东高速的字大大的竖在上方,而把乐山的字小小的至于下面。好象一只脚,踏在乐山人的头上,头还昂着显着牛皮!这不但贬低了乐山人,还给人一种“钱能使鬼推磨”的傲慢!难道这羞辱的只是百姓?

  
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发表于 2011-5-30 14:19 |
有道理

 楼主| 发表于 2011-5-30 14:36 |
自己的贴自己先顶哈!

 楼主| 发表于 2011-5-30 14:38 |
版主:花椒是什么意思?还有我怎么没有精华文章呢?是不是没有给我加哦?

发表于 2011-5-30 14:46 |
精华文章会有的

发表于 2011-5-30 15:03 |
乐山不会做爱!:lol:lol:lol

发表于 2011-5-30 15:52 |
好贴,顶!!

发表于 2011-5-30 18:34 |
我就一直没有想通为何乐宜高速路是让山东高速来修的?山东高速的人有更强的关系?

发表于 2011-5-30 21:01 |
       山东高速公司把乐宜高速建设好后,在辜李坝建设了收费站,把“山东高速”几个字大大的竖在上方,

而把“乐山”两个字小小的置于下面。好象一只脚,踏在乐山人的头上,头还高昂着显着牛B!这不但贬低

了乐山人,且给人一种“有钱能使鬼推磨”的傲慢!难道这羞辱的只是乐山百姓.........?



发表于 2011-5-31 09:35 |
好帖,顶。乐山的三难确实存在。

 楼主| 发表于 2011-5-31 09:38 |
其实有些事在海棠社区里已有反映,但没有引起重视,我就来个综合再提提吧。

发表于 2011-5-31 09:38 |
:$:dizzy::curse::loveliness:;P:L:@:o:(:):lol:P:D

发表于 2011-5-31 14:14 |
可能不仅仅是乐山有这样的三难?

发表于 2011-5-31 14:32 |
樓主分析的是不錯,矛頭請指向樂山政府行不,這一切不都是政府規劃所致嗎?

发表于 2011-5-31 15:09 |
写得好,发到海棠社区去。

发表于 2011-5-31 15:19 |
说得好,顶起!

发表于 2011-5-31 15:43 |
乐山现在的发展速度不够。

发表于 2011-5-31 16:09 |
:o:@:@:@:@:@:@
sk

发表于 2011-5-31 16:27 |
好帖,顶。乐山的三难确实存在。
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