雅西高速安全行车指南 危险路段限速或低于80公里

星移斗转

一条新的通往天堂的死亡之路，而且会明扬海内外，什么都不摆了，记住手握方向盘，脚踏鬼门关，
曾经广东的南岭高速，有一段下坡10公里，通车一年就死亡了300多人，后来财大气粗的广东人硬是花了10亿，把南岭这段高速给搬平了，     拖乌山50公里的长下坡，对于国人普遍才掌握个入门级的驾驶技术的，今后有多少人将要去黄泉不归路，     本人发帖均根据实际调查，西昌一个区区磨盘山隧道，才10几公里的下坡，就在西昌这面，通车一年，实际翻撞死亡7人，伤者数人， 那一面还没有可靠的统计，

凉山泊

‘宁走菜市场，不走杀猪场’诸位当你开车若干年以后，你就会觉得，这句20年前的经典名言，一生都是没有过期的

星移斗转

诸位在给你们透露点关于大型重型货车的行车知识，大型重型货车，其400马力以上的发动机，在平坦道路上可以轻易突破120公码， 在连续上坡道路中，由于失去惯性，其一般以108老国道拖乌山路段为例，一般速度为20公里每小时的时候，证明这个驾驶员的换挡技术已经是很可以的了
在连续上坡路段，如果跟车距离过近，或者在超车途中，被对方来车阻断，此时满载的重型货车则必须换如一 二挡低速档前进或者是重新起步，而此时一般速度则为每小时5公里， 因此推算，在石棉至拖乌山顶的50公里爬坡路段中，考虑到发动机的乏力，就是只能踩油门最多百分之80，超过了则为超负荷，发动机立马开锅，因此此50公里路段，正常行驶状态应当为3小时，   驾驶大型货车，可不是开轿车来耍，那是需要相当的技术经念

yyjy2208

　　:(

无缘离别

绝对不可能五小时到达成都的。如果不玩命的话

kaiak

这个“五一”，假期也没几天，最好还是别去凑热闹。

小猪儿

    前段时间好多公交车司机去报名开高速公路大巴，结果考试大多数被淘汰，原因就是这些公交司机习惯了开车挂空挡，这在高速公路上是严禁的，高速情况下挂空挡是相当危险的，所以现在好多拿到A照的司机其实都是不合格的，还不如货车司机的长途技术。:L