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运渣车又出事了！我的心情又是一震！我是一名运渣车车主，我们也是平常人，我也有自己的家人。我有个可爱的儿子。但为了生活，为了下一代能过的好，自己又没有什么特长，只会开车，所以按揭了一辆运渣车。看了很多网友对我们的评价，我觉得大家对我们还是不太了解，虽然运渣车经常出事但这些人并不代表我们全部。都说我们是利益的驱使，是！你们想想车主花了将近40万买了个车。我给大家算个帐：买车37万。一只轮胎2700左右（平均每月换3只），保险费：25000元/年，工人工资保底3000+电话费+生活费，车子保养（基本上3天一小修，半个月一大修），车一般2年半就会卖。还有油耗空车重车平均算下来每公里4元，我给大家举个例子，我在西门车站拉一车泥巴。出场发220元，拉到沙西线安埥镇倒。倒场收我们50元倒场费。一个单边是8.5公里，来回就是17公里，每公里4元，油就要用68元。工人工资17元，这样车主每车的利润是220-50-68-17=85元（这些不包涵车辆维修费，保险费，空车往返的油耗，罚款，找货源的打点费，电话费），一晚上如不出意外可以拉个10来车，毛利润就是850元，白天在郊县再拉点的话，毛利润算700元（白天路上人多车多，利润不如晚上）那一天的毛利润1550元（下雨不出车。整治不出车。一年算下来最多可以做200天）。一年的毛利润就是30万，除去轮胎一年30只6万元，保险费：2.5万元，维修费：3万元，其他费用6万元左右，这样算下来纯利润13万左右，两年半30多万，车两年半后可以17-19万左右，所有的就是47-49万。除去买车成本也就能赚个10-12万左右（前提是不出事的情况）。
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发表于 2010-2-24 23:54
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