我对禁摩的理解！

被惯坏的小男人 · 发表于 2013-9-28 20:41

讨厌自己被代表，支持禁摩！

被惯坏的小男人 · 发表于 2013-9-28 20:41

支持禁摩！

一目了了然 · 发表于 2013-9-28 21:17

盐亭禁摩，纯粹是脱了裤子放屁，多此一举。请问：你的公交跟上啦？你的公路跟上啦？你的市容市貌跟上啦？你老百姓的荷包跟上啦？:lol:lol:lol:lol:lol:lol说出去笑掉大牙。

king1974 · 发表于 2013-9-28 21:37

从我走过的城市来看，盐亭的街道特别是老城区确实窄，但是ZF好像没有考虑把它从根本上改变，还是一味的建房嘛，现在老城区的道路上居然划成了停车道，实在可笑，本来路就窄连摩托车都嫌挤，汽车就不挤了啊，不知道哪个占地多哦，要我说老城区以内就该实行步行街

风起潮涌 · 发表于 2013-9-28 21:52

虚拟的安慰

小光光0 · 发表于 2013-9-28 23:13

额，安县县城比盐亭大点，但是也没有禁吧？禁摩？经济跟上没哦？就跟到前段时间说绵阳限号行驶样？点都不切合实际，屁股决定政策。。。

巴山-蜀水 · 发表于 2013-9-28 23:14

五毛到处有，盐亭特别多:(

@MOTUO~ · 发表于 2013-9-28 23:30

作为外市人我在这里说两句禁你妹的摩楼上说摩托车影响环境请问你那无知的 2蛋头是摩托车排量大了还是汽车排量大还有就是摩托车横冲直撞了还是电瓶车还是汽车摩托车的占地面积大了还是汽车大城市里面交通拥堵是 ZF 的无能还是摩托车和汽车造成的拥堵不要啥子就一刀切给摩托车妖魔话了如果说摩托车造成影响市容了啦我就明确的告诉你你是个屁民对摩托车根本不了解家人说盐亭能让每家每户都陪上汽车那么禁摩可以但那时候的话我看又的禁汽车了禁摩不是解决问题的根本同是机动车同是纳税人为和没有平等的待遇了城市发展要解决根本问题比如说道路扩宽加强公共交通事业不要当2B人现在讲的人人平等和谐社会我只想说这个禁摩是哪个 2B领导想出来的说实话你们用个脑壳想想是摩托车办事效率快了还是汽车办事效率快摩托车都是这些生活在社会最低层的人民最基本的交通工具那像你们上层的人都烧公家油吃公家饭

@MOTUO~ · 发表于 2013-9-28 23:34

想这个禁摩的 2B领导请您搞好民生建设交通管理和管制还有就是路面加宽管理好了啥都对了没管理好说禁也但球疼

冷铺子 · 发表于 2013-9-29 01:43

六月1979 发表于 2013-9-28 09:48 static/image/common/back.gif
凡事一禁了之，都是懒政行为。在没有解决好出行难的问题上，就开始禁摩，不能不让人联想到政绩工程和 ...

你好，不知道你了解不了解我们盐亭老城区的区域面积，人口密度和交通情况，盐亭是个农业县，农业人口众多。是的，摩托车也它的灵活性，便捷性受到人们的喜爱，是农村人到县城赶集，走亲访友，也是城区上班族的主要交通工具。
在城区没有禁摩之前，大量的摩托车充斥在老城区的大街小巷，不说汽车，就是人走路都要随时提防被撞，加之驾驶员素质的问题，随便撞红灯，不戴安全头盔，乱停乱放，随意掉头等行为，造成城区的交通经常发生堵塞。
禁摩严格说是城区部分路段的限制行使，分时，分段执行。在禁摩的同时，开行城市公交，修建摩托车免费停车场等措施来改进城区交通秩序。使得一个脏乱差的县城，以一个崭新的面貌出现，一个县城形象，好比一个人的脸，请问，你是愿意和一个灰头土脸的人打交道，还是愿意和一个光鲜靓丽的人打交道呢？
禁摩是改变盐亭群众生活观念和形象的一个举措，让群众树立市民意识，文明意识，发展意识，以利于招商引资更好的发展盐亭经济。当经济发展好了，政府的地方财力增强了，才有更多的能力去解决更多的具体问题，享受经济发展带来的成果，是盐亭62万民众，难道会看你是否拥有汽车或者摩托车才能享受的区别吗?
未必汽车应该遵守交通规则，接受《道路交通管理法》的管理，按照指定地点停放，指定路段行驶，不违规掉头，不撞红绿灯，难道摩托车就可以例外？就可以不认真学习交通法规，遵守交通法规。至于今后如果汽车在城区容量多了，造成的交通问题，相信会有相应的解决之道，天不会塌下来的。
你说禁摩是一个懒政行为，我不同意，恰好相反，盐亭是全国第一个县级城市实行禁摩，是没有先例，没有多少成功路子可以借鉴的，搞得好，经验可以推广出去，搞得不好，要挨很多骂名，对有些人的仕途也许还有影响。我们县走在前头，他们县委领导班子是冒了很大风险的，顶着这么大的压力，抛开个人得失，经过深思熟虑，仔细调研，周密部署才决定的，这正是他们积极行政，主动行政的最好说明。一个地方法规的形成，肯定是按照因地制宜的原则去制定的，不可能无中生有，既然制定了，我们只希望它一视同仁，认真细致地搞好贯彻落实的工作。
我们县底子薄，基础差，好不容易等来这么一个发展的大好形势，有一个敢于探索，务实的领导班子，应该说是我们盐亭的一个历史转折点，我们应该珍惜这个机遇，把握这个节点，同心同德，心往一处想，劲往一处使，期待盐亭更美好。
我只是一个失地农民，爱这块土地，因为它是我的家乡，政府的发展理念和我有共鸣，所以我支持政府禁摩。
（谨也以上内容，回复所有反对禁摩【限摩】的网友）

冷铺子 · 发表于 2013-9-29 01:44

king1974 发表于 2013-9-28 21:37 static/image/common/back.gif
从我走过的城市来看，盐亭的街道特别是老城区确实窄，但是ZF好像没有考虑把它从根本上改变，还是一味的建房 ...

你好，不知道你了解不了解我们盐亭老城区的区域面积，人口密度和交通情况，盐亭是个农业县，农业人口众多。是的，摩托车也它的灵活性，便捷性受到人们的喜爱，是农村人到县城赶集，走亲访友，也是城区上班族的主要交通工具。
在城区没有禁摩之前，大量的摩托车充斥在老城区的大街小巷，不说汽车，就是人走路都要随时提防被撞，加之驾驶员素质的问题，随便撞红灯，不戴安全头盔，乱停乱放，随意掉头等行为，造成城区的交通经常发生堵塞。
禁摩严格说是城区部分路段的限制行使，分时，分段执行。在禁摩的同时，开行城市公交，修建摩托车免费停车场等措施来改进城区交通秩序。使得一个脏乱差的县城，以一个崭新的面貌出现，一个县城形象，好比一个人的脸，请问，你是愿意和一个灰头土脸的人打交道，还是愿意和一个光鲜靓丽的人打交道呢？
禁摩是改变盐亭群众生活观念和形象的一个举措，让群众树立市民意识，文明意识，发展意识，以利于招商引资更好的发展盐亭经济。当经济发展好了，政府的地方财力增强了，才有更多的能力去解决更多的具体问题，享受经济发展带来的成果，是盐亭62万民众，难道会看你是否拥有汽车或者摩托车才能享受的区别吗?
未必汽车应该遵守交通规则，接受《道路交通管理法》的管理，按照指定地点停放，指定路段行驶，不违规掉头，不撞红绿灯，难道摩托车就可以例外？就可以不认真学习交通法规，遵守交通法规。至于今后如果汽车在城区容量多了，造成的交通问题，相信会有相应的解决之道，天不会塌下来的。
你说禁摩是一个懒政行为，我不同意，恰好相反，盐亭是全国第一个县级城市实行禁摩，是没有先例，没有多少成功路子可以借鉴的，搞得好，经验可以推广出去，搞得不好，要挨很多骂名，对有些人的仕途也许还有影响。我们县走在前头，他们县委领导班子是冒了很大风险的，顶着这么大的压力，抛开个人得失，经过深思熟虑，仔细调研，周密部署才决定的，这正是他们积极行政，主动行政的最好说明。一个地方法规的形成，肯定是按照因地制宜的原则去制定的，不可能无中生有，既然制定了，我们只希望它一视同仁，认真细致地搞好贯彻落实的工作。
我们县底子薄，基础差，好不容易等来这么一个发展的大好形势，有一个敢于探索，务实的领导班子，应该说是我们盐亭的一个历史转折点，我们应该珍惜这个机遇，把握这个节点，同心同德，心往一处想，劲往一处使，期待盐亭更美好。
我只是一个失地农民，爱这块土地，因为它是我的家乡，政府的发展理念和我有共鸣，所以我支持政府禁摩。
（谨也以上内容，回复所有反对禁摩【限摩】的网友）

冷铺子 · 发表于 2013-9-29 01:46

老_何发表于 2013-9-28 14:27 static/image/common/back.gif
你这个提议值得商讨。不信我可以与你打赌：要知道农村一家一户一个摩托到两个摩托都是很普遍的呵，何况盐 ...

你好，不知道你了解不了解我们盐亭老城区的区域面积，人口密度和交通情况，盐亭是个农业县，农业人口众多。是的，摩托车也它的灵活性，便捷性受到人们的喜爱，是农村人到县城赶集，走亲访友，也是城区上班族的主要交通工具。
在城区没有禁摩之前，大量的摩托车充斥在老城区的大街小巷，不说汽车，就是人走路都要随时提防被撞，加之驾驶员素质的问题，随便撞红灯，不戴安全头盔，乱停乱放，随意掉头等行为，造成城区的交通经常发生堵塞。
禁摩严格说是城区部分路段的限制行使，分时，分段执行。在禁摩的同时，开行城市公交，修建摩托车免费停车场等措施来改进城区交通秩序。使得一个脏乱差的县城，以一个崭新的面貌出现，一个县城形象，好比一个人的脸，请问，你是愿意和一个灰头土脸的人打交道，还是愿意和一个光鲜靓丽的人打交道呢？
禁摩是改变盐亭群众生活观念和形象的一个举措，让群众树立市民意识，文明意识，发展意识，以利于招商引资更好的发展盐亭经济。当经济发展好了，政府的地方财力增强了，才有更多的能力去解决更多的具体问题，享受经济发展带来的成果，是盐亭62万民众，难道会看你是否拥有汽车或者摩托车才能享受的区别吗?
未必汽车应该遵守交通规则，接受《道路交通管理法》的管理，按照指定地点停放，指定路段行驶，不违规掉头，不撞红绿灯，难道摩托车就可以例外？就可以不认真学习交通法规，遵守交通法规。至于今后如果汽车在城区容量多了，造成的交通问题，相信会有相应的解决之道，天不会塌下来的。
你说禁摩是一个懒政行为，我不同意，恰好相反，盐亭是全国第一个县级城市实行禁摩，是没有先例，没有多少成功路子可以借鉴的，搞得好，经验可以推广出去，搞得不好，要挨很多骂名，对有些人的仕途也许还有影响。我们县走在前头，他们县委领导班子是冒了很大风险的，顶着这么大的压力，抛开个人得失，经过深思熟虑，仔细调研，周密部署才决定的，这正是他们积极行政，主动行政的最好说明。一个地方法规的形成，肯定是按照因地制宜的原则去制定的，不可能无中生有，既然制定了，我们只希望它一视同仁，认真细致地搞好贯彻落实的工作。
我们县底子薄，基础差，好不容易等来这么一个发展的大好形势，有一个敢于探索，务实的领导班子，应该说是我们盐亭的一个历史转折点，我们应该珍惜这个机遇，把握这个节点，同心同德，心往一处想，劲往一处使，期待盐亭更美好。
我只是一个失地农民，爱这块土地，因为它是我的家乡，政府的发展理念和我有共鸣，所以我支持政府禁摩。
（谨也以上内容，回复所有反对禁摩【限摩】的网友）

冷铺子 · 发表于 2013-9-29 01:47

fw5086 发表于 2013-9-28 16:28 static/image/common/back.gif
禁摩与经济发展关系不大。个人认为，作为盐亭这样经济落后的地区，摩托车正是经济建设所必须的，楼主你说台 ...

你好，不知道你了解不了解我们盐亭老城区的区域面积，人口密度和交通情况，盐亭是个农业县，农业人口众多。是的，摩托车也它的灵活性，便捷性受到人们的喜爱，是农村人到县城赶集，走亲访友，也是城区上班族的主要交通工具。
在城区没有禁摩之前，大量的摩托车充斥在老城区的大街小巷，不说汽车，就是人走路都要随时提防被撞，加之驾驶员素质的问题，随便撞红灯，不戴安全头盔，乱停乱放，随意掉头等行为，造成城区的交通经常发生堵塞。
禁摩严格说是城区部分路段的限制行使，分时，分段执行。在禁摩的同时，开行城市公交，修建摩托车免费停车场等措施来改进城区交通秩序。使得一个脏乱差的县城，以一个崭新的面貌出现，一个县城形象，好比一个人的脸，请问，你是愿意和一个灰头土脸的人打交道，还是愿意和一个光鲜靓丽的人打交道呢？
禁摩是改变盐亭群众生活观念和形象的一个举措，让群众树立市民意识，文明意识，发展意识，以利于招商引资更好的发展盐亭经济。当经济发展好了，政府的地方财力增强了，才有更多的能力去解决更多的具体问题，享受经济发展带来的成果，是盐亭62万民众，难道会看你是否拥有汽车或者摩托车才能享受的区别吗?
未必汽车应该遵守交通规则，接受《道路交通管理法》的管理，按照指定地点停放，指定路段行驶，不违规掉头，不撞红绿灯，难道摩托车就可以例外？就可以不认真学习交通法规，遵守交通法规。至于今后如果汽车在城区容量多了，造成的交通问题，相信会有相应的解决之道，天不会塌下来的。
你说禁摩是一个懒政行为，我不同意，恰好相反，盐亭是全国第一个县级城市实行禁摩，是没有先例，没有多少成功路子可以借鉴的，搞得好，经验可以推广出去，搞得不好，要挨很多骂名，对有些人的仕途也许还有影响。我们县走在前头，他们县委领导班子是冒了很大风险的，顶着这么大的压力，抛开个人得失，经过深思熟虑，仔细调研，周密部署才决定的，这正是他们积极行政，主动行政的最好说明。一个地方法规的形成，肯定是按照因地制宜的原则去制定的，不可能无中生有，既然制定了，我们只希望它一视同仁，认真细致地搞好贯彻落实的工作。
我们县底子薄，基础差，好不容易等来这么一个发展的大好形势，有一个敢于探索，务实的领导班子，应该说是我们盐亭的一个历史转折点，我们应该珍惜这个机遇，把握这个节点，同心同德，心往一处想，劲往一处使，期待盐亭更美好。
我只是一个失地农民，爱这块土地，因为它是我的家乡，政府的发展理念和我有共鸣，所以我支持政府禁摩。
（谨也以上内容，回复所有反对禁摩【限摩】的网友）

冷铺子 · 发表于 2013-9-29 01:49

lee01 发表于 2013-9-27 15:38 static/image/common/back.gif
楼主是饱汉不知饿汉饥，自己住在城里，生活过得舒适，就不体谅一下乡下人来县城求生的艰辛。什么政府禁摩的 ...

你好，不知道你了解不了解我们盐亭老城区的区域面积，人口密度和交通情况，盐亭是个农业县，农业人口众多。是的，摩托车也它的灵活性，便捷性受到人们的喜爱，是农村人到县城赶集，走亲访友，也是城区上班族的主要交通工具。
在城区没有禁摩之前，大量的摩托车充斥在老城区的大街小巷，不说汽车，就是人走路都要随时提防被撞，加之驾驶员素质的问题，随便撞红灯，不戴安全头盔，乱停乱放，随意掉头等行为，造成城区的交通经常发生堵塞。
禁摩严格说是城区部分路段的限制行使，分时，分段执行。在禁摩的同时，开行城市公交，修建摩托车免费停车场等措施来改进城区交通秩序。使得一个脏乱差的县城，以一个崭新的面貌出现，一个县城形象，好比一个人的脸，请问，你是愿意和一个灰头土脸的人打交道，还是愿意和一个光鲜靓丽的人打交道呢？
禁摩是改变盐亭群众生活观念和形象的一个举措，让群众树立市民意识，文明意识，发展意识，以利于招商引资更好的发展盐亭经济。当经济发展好了，政府的地方财力增强了，才有更多的能力去解决更多的具体问题，享受经济发展带来的成果，是盐亭62万民众，难道会看你是否拥有汽车或者摩托车才能享受的区别吗?
未必汽车应该遵守交通规则，接受《道路交通管理法》的管理，按照指定地点停放，指定路段行驶，不违规掉头，不撞红绿灯，难道摩托车就可以例外？就可以不认真学习交通法规，遵守交通法规。至于今后如果汽车在城区容量多了，造成的交通问题，相信会有相应的解决之道，天不会塌下来的。
你说禁摩是一个懒政行为，我不同意，恰好相反，盐亭是全国第一个县级城市实行禁摩，是没有先例，没有多少成功路子可以借鉴的，搞得好，经验可以推广出去，搞得不好，要挨很多骂名，对有些人的仕途也许还有影响。我们县走在前头，他们县委领导班子是冒了很大风险的，顶着这么大的压力，抛开个人得失，经过深思熟虑，仔细调研，周密部署才决定的，这正是他们积极行政，主动行政的最好说明。一个地方法规的形成，肯定是按照因地制宜的原则去制定的，不可能无中生有，既然制定了，我们只希望它一视同仁，认真细致地搞好贯彻落实的工作。
我们县底子薄，基础差，好不容易等来这么一个发展的大好形势，有一个敢于探索，务实的领导班子，应该说是我们盐亭的一个历史转折点，我们应该珍惜这个机遇，把握这个节点，同心同德，心往一处想，劲往一处使，期待盐亭更美好。
我只是一个失地农民，爱这块土地，因为它是我的家乡，政府的发展理念和我有共鸣，所以我支持政府禁摩。
（谨也以上内容，回复所有反对禁摩【限摩】的网友）