眉山市仁寿县是四川第一大县，人口约为165万左右，天府新区起步区。县城北距成都市区和双流国际机场60公里，西距眉山市区38公里，南距乐山市区70公里，东距资阳市区70公里。国道213线、成黑快速通道、成赤高速、仁沐高速和省道106线、遂资眉高速、成都第三绕城高速公路将形成四纵三横交通主骨架，连汪燕铁路将极大带动县域东部经济增长极快速发展。二峨山隧道全面贯通，天府仁寿大道的开工建设，进一步加快了仁寿融入成都全域发展的步伐，仁寿正迎来全域天府新区新时代。
“融入成都、全域发展，三化联动、富民强县”。仁寿正强力实施全域天府新区战略，做到“六个坚持”，抓好“六个结合”，推进“六大工程”，建设“六个仁寿”，加快早日崛起。
然而作为仁寿县的第一门户——仁寿县联营汽车站，却让我与这些文字口号联想不起来，今天（2013年3月29日13：30分）有幸路过仁寿县联营汽车站，密密麻麻的人群在车站大厅的椅子或空地上等候班次，除卖票和检票人员外，想象中的管理部门，如：负责治安管理的公安部门，负责交通运输管理的交通部门及各相关部门无一人值守维护现场秩序。
跨出候车大厅，晴朗的天空始终让人高兴不起来， 环顾四周，一片混乱，也无任何相关管理部门人员值守，只有你来我往的人群和穿梭的车流，乱摆乱放的各色摊点。最让人想不明白的是数辆非法营运的私家汽车（野的），摩托车（摩的），竟然就停在车站的大门外揽客，部分非法营运的私家汽车（野的）居然也抢在正规出租车的候车位等待揽客。旁边一摊点的大妈对笔者说道：“你现在这个时候看见的情况，还算是好得多了，要是早上7；00-11；30来的话，比这还要糟糕几十倍！”
此时我在想，仁寿县交通局的领导们，你们现在在干什么？在办公室喝茶歇凉享受愉悦的每一天？还是在茶房正摸着麻将酣战着？也许是我理解有偏差，你们可能认为该车站的秩序已经很完美了，根本就用不着再麻烦交通管理部门管理了吧？或者是你们在电脑前等着网民反映，你们好积极炫耀一下你们是如何的重视网络舆情，借机立个“牌坊”。
在网上搜索了一下关于该车站的情况，投诉的数不胜数，最令人叫绝的是官方在接到投诉后回复都能以无一例外的高度重视，积极整改来忽悠网民。因为，交通局的回复是很丰满的，可落实却是非常骨感的，甚至是瞎扯淡。回复是很积极，可投诉依然在继续，问题依然是问题，非法营运车辆占道抢客的现象没有丝毫的改变。为什么一二再，再二三的回复始终得不到落实？难道这仁寿县交通的局长陈建国大人是子虚乌有？或者就是一个花架子不成？还是一个只会讲大话、空话、套话的为人民 fu wu 的“标准领导”？
不知道一个随时都在提融入成都，交通腾飞的县，作为门户的车站管理却是如此的糟糕，你们就是这样腾飞的?是准备飞“臭水沟”里去？还是准备把自己埋葬在人民的投诉里？我想没有哪个地方的非法营运车辆能有这么大的胆子，公然在车站门口抢占过境道路拉客，都说仁寿城区非法营运车辆横行，我还一直不信，看了车站外的“野的”阵容后，我是不得不信了，如此阵容定然非一日之功。好笑的是，居然经常在新闻里能够看到交通局整顿客运秩序的消息，真不知道你们是在酒桌上整顿的，还是在新闻里整顿的。你要真重视网民反映、真想整顿，车站外咋会是这样？是你们不作为的纵容，还是你们不好好去查处，还是其他利益关系在作祟？
作为交通局，你连门户交通都管理不好，又何德何能去管理好全县的交通，全县交通怕也是如这车站一般胡搞瞎搞，毕竟你们的管理都是装模作样。
说了这么多，也不愿再多说什么，也不想得到什么仁寿县交通局官方的狗屁回复，只是提醒一下我们的相关职能部门！请务实一点！
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发表于 2013-3-29 23:29
