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南充是否该禁摩?

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发表于 2013-1-14 19:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
     南充是否应该禁摩,作为南充市决策者们应该南充市的长远发展和保护生命的觉度出发,进行慎重思考。前几天,我和老表闲聊,他说他的一个徒弟昨晚出车祸死了,是骑摩托车和小车相撞。摩托车虽然有灵活、方便的优势,但是摩托车这些年来确实成为车祸死亡的制造者和受害者,成为城市名符其实的“自杀高手”。当你走在南充大街小巷,你都会看到摩托车在飞驰,在行驶的车流中见缝插针,来回穿梭,不遵守交通规则。我不知道这些摩托车骑手们是否知道,你在拿自己的生命当儿戏。我曾经也喜欢骑摩托车,后来发觉摩托车危险比较大,就开始座公交和打的,有时候走路上班。
     个人认为:第一,摩托车一定要遵守交通规则。出现车祸事故后,对自己和对他人都是一种伤害。
                   第二,实行部分路段和分时间段禁摩。白天(8点-20点)在市内的主要道路实行禁摩。
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发表于 2013-1-14 19:35 | 显示全部楼层
我赞同部分路段禁摩。全面禁摩不符合南充这个中等城市的实际情况。
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最佳新人

发表于 2013-1-14 19:37 | 显示全部楼层
建议将全国范围内的摩托车生产厂家全部予以关闭了吧!只抓嫖客,不关妓院,非釜底抽薪之策也!:lol
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发表于 2013-1-14 19:38 | 显示全部楼层
这明显是拉大两极分化嘛,,  
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发表于 2013-1-14 20:17 | 显示全部楼层
晚上11点后有公交车坐再谈。
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发表于 2013-1-14 20:23 | 显示全部楼层
重庆不禁摸,路上却无摸
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发表于 2013-1-14 20:37 | 显示全部楼层
禁不禁摩不是楼主你说了算
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发表于 2013-1-14 21:39 | 显示全部楼层
确实有绝大部分摩托在行驶的车流中见缝插针,来回穿梭,不遵守交通规则(也正是它们破坏了摩托在大众心中的形象),存在很大安全隐患。支持部分路段禁摩或者限摩。
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发表于 2013-1-14 22:34 | 显示全部楼层
严格管理,驾驶证要像小车驾照一样严格考核,特别要考文明安全驾驶知识
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发表于 2013-1-14 23:00 | 显示全部楼层
看来又有人想要造势了。
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发表于 2013-1-15 00:32 | 显示全部楼层
估计楼主没听说那次听证会。
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发表于 2013-1-15 06:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
NCCID 发表于 2013-1-14 22:34
严格管理,驾驶证要像小车驾照一样严格考核,特别要考文明安全驾驶知识

这个的确应该

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发表于 2013-1-15 08:45 | 显示全部楼层
严格管理
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发表于 2013-1-15 08:56 | 显示全部楼层
摩禁了,车多了,路就更赌了。
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发表于 2013-1-15 10:22 | 显示全部楼层
虽然说我已经有些年头没骑摩托车了,但是我觉得至少目前南充尚不具备禁摩的条件。
作为相对经济欠发达地区,摩托车和自行车都还作为普通老百姓生活当中重要的一部分,统计一下摩托车和自行车的数量,就可以知道,很多的人,都还靠着这两样,来养家糊口。如果真的禁摩,将会有几十上百万人的生活,从此改变,如此严重的后果,决策者们,都考虑好了吗?
几个问题,如果有人能回答,我就赞成禁摩:
1、这么十来万辆摩托车从此报废,这个损失,谁来给弥补?
2、公交车,能做到时间空间的全覆盖吗?
3、几十上百万人的生活从此改变,将会爆发出多少的社会问题,领导们,你们准备好了吗?说不定吃不起饭的人,就会拿刀抵在你的背上!
4、如果能够有条件开上小车,谁会精神有毛病,喜欢骑着摩托车风里来雨里去的?
5、赞成禁摩的人,有多少是社会贫困阶层的?又有多少是屁股下坐幢楼,一顿吃一头牛的?我相信,至少骑自行车、摩托车这几十上百万人,是坚决反对的!

坐办公室这些大爷们,不要成天没事做,折腾老百姓们玩,行不?

严格管理摩托车,象管小车一样,我相信摩托车乱象,是能得到治理的。

点评

有道理!  (2013-1-15 18:21)  回复
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发表于 2013-1-15 14:06 | 显示全部楼层
哪个龟儿子有本事把南充的摩托,电动车禁了,我给他当龟儿子。
禁摩的前提,南充地方政府要首先立法,禁止生产销售摩托,电动车,如同禁毒一样,从根本上断决摩托,电动车来源。并且要在进入南充的交通要道设卡,进入南充的摩托,电动车一律没收。
龟儿子用脑袋好好想一想,10多万摩托换成一万辆奥拓车,也要把南充城堵得水泄不通。现在的摩托,电动车关系千家万户,不是想禁就能禁。
哪个官老爷认为摩托,电动车挡了官道,可以站出来发个言,我相信不是让老百姓骂死,就是让口水淹死。
南充城要缓解交通拥堵,不仅要大力发展立体交通,还要禁汽车,发展摩托,电动车。
南充的官老爷要深刻反思,这些年的土地财政,把农民们变成了无产阶级,他们无资金,无技术,如何解决这些人的生存问题,关系到社会的稳定。摩的中绝大多数都是这些人。
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发表于 2013-1-15 14:06 | 显示全部楼层
哪个龟儿子有本事把南充的摩托,电动车禁了,我给他当龟儿子。
禁摩的前提,南充地方政府要首先立法,禁止生产销售摩托,电动车,如同禁毒一样,从根本上断决摩托,电动车来源。并且要在进入南充的交通要道设卡,进入南充的摩托,电动车一律没收。
龟儿子用脑袋好好想一想,10多万摩托换成一万辆奥拓车,也要把南充城堵得水泄不通。现在的摩托,电动车关系千家万户,不是想禁就能禁。
哪个官老爷认为摩托,电动车挡了官道,可以站出来发个言,我相信不是让老百姓骂死,就是让口水淹死。
南充城要缓解交通拥堵,不仅要大力发展立体交通,还要禁汽车,发展摩托,电动车。
南充的官老爷要深刻反思,这些年的土地财政,把农民们变成了无产阶级,他们无资金,无技术,如何解决这些人的生存问题,关系到社会的稳定。摩的中绝大多数都是这些人。
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发表于 2013-1-15 14:10 | 显示全部楼层
哪个龟儿子有本事把南充的摩托,电动车禁了,我给他当龟儿子。
禁摩的前提,南充地方政府要首先立法,禁止生产销售摩托,电动车,如同禁毒一样,从根本上断决摩托,电动车来源。并且要在进入南充的交通要道设卡,进入南充的摩托,电动车一律没收。
龟儿子用脑袋好好想一想,10多万摩托换成一万辆奥拓车,也要把南充城堵得水泄不通。现在的摩托,电动车关系千家万户,不是想禁就能禁。
哪个官老爷认为摩托,电动车挡了官道,可以站出来发个言,我相信不是让老百姓骂死,就是让口水淹死。
南充城要缓解交通拥堵,不仅要大力发展立体交通,还要禁汽车,发展摩托,电动车。
南充的官老爷要深刻反思,这些年的土地财政把农民变成无产阶级,他们没资金,没技术,如何解决他们的生存问题,关系到社会稳定。摩的绝大多数都是这些人。
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发表于 2013-1-15 14:32 | 显示全部楼层
骑好自己的摩托,对自己负责。不需要外人瞎操心。
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发表于 2013-1-15 16:18 | 显示全部楼层
应该吧···
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