川东、北、南的乡亲打倒成都土贼，保卫兰渝铁路

zays · 发表于 2007-7-18 11:10

山狗又在到处咬人了

yangpm · 发表于 2007-7-18 13:48

QUOTE:

以下是引用不要跟我玩刀刀在2005-10-28 16:18:00的发言：
为广元而战！！！！！！！！！！！

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sssppp0316 · 发表于 2007-7-18 13:51

重庆人热衷于比楼高，似乎只有高楼才能证明自己的现代化水平，这既反映出重庆人对现代化的肤浅认识，也表现了内心深处的那种自卑感。

　　重庆人普遍有以下几个特点：
　　1、极端粗俗，出口成脏。还自以为是‘耿直、豪爽’。
　　2、坐井观天，夜郎自大。自以为重庆天下第一，其实穷的要死。
　　3、观念落后，故步自封。现在都什么年代了，重庆人还以高楼大厦作为城市发展的象征，饭都吃不起还修楼，重庆的写字楼空置率全国第一。
　　4、心胸狭隘，斤斤计较。重庆老喜欢和成都比，你不是说你全国第一吗？怎么连成都都比不过？老是说直辖前成都如何剥削重庆，且不说是否属实，直辖后重庆免十年国税，到现在和成都的人均收入差距反而拉大了，自我感觉还好的不得了！
　　我去过很多城市，我觉得重庆和北京、上海比简直是自不量力。仅就西部的大城市来说，我个人认为排名如下：成都、昆明、西安、重庆、兰州。

　　重庆。一个猥亵的城市，和台湾陈台独差不多，陈杂种是拼命去中国化，重庆城邦是拼命去四川化，如果你不信，可以看一看重庆卫视的片头，一天到晚都在播放什么新重庆，新气象。好像和四川只要有一点关系就是耻辱，我敢说，只要把重庆人放在台湾，它一样敢和祖国叫板，重庆人的德性不敢恭维。
批得好

3100 · 发表于 2007-7-18 20:05

重庆人为什么这个德性呢?是那些个别人在作怪吗?把重庆说得跟台湾一样,要是中央不喂点你们,可能你们会有独立的想法,以前的省政府是杂个教你们的呢?安?一群山猴子不听教吗?杂一直辖了就忘本了,认不到成都,认不到四川了,你以为你们重庆人超得很好吗?你们重庆城也只可远观,不可近看嘛,脏乱差看起难过,人的素质也更差,个个都还在为温饱问题发愁,治安差得很,人的脾气又爆,以为这是男子汉概吗?那只是失去理智的动物,素质差的才以拳头当理.

居然说成都在去重庆化,你肯定脑壳有毛病,日TM,你屁股没擦干净就乱说话,还是先擦擦你嘴吧.

益周猫 · 发表于 2007-7-19 17:23

你这崽儿，老子们——川西人民这几天就是跳得八丈高！忙得打屁不成个数，屙尿都没时间，屁股都夹紧了，嗓子吼得冒烟… 还不是想为你们多筹几个钱，让你吃饱点，好高唱你这“凯”歌把家还！

散淡的人 · 发表于 2007-7-19 19:59

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daly · 发表于 2007-7-20 13:00

成都各大高校美女云集！[麻辣社区]
http://bbs.mala.cn/viewthread.php?tid=415952

也不例外 · 发表于 2007-8-10 22:48

什么吧人?JB

howcall · 发表于 2007-8-13 11:47

吵个锤子！就会窝里斗，有本事和上海北京甚至走出国门去吵，到东京把日本鬼子骂死，到华盛顿把布什骂下台，就这点出息，典型的盆地意识！！还歹以前大家还一个省，10多岁以上的籍贯都是四川省，懂不？现在大家都要都看对方的长处才能互相合作，才能团结起来打出去，明白吗？

逝去的爱 · 发表于 2007-10-16 13:35

你这个重庆瓜娃子,关你屁是啊

张一春 · 发表于 2007-10-16 15:35

老子日死你

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:06

其实成都人不应该说楼主是重庆的痞子，我是川东北人，我认识不少川东北的大学同学和现在打工的朋友，他们有许多都对成都心存不满，撇开重庆不说，就说听说成都动员省政府对自己有关的大型交通设施项目比较热中，动作也比较快，如成德绵第二条高速路，成绵峨城际铁路，成都“包围圈”建设等等。就说前不久，我听说，成都想规划和主导成都到拉萨的高速公路，我听了之后感到十分震惊，不知大家了解没，西藏人口总数才200多万，而人口3000来万的川东北的交通项目立项困难，进步缓慢，人民很失望啊！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:40

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:41

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:42

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:44

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:45

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-19 23:48

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

namecaizhongxi · 发表于 2007-11-20 00:00

楼主编的歌曲也不是一点没有道理，不知现在年轻的一代有谁还会去关心历史：其实现在的宝成铁路在建国初期的规划纲要里面是沿嘉陵江走向的（即沿广元、南充方向，在南充分线，其中一条经过遂宁到成都，另一条经过重庆的合川到重庆，不知道后来怎么改了线，可能是成渝铁路先修或是应成都的强烈要求吧？！以后德阳的重型装备和绵阳的国防科工工业是在修建了宝成铁路后才发展起来的，可以这样说，成都是享受了多年计划经济时代的好处，要是在市场经济的时代成都要求兰渝铁路接到成都再到重庆，甘肃省绝对会跳到八丈高；）。就在现在的兰渝铁路快要立项时，成都、绵阳和遂宁等城市跑出来又要争抢，川东北人民一向是非常勤劳和朴实的，也是非常宽容和伟大的，（诞生了邓小平和朱德等伟人；上个世纪30年代中央红军长征时，要不是徐向前领导的主要以川东北为根据地红4方面军8万将士主动出击浴血奋战牵制了四川几十万国名党军队，中央两万多红军军队绝对走不出四川，更将不会存在长征胜利的佳话了），从不想不劳而获，有点这方面新闻知识的成都人可能会知道，川东北、甘南有识之士和兰渝铁路沿线人民为这条铁路奔走呼号多年，做的事情真的可以感人肺腑，可歌可泣，拍成电影或写传记毫不过分。以前朱容基总理日理万机，从没有为具体哪条铁路这样保证过：“我管拿钱，你们去论证勘探”！这个时候成都和绵羊跑出来想不枪铁路，川东北人民能答应吗？以前可以慷慨，但现在扣上了贫困了帽子，还能慷慨吗？所以成都应该怀着一颗感恩的心，让成都一带优先发展了好几十年，对川东北来说，一切都显得来的那么迟，但希望不是太迟！

南海踏浪 · 发表于 2007-11-20 00:42

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以下是引用重庆帅锅在2005-10-28 1:14:00的发言：

重庆的巴文化比整个老四川的文化都要悠远和深厚，
出土的大部分的新、旧石器时代文物都是出自于重庆长江沿江地带，
比川西的烟墩文明早了足足有6千年之多，后来巴人又两次灭蜀，巴人后代迁都现在的成都，
所以说重庆的文化才是川西乃至整个四川的主流文化，可以说是整个四川先进文化的代表。

现在的事实是，不是重庆在去四川化，而是西南第4乡的成都人为了抬高自己那区位恶劣，产业基础薄弱的卑微身价，而在大搞去重庆化。
请西南第4乡的成都人不要再数典忘祖的大搞去重庆化，你们是川渝合作的毒瘤，全川人民都不会答应你们这种卑鄙和无耻的行为的，中央和全国人民也是绝对不会允许你们继续这样恶搞下去的

帅锅!那是什么时候的话嘛,现在的四川人,包括成都重庆的,都是湖广填四川的移民!至清朝以来四川人和以前的历史根本就不沾边了！比什么历史、文化嘛！现在的成都人重庆人实际都是移民后代，由于地域的关系，文化和血缘的交流，才形成今天同样的相同的文化观、生活习俗。争这些有什么意思呢？不过就是改了个行政区划罢了！对老百姓来说没有实际的意义！希望大家不要老是成都人、重庆人的，说白了就是兄弟，才分了几天家就闹得不可开交！有意思吗？[em03]