对于研究生校内被快递货车碾压身亡事件的看法

欧鸡公烤鱼

现在正值开学季，大学生们陆陆续续返回校园，开始了新学期的生活。但是在9月5日的上午，对外经贸大学一名刚刚到校三天的研一学生在校园内突遭不测，被正在倒车的圆通快递运输货车撞倒碾压，送医急救无效后身亡。年轻的生命刚刚开启人生新的篇章，却突遭不测，不得不令人惋惜。

现在快递网购已然是大学生购物的主要渠道，我记得我念大学的时候每天都可以看到快递点来往的学生络绎不绝，甚至在有一年双十一因为郫县附近的高校多，某宝统计出来的快递派送最多的十大地区里郫县排到了第6，大学生对于网购快递的需求可见一斑。

现在很多快递车在经过登记后依然是可以进出校园的，但是既然发生了此类事件，个人认为校方应该引起重视，加大对校内快递车的管控，例如制定快递车的行进路线，管控快递车在校内的行进速度，快递车在校园内进出的事件，通过规划快递点的位置在不影响学生取快递的前提下尽可能的减少快递车在校园内的时间。但是因为在疫情过后，有很多的学校已经禁止快递车进出校园，校内的快递点转移到了离校门很近的位置。

于是网上就出现了很多建议大学校园内禁止快递车进出的声音。

其实我个人认为盲目的禁止快递车进出校园是不可取的，毕竟每个学校的情况都不一样，学校需要根据自己校园周边的商业环境与自身校内的情况来制定快递是否进出校园，如果快递车不能进入校园，学校也也需要为学生解决对于快递的需求，做好解决的方案。如果学校继续允许快递车在校园出入，必须得重视快递车进出校园所带来的安全隐患，而做出一些相应的措施以保障学生在校内的安全。