快来！一起为四川“十四五”规划献一策

官官相护该扶贫没有扶贫不该扶贫得样样都扶贫那是战村杆部人情没有官细就没有杆部去管理了

我是农村人。了解农村习俗。目前就农村家风得到发展。对社会文明有所进步。但以家族势力大搞维心主义。(屋基风水，祖坟山经)以姓氏拉拢人心，强行损坏农村水利建设。也给社会经济发展带来不小的损失。希望在″十四五″规化中有明文禁止。让社会更和协。安稳。进步。

百姓息息相关的：旧房改造，小区安电梯。望提落实为盼。

希望解决离岗民办教师辞退补偿，医疗补偿，养老补偿问题。井研县不给分文补偿，反而叫他们自费6.8万买养老保险。

农村基础设施要完善，贫困地区学子要扶持，农村无能力买养老保脸人群政策也要扶持。

公路太窄，无法回车，回车经常掉沟里，

农村交通太差，

我是个老农民没文化，有多少字就打不出来！说起来也点不好意思，我建议给农村50岁以上的老年人搭一个就业平台，这些人在什么地方打工都没人要，就是有人收下了也是人家不干的重活，有谁能搭起这这个平台，可能站百分之八十的农村人都会谢谢你们。

有的企业领完几年补贴后，土地就荒废起，不再管了……

大家下午好！在十四五规划编制上：希望大家关注四川省首批医学定向生完成合同后的去向！政策是不是对这批诚实守信奉献青春年华的好青年好医生的优惠和照顾？

守望一片天

《建议四川十四五规划并修建南充北到合川东的高铁》
   南充作为四川重点培育的北部中心区域中心城市，人口多，产业基础薄弱，交通条件差，四川将宜宾和南充设立省级新区，是省wei省zhengfu最英明的决策，与我前面的建议不谋而合，我是打心底里支持和鼓舞。
但是跟宜宾相比，南充目前产业基础还是很薄弱，交通条件很差，宜宾已经形成了酿酒、化工等产业基础。在交通方面，宜宾有直达成都的高速公路，有成自宜高铁可直达成都，有渝昆高铁直达重庆，未来还规划了宜宾至西昌的高铁通道，宜宾的交通呈现出后来居上的趋势，后发赶超的优势。
而南充却只有一条成南达万高铁到成都，到重庆方向却是一条客货共线的兰渝铁路，很难接受重庆的有效辐射，所以建议十四五规划修建南充北至合川东的高铁，让南充更好的接受重庆的辐射，置换出兰渝铁路的货运能力，服务国家西部陆海大通道和一带一路的重大战略。
如图:南充北至合川东从南充北南端引出，在南充李渡镇附近跨嘉陵江，在武胜县城东北方向设武胜东站（照顾武胜和岳池，广安人民的出行），继续向南，在合川东站接入西渝高铁（全程110公里左右，造价约250亿），按350公里时速修建，进而汇入西渝高铁，实现南充与重庆的高铁的直达。
望采纳该建议，助力四川各区域更好的融入成渝双成经济圈。

国家花了很多钱。把水从都江堰都引到了东禅镇的回龙桥村，为改造成大片良田起到了关键作用。我认为下一步，首先就应把公路修通。改造出大片良田。旱劳保收，造福人民。

四川遂宁安居区东禅镇回龙桥村，只有村官住的地方路通了。其它四个组，车都无法去。谈何振兴。

建议农村道路扩到5米。

我们这里属城郊区，可交通一点也不方便，走的是仅一米宽的泥巴路，前年由于路窄路滑还摔死了一位老人，住的是上世纪六七十年代修的土冲墙房屋，多次找过相关领导无果。

教师队伍的稳定是办好教育的基础，本地方长期代课老师入编转正，扎根家乡教学，有利于农村教育教学。

在农村教学20年以上的代课教师亟待解决入编，同工同酬！

学生在学校课间意外摔跤，导致骨折，后果严重学校说不责任！申请明证公道，

建议农村发展多向边远山区派发；喝望通江县早日通高铁。

要求户户通硬化路，对农村坤贫困户房屋改造进行补贴。