在全民争夺350高铁的时候，我们西充或许争取南充-绵阳安县200客货快铁比较实际些

树櫴希德 · 发表于 2020-3-30 20:51

新建南充北（南充东）-西充-盐亭-绵阳西站-安县接成都至西宁客货200快速铁路
新建南充东-广安-高兴镇客货200单线，接入襄渝铁路修建线路所，与之前南高单线形成复线，可以通达重庆北站、重庆货运编组站。

此线路会成为重庆-新疆快速货运第二通道（第一是兰渝）
可以增加南充东站货运能力，壮大南充物流市场。
新建联络线可以连接广元-广安
方便西充盐亭接入全国铁路网，发展地方经济。

树櫴希德 · 发表于 2020-3-31 20:45

建议14五修建渝-西宁快速铁路通道
目前，重庆北上新疆快速客货通道只有兰渝铁路一条，而且渝新欧货运量日渐增多，兰渝铁路不堪重负。并且兰渝铁路还要开行动车组，已经趋于饱和。于是成都规划建设了成都至西宁客货200快速铁路，全路段预计2027年建成。建议重庆借助西宁-成都200客货快铁之便，14五期间规划建设重庆-广安-南充东-绵阳安县的200客货快铁接上西宁-成都快速铁路，既可以方便人民群众去川西旅游，又打开了渝新欧快速货运第二通道（比兰渝铁路还节省路程），并且新建里程短（只需要优化襄渝铁路重庆枢纽至高兴镇、新建南高复线、新建南充东-西充-盐亭-绵阳-安县段就可以了），投资成本小，收回成本快的特点。