关于成都有轨电车 谈谈我的一点看法

成都地铁

网友：
    您好！您所反映的问题，成都轨道集团高度重视，立即责成建设公司进行调查处理，现将有关情况答复如下：
   
    经调查，有轨电车蓉2号线首开段于2018年12月26日开通，目前处于试运营阶段，部分社会车辆、行人还未养成良好的出行习惯，出现违规占道、横穿轨道、闯红灯等情况较多，存在较大风险。
    为了在最大限度保障运营行车安全的同时更好地满足市民出行需求，蓉2号线首开段开通以来，我司持续研究符合有轨电车特性且能提升运营效率的措施。经过一段时间的运营经验的积累，我司已通过信号技术升级及电车运行图精细化调整等方式，进一步提升运行速度。并通过延长服务时间、提高电车运行速度、压缩全周转时间及行车间隔等一系列举措，进一步提升运营效能，5月31日采取优化措施后，最高运行速度达65km/h，较之前提升了30%，旅行速度较之前提升了16%。后续我司将根据实际运行情况，持续研究并提升有轨电车行驶速度。
   
                     
                      成都轨道交通集团有限公司
                        2019年11月25日

一块冰糖

╭(╯風╰)╮ 发表于 2019-11-19 14:18
有轨电车真属于“有鬼电车”，占用道路资源，入座率低，运营成本高。还未全线贯通就已被撞2次了，以后更会 ...

没有完全隔离开 真是面子工程

航空母舰时代

一块冰糖 发表于 2019-11-26 23:17
没有完全隔离开 真是面子工程

有轨电车应当全部高架，即可完全隔离开

一块冰糖

航空母舰时代 发表于 2019-11-27 16:50
有轨电车应当全部高架，即可完全隔离开

对呀～

*辣瓣*

这条有轨线非常重要，解决成都市主城区与高新西区上班族的交通问题！这是政治经济学不是休闲风景线！

*辣瓣*

有轨电车非常重要！！

*辣瓣*

上下班高峰期可以提速密集发车直达郫都区，9点30分至16点30分可以少发车，甚至是慢车。

822c

设计之初，我就怀疑在当下城市机动车快速增长的情况下，是否实用？？？？不出所料

航空母舰时代

大城市的交通建设，应当以轨道交通为主