简单发个帖子，说说锐界ST Line

辣妹子拉拉

当初买车，我确实纠结了很久，那时候锐界ST Line还没有上市，我纠结的是汉兰达，锐界，大指挥官这三款车。汉兰达口碑最好，二手车保值率最高；大指挥官品牌不错，动力也比较好；锐界是性价比最优秀。原本在三台车之间不知道该选谁，然后就遇到了锐界ST Line上市，外形让我无法自拔，而且配置更丰富，还换装了8AT的变速箱，这让我就不再纠结了，直接选择了新款锐界ST Line，哪怕他没有现金优惠，只送了3年基础保养，哪怕当时都没有试驾车……











锐界ST Line外观不同于韩系车那种用复杂的线条勾画出的时尚感，也不同于大众车那种严肃风格，更多的是令人安心的力量感，在路上回头率我觉得还是挺高的，我开车的这几天，路上引起的回头率超级高。而且安全性让我很放心，不只是因为车身足够大而给我的安全感，还有就是标配的众多的安全气囊，全系都标配了前排双气囊，前排侧气囊，前后排侧气帘和膝部气囊，每当看到那“AIRBAG”就感觉很安心。



大灯不用多少，汉兰达只能在线挨打，全系都是LED大灯，颜值高，亮度也很好，功能也丰富，自动开启关闭，下车库的时候还能看到左右转弯的时候大灯也会跟着转一点



后视镜尺寸比较大，下面还有照地灯



前排主副驾驶车门拉手都有无钥匙感应，钥匙在身上直接就能拉开车门



空间完全没问题，平时5座的时候空间不比中级轿车差多少，7座的时候应急够用了



各种开关，做工我觉得还可以



最后在说说操控，动力操控确实不错，动力不用说了，2.0T的发动机，配上8AT变速箱，基本上市区超车都能在3秒完成，红灯起步只要舍得给油也能甩绝大部分车，当然一切都建立在舍得给油的前提下，要不然一切免谈。这个8AT变速箱换挡也很平顺。操控我觉得是这车的一大特色，指向精准，底盘紧凑，不管是坐还是开都很舒适。开高速才是最舒服的，就算跑到120甚至更高的时速，方向盘用一只手就能轻松掌握，而且车身不飘不晃，车内一点也不吵。