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整体还不错,待定

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发表于 2019-9-24 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天来说说我感兴趣的东西,外观就不说了,每个人都可以喜欢或者是不喜欢,全凭主观。

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尽管是多功能的,还带了拨片换挡的功能,而且说实话还带了打孔透气的皮套,不过还是没达到我想象中的样子,因为之前看过福克斯ST Line,如果这方向盘底部换成平的才算是最合适的,外观都这么运动了,为什么不在方向盘上也呼应一下改成平底的运动型方向盘呢?

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中控屏的话,其实个人来说还是更喜欢竖屏,导航的时候看着顺眼,而且现在主流好像都是竖屏中控的。不过实话说,这里面的技术还是值得国产车学学的,特别是福特和百度研制的SYNC+智能语音多媒体系统,能够实现模糊导航,更高大上的可以订机票订酒店喊外卖。。。之前你能想过直接在车上中控屏里喊外卖吗!试驾的这台是劲潮版,销售小姐姐介绍劲耀版还有智能辅助驾驶系统,能够实现自动泊车。

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感觉这个音箱质感比不上我家里网上买的音箱套装,好像几百来块吧,买了很久记不清了,不过在我开过的车子里这音箱效果还是不错了。

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仪表盘款式挺现代感的,信息还是很全,车机很多信息都可以在这里显示。

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手自一体的8AT,讲真看来我还是不适合开双离合的,都说双离合变速箱换挡快,但是堵起路来得要了半条命,目前来讲还是自动变速箱最可靠吧,也是个人最习惯的。再说,三缸机里配8AT的我是没见过其他车了,启动那一步是真快,1.5T的福特ecoboost涡轮增压发动机是真香~

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关于自动启停,平时我开车一般都是关了的,我认为还是对发动机有损伤吧。

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这次试驾切换了几个驾驶模式,还是能明显感觉到其中有些不同的,对于防滑模式东北那边的车友冬天应该用起来很舒服,像我们南方冬天都不带下雪的,不过还是偶尔有用武之地的,在我看来走碎石路用简陋模式的机会倒还会多一点。

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驾驶位左侧有个小的储物格,设计考虑得很周到,放点小东小西的很方便,拿取也方便。

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后排空间一般,中间地板的凸起不算大,横向空间相对挺不错的,这里还有个电源插口和USB接口,对于后排乘客很友好。但是这车后备箱那块的空间还是很充足,能满足日常用车或者自驾出行。
就捡我感兴趣的说了说,欢迎补充!


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发表于 2019-9-26 10:49 | 显示全部楼层
我对这车的五种驾驶模式比较感兴趣,想去试一试。

发表于 2019-9-26 10:53 | 显示全部楼层
这个红色的看着真的很漂亮,底盘也挺高

发表于 2019-9-26 10:54 | 显示全部楼层
福克斯确实是信仰了

发表于 2019-9-26 10:56 | 显示全部楼层
我估计会和STline价格差不多吧

发表于 2019-9-26 10:57 | 显示全部楼层
XR-V我都不知道为什么会这么多人买,除了车子高点,一无是处

发表于 2019-9-26 11:05 | 显示全部楼层
我和楼主一样,也是在等福克斯Active

发表于 2019-9-26 11:13 | 显示全部楼层
这车各方面的配置还可以的

发表于 2019-9-26 11:18 | 显示全部楼层
话说XR-V确实性价比太低了,飞度地盘更搞笑,真的是一家人
发表于 2019-9-26 11:20 | 显示全部楼层
这个价格既有LED大灯,又有独立悬架,还是1.5T发动机的SUV车型,确实少见

发表于 2019-9-26 11:25 | 显示全部楼层
我也定了车了,白色的,说是要等半个月,我都等不及了
发表于 2019-9-26 11:28 | 显示全部楼层
新手开怎样?

发表于 2019-9-26 11:29 | 显示全部楼层
我之前还对比过奕泽,感觉奕泽的性价比更差劲

发表于 2019-9-26 11:36 | 显示全部楼层
我也刚入手这款车

发表于 2019-9-26 11:41 | 显示全部楼层
好车就是有气质

发表于 2019-9-26 11:46 | 显示全部楼层
要是土豪就不会担心这个问题了
发表于 2019-9-26 11:47 | 显示全部楼层
心动了,长草了,太给力了哈

发表于 2019-9-26 11:50 | 显示全部楼层
如果是这样,确实对得起现在的价格了

发表于 2019-9-26 11:59 | 显示全部楼层
正好想要买一台车子,经济也不富余,楼主这个就挺好

发表于 2019-9-26 12:04 | 显示全部楼层
舒适第一的很棒的,我就看好它了
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