上周和朋友几个约去离家比较远的地方打篮球,正好开了我的新福克斯去,趁着哥几个聊天带热身的时间,给我的小福来了几张帅照!
最近老是下雨车,车有点脏,看来得抽空洗车了。拍照的空档,就聊到了车的事儿,说到爱车到底怎么样,我还是告诉朋友,试过你就知道了。虽然两厢车看起来更有运动的味道,但三厢车依然是经典!
新福克斯1.5T除了在马力上比18款增加了一些以外,这贯穿的下包围连接雾灯的样式比老款也好看了不少,我感觉能更有运动特性了,不知道车友们怎么看?
白色的车虽然多,但是经典,而且4S店有现车,能立马提。当初买车看了太多车,最终才定下的新福克斯,所以也就不想等别的颜色了。
黑色的车顶,双色的后视镜,上下双腰线,都很有年轻运动范儿。定下新福克斯后,还特意去查了下它的历史,从第一代福克斯开始,外观一直都是比较运动,而且福克斯还参加过不少比赛,算是家用车里的运动健将,也正因为这个,福克斯才入了我的眼。
多幅式的16英寸轮胎大气中还带了点小精致,喜欢!
有点脏的车屁股还是有吸引人的地方的,不过好像显得单调了些,正在考虑要不要贴点有个性的车贴,有没有什么可以推荐的?
三幅式方向盘装饰内饰感觉更运动了,不过看论坛上福克斯ST-Line的车主说,ST-Line版本还是平底式的?要是锋潮型也有平底的三幅式方向盘就更完美了。
方向盘很轻,好操控,精准那也是必须的。换挡拨片我还是会时不时的用一下的,年轻人嘛,驾驶乐趣肯定是必不可少。
百公里8.8L应该是我过了磨合期后,比较高的一次油耗了,最近走了太多拥堵路段,着实让我有些心塞啊。其实刚开始我的油耗并不是很理想,有个朋友算是老司机,教了我不少节油技巧,后面真的慢慢降了下来。要是有感兴趣的车友可以一起讨论讨论!
按键比较大,不会误操作,回馈力度也很有质感。按键下面的储物盒比较贴心,除了能放手机,还能放点别的小玩意儿。盒子里的小毛巾是老妈放进去的,免得磨损了储物盒还是干嘛用的?反正我是不知道,由着她来吧!
驾驶室的座椅除了基本的多向调节,还有腰部支撑,有时候打球腰会伤到,这座椅支撑刚好实用,开车久了腰也不会特别难受。
很多人都说车是第二个家,我老妈估计也是这么觉得的,抱枕啥的都给我准备好了。
在论坛逛了这么几天,我发现ST-Line版本轿跑风格更浓些,要是再选一次,我应该会咬咬牙上ST-Line的。
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