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楼主: 麻辣社区

[原创] 快来投票:2019“千万网民心中的四川奇迹”新中国成立70周年·影响四川十大工程

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发表于 2019-7-5 14:00 | 显示全部楼层
胡美授 发表于 2019-7-1 16:31
最大影响谁能比得过重庆从四川分出去成直辖市?



                        “ 三峡省 ”     

发表于 2019-7-5 08:27 | 显示全部楼层
推介:成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、川藏公路、双流机场、三线建设

发表于 2019-7-4 15:27 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-4 11:52 | 显示全部楼层
提醒大家把人家的标题看清楚,不要一说就是高速公路!高速公路那么多,真正要选出影响大的才对。
快来推荐:新中国成立70周年·影响四川十大工程——千万网民心目中的四川奇迹

印象中:成渝铁路(新中国第一条铁路)、宝成铁路,成昆铁路,成渝高速(第一条),龚嘴电站,三线建设,西昌卫星发射基地,.........这些才有影响力!

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发表于 2019-7-4 10:05 | 显示全部楼层
四川生态环境保护、长江中上游防护林工程、退耕还林工程,保护了四川生态环境,保护了赖以生存的长江流域。

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发表于 2019-7-4 09:02 | 显示全部楼层
四川公路网建设的通村入户工程,极大的改善了广大农村生产生活生存环境,从而使农村住居条件得到重大改善。

发表于 2019-7-3 16:23 | 显示全部楼层
1983年9月21日, 中国最大的受控热核聚变实验装置 “中国环流器1号” 在西南物理研究所建成并顺利启动。牛逼得

发表于 2019-7-3 16:23 | 显示全部楼层
1983年4月28日, “长征3号” 运载火箭在西昌卫星发射中心完成合练任务, 西昌卫星发射中心正式投入使用。
发表于 2019-7-3 16:22 | 显示全部楼层
1965年11月25日, 国营长虹机器厂建成投产。

发表于 2019-7-3 16:18 | 显示全部楼层
环球中心算不算   这么大的  还是全亚洲最大的单体建筑

发表于 2019-7-3 16:16 | 显示全部楼层
雅西高速这么厉害的工程,这么有难度的工程,要入围叁

发表于 2019-7-3 14:47 | 显示全部楼层
升钟水库值得入选

发表于 2019-7-2 15:59 | 显示全部楼层
1958年,12月15日, 成都峨眉机械厂基本建设验收合格。该厂产品歼—5甲飞机已于上旬经批准定型。
发表于 2019-7-2 15:58 | 显示全部楼层
1958年9月, 德阳水力发电厂(后改名为东方电机厂 ) 破土动工。
10月13日, 第二重型机器厂在德阳动工兴建, 东风电机厂动工兴建。

发表于 2019-7-2 15:57 | 显示全部楼层
西南第一座现代化的精密机具制造厂成都量具刃具厂1958年3月建成投产。

发表于 2019-7-2 15:57 | 显示全部楼层
川黔铁路北起重庆(当时重庆未直辖,因此该铁路称为川黔),南至贵州省会贵阳,全长423.6公里。该线路由重庆自小南海站起,沿着原綦江铁路至綦江,继续向南进入贵州,再经桐梓、 遵义、息烽、修文至贵阳。川黔铁路通车40年来,极大地推动了沿线经济社会发展。川黔古道上的遵义古城,成为贵州第二大工业城市。川黔线上建起了中国最大的复合肥生产基地、中国三大磷矿之一的开阳磷矿和年产电解铝23万吨的贵州铝厂。依托铁路,贵州奠定了资源大省的地位。川黔铁路通车40年,也极大地改变了沿线人民的生活。
发表于 2019-7-2 15:56 | 显示全部楼层
宜宾港位于四川省宜宾市,宜宾港分为4个港区11个作业区,2017年货物吞吐量1392万吨,集装箱吞吐量38.01万标准箱,是四川省第二大港口。根据规划,到2030年宜宾港货物吞吐量可达7537万吨,其中集装箱315万标准箱,货物吞吐量将超过泸州港(规划吞吐量6930万吨),建成四川第一大港。
发表于 2019-7-2 15:53 | 显示全部楼层
三岔湖是简阳人民的劳动结晶,四十年前为了修建三岔水库,当地动用了全县的青壮年劳动力,20多万人参与修建,为了修建这个伟大的工程,当时全县有2千余人伤残,119人为此牺牲。
至1975年3月动工修建,1977年2月完成现有规模。
三岔湖是四川省大型引水人工湖之一,比杭州西湖还要大三倍,湖中有大小孤岛113个,半岛118个,是四川省内岛屿最多的人工湖泊之一。
发表于 2019-7-2 15:53 | 显示全部楼层
推荐三岔湖

发表于 2019-7-1 16:37 | 显示全部楼层
川黔铁路北起重庆(当时重庆未直辖,因此该铁路称为川黔),南至贵州省会贵阳,全长423.6公里。该线路由重庆自小南海站起,沿着原綦江铁路至綦江,继续向南进入贵州,再经桐梓、 遵义、息烽、修文至贵阳。川黔铁路通车40年来,极大地推动了沿线经济社会发展。川黔古道上的遵义古城,成为贵州第二大工业城市。川黔线上建起了中国最大的复合肥生产基地、中国三大磷矿之一的开阳磷矿和年产电解铝23万吨的贵州铝厂。依托铁路,贵州奠定了资源大省的地位。川黔铁路通车40年,也极大地改变了沿线人民的生活。
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