巴中恩阳机场生产统计简报(持续更新)

亦萱669 · 发表于 2019-7-2 10:28

巴中现在要多开经停航线少直航，培育客流市场待客流稳定适当增加直航航线或加密航班，只有这样才能增加巴中机场在川东的影响力

席舰廉 · 发表于 2019-7-2 16:09

楼主分析得很到位！！

天是蓝色 · 发表于 2019-7-2 17:42

已定12号，14号巴中北京往返机票，回程的机票已经出票，不知为什么去程的机票还没有出票，第一班还有变数吗？按楼主的意思是回来的登机牌还可以好好保存咯。

正直向上 · 发表于 2019-7-2 17:51

天是蓝色发表于 2019-7-2 17:42
已定12号，14号巴中北京往返机票，回程的机票已经出票，不知为什么去程的机票还没有出票，第一班还有 ...

换到登机票你就知道了，从昨天起就出纪念版的票了。身边好多朋友都说了最后80多天要去南苑打卡。

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正直向上 · 发表于 2019-7-2 17:54

今天中午下午吃饭时间，餐厅电视(CCTV15)都播放的巴中歌曲《山水》，我说我家乡他们看了都赞我大巴中太美了。

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正直向上 · 发表于 2019-7-5 16:17

6月16161

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正直向上 · 发表于 2019-7-5 16:27

6月和预料的一样增长点点，上座率还是非常优秀。估计7月上坐率更高，查了下深圳上海的票价几乎都是接近全价，深圳票价甚至比重庆要贵出一千元，巴中机场能如此之火爆实属意外。估计都是小朋友见爸爸妈妈的太多了把票价给抬到这么高！

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正直向上 · 发表于 2019-7-7 08:51

巴中机场目前就两条航线，进出港时间也差不多，要是再有条航线时刻差不多连登机廊桥都不够用，所以希望政府能尽快把预留的两个廊桥也装上，多的都去了也不至差这点钱了吧？巴中机场目前最头疼的应该是义阳大桥，不知道为什么这桥建设这么慢。还有机场公交我认为设计路线不合理，从农业银行始发不知道是谁想出来的这奇葩？建议从江北车站始发沿滨河至农业银行，考虑到单行道回程只进江北车站站台就不去农行了，票价也贵了大城市随便一条公交线路都20公里以上收费也才2元。巴中到机场才十几公里而已，

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巴中人在三亚 · 发表于 2019-7-7 10:36

楼主辛苦了

670343370 · 发表于 2019-7-8 08:44

楼主辛苦了，大家齐心支持巴中大发展。

a3364917 · 发表于 2019-7-10 10:53

还可以啊，预估7月份能破2万了

正直向上 · 发表于 2019-7-10 11:01

a3364917 发表于 2019-7-10 10:53
还可以啊，预估7月份能破2万了

破2万要等8月，7月估计18400左右，除非再增加航线

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正直向上 · 发表于 2019-7-12 11:06

祝贺北京航线今天正式开通了，想给大家聊下联航。联航是属于廉价航空在服务上大家不要去和国航深航比，以后淡季了票价绝对低到你难以想象，400块飞北京可能是常有的事，但是大家一定要注意可能是无餐饮和无免费托运行李的，还有飞机上出现卖东西的时候也不要去抱怨。
按政府透露的消息巴中还有一条北京飞腾冲经停航线不知道是不是联航执飞？一般情况下支线机场新航线是有一年以上的垄断经营权，也就是联航不同意或没放弃此航线前别的航司是不能开相同航线，但不知道经停航线会不会受这个约束？

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