蓬安高铁站得与失，蓬安发展的近忧与远虑！

二哥ty · 发表于 2019-5-22 02:37

阿郎在流浪发表于 2019-5-19 19:27
成南达高铁费用5.5开，各地方政府负责拆迁费用，看来各地方政府还是有很大话语权的，我们蓬·营共同中 ...

按出资比例，蓬安这三四十公里铁路，自己也要出几十亿！还不落下一个站？到底谁傻I3？来来来，让那些整天嚷着要幅射谁谁的邻居，把帐结一下！

阿郎在流浪 · 发表于 2019-5-22 08:23

哈哈，走直线，从我家门前过，可我那小镇只有1万来人，资源不足，可我不赶说要在我家门口建站。我也想搞点拆迁费。。。。。。。
一、如果蓬安有独立建站资本，为更好；

二、如果蓬安没有建站的条件和资本，共同建站也是好事（白玉建站），对蓬安发展更有利。

allan2 · 发表于 2019-5-22 11:02

二哥ty 发表于 2019-5-22 02:37
按出资比例，蓬安这三四十公里铁路，自己也要出几十亿！还不落下一个站？到底谁傻I3？来来来，让那些整天 ...

蓬安财政拿得出多少？甭指着中央财政和贷款了.
当然，营山也一样。
现在，负债经营这条不好使了!

追着太阳相伴 · 发表于 2019-5-22 11:32

人鱼泪153 发表于 2019-5-19 19:55
我看你多次提到希望营蓬共建高铁站，如果你有权修改婚姻法的话，你是不是会大力提倡，两兄弟讨一个老婆最 ...

公路、铁路、公共厕所大家都用，臭了，不合法，该关闭！？

新闻里就有看到过多名男的就有共用一个女的，社会上也有多个女的共事一个男的，这不奇怪！

合法不合法，那是忽悠傻子的！看谁说了算！也是争议事件，最后的了结手段！

阿郎在流浪 · 发表于 2019-5-25 08:37

道理很简单，把人向产业先进的地方推，把人向人群密集的地方推。产业先进，意味着生产效率提高；人群密集，意味着有更多互相学习与合作的机会。

未来中国的发展，城镇化必然是方向，也是政策，更是经济引擎。

飞鱼TKD · 发表于 2019-5-25 11:35

支持蓬安建高铁站

百牛村 · 发表于 2019-5-25 15:22

制约蓬安发展的就是交通！

[趣闻·杂谈] 蓬安高铁站得与失，蓬安发展的近忧与远虑！