浅谈将要规划的广安民用机场

隔壁老王111 · 发表于 2019-5-18 13:16

估计又得煮几年

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寒江孤帆 · 发表于 2019-5-18 21:42

好事

盐巴下酒 · 发表于 2019-5-31 00:58

西藏全区常驻人口不到300万就有五个民用机场，2018年旅客吞吐量五百多万，且第二大机场在全域不到20万人的林芝。外流人口一百多万的广安要加油啊！

盛榨杜 · 发表于 2019-5-31 05:57

修起必亏，没什么意义！

小麻辣1G1V14 · 发表于 2019-5-31 06:09

盐巴下酒发表于 2019-5-31 00:58
西藏全区常驻人口不到300万就有五个民用机场，2018年旅客吞吐量五百多万，且第二大机场在全域不到20万人的 ...

西藏，人家交通不方便，自然灾害频繁.国家说年年都在补贴西藏。你广安跟他有啥子可比性？

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kyy · 发表于 2019-5-31 08:41

不错

盐巴下酒 · 发表于 2019-5-31 21:02

小麻辣1G1V14 发表于 2019-5-31 06:09
西藏，人家交通不方便，自然灾害频繁.国家说年年都在补贴西藏。你广安跟他有啥子可比性？

机场有没有流量，关键是看经济活动人口，正如你刚才所说“4百多万人都跑出去1百多万”，这就是修建广安机场的底气。

钭厘砌 · 发表于 2019-6-1 09:41

修云轨要亏，修机场也要亏，干脆样都莫修，全部走路算了

华联通讯 · 发表于 2019-6-1 11:52

钭厘砌发表于 2019-6-1 09:41
修云轨要亏，修机场也要亏，干脆样都莫修，全部走路算了

这还正确，啥都不搞，我们来个全广安人慢慢离开家乡，他乡安家算球了！前怕狼后怕虎，畏首畏尾，何谈发展，何谈建设，就让老年人慢慢老死，下一代的年轻人继续抛弃广安得了！

四夕723 · 发表于 2019-6-10 10:44

站在一个老百姓的角度，再三思虑修机场；修云轨；修码头是是一个城市发展的必要，先别说亏不亏，修这些东西本来就是为了老百姓，钱本来就是取之于民，用之于民，总的来说修总比不修好，现在即便修起亏损但是不代表10年后还亏损，时代在发展，现在的老百姓觉得坐飞机价格是高了一点，但是10年20年后坐飞机或许就跟坐公交车一样，不是什么稀罕事，所以我觉得这是一个城市的发展机遇，值得修

关虏苦 · 发表于 2019-6-11 22:43

yan1126458683 发表于 2019-5-14 00:07
G42高速万州、梁平、大竹、渠县、营山、蓬安、南充一条直线。为了照顾广安硬是修了一条大湾路，南大梁高 ...

广安的路是广安人家家出钱修的！懂什么？

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关虏苦 · 发表于 2019-6-27 20:58

确实，修石垭南还可以修个广岳云轨机场支线！

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关虏苦 · 发表于 2019-6-27 23:34

石垭南概率越来越大了！

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higer111 · 发表于 2019-7-6 09:43

不是民用机场，是通用机场！

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蓝天精灵 · 发表于 2019-7-6 13:57

higer111 发表于 2019-7-6 09:43
不是民用机场，是通用机场！

明明说了是民航，你又来整个通用！看仔细！

牵手到永远 · 发表于 2019-7-6 18:37

修机场好事，为招商引资打开方便之门。

关虏苦 · 发表于 2019-7-6 19:35

higer111 发表于 2019-7-6 09:43
不是民用机场，是通用机场！

民用，交投自己修！通用还没找到谁来修，懂不懂

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商辉网络 · 发表于 2019-7-6 19:59

看看省府的报道吧，广安将建的机场并非民用运输，http://www.sc.gov.cn/10462/12771/2016/12/15/10407720.shtml

关虏苦 · 发表于 2019-7-10 23:14

　机场。全力争取民航机场布局，规划建设广安民用运输机场，合理布局通用航空机场。启动广安民用运输机场预可研编制工作，积极争取纳入国家民航“十四五”专项规划，力争2020年前具备开工条件；加快通用航空选址工作，加快规划建设民航机场、通用机场相容互促的“1+3”航空体系。依托民用运输机场，规划建设空港经济区，助推城市发展；依托通用航空机场，规划建设通航产业园，推动通航全产业链发展。〔市发展和改革委（市铁路机场专班）牵头，市级有关部门、各区市县人民政府、园区管委会按职责分工负责〕

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关虏苦 · 发表于 2019-7-10 23:15

商辉网络发表于 2019-7-6 19:59
看看省府的报道吧，广安将建的机场并非民用运输，http://www.sc.gov.cn/10462/12771/2016/12/15/10407720.s ...

　机场。全力争取民航机场布局，规划建设广安民用运输机场，合理布局通用航空机场。启动广安民用运输机场预可研编制工作，积极争取纳入国家民航“十四五”专项规划，力争2020年前具备开工条件；加快通用航空选址工作，加快规划建设民航机场、通用机场相容互促的“1+3”航空体系。依托民用运输机场，规划建设空港经济区，助推城市发展；依托通用航空机场，规划建设通航产业园，推动通航全产业链发展。〔市发展和改革委（市铁路机场专班）牵头，市级有关部门、各区市县人民政府、园区管委会按职责分工负责〕

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