中国是电动车大国,不论是城市还是乡下都能看到电动车的身影,其实电动车的优势也不少,比如经济实惠,最低1000多元就能买一辆电动车作为代步工具,平时上下班,或者去买菜都是很方便的选择,电动车也不用加燃油,平时家里接一个电源插座就成,而且电动车操作简单,只要会骑自行车的人就能很快上手电动车,不过在我们的邻国日本,却又是另外一番景象,电动车那么方便,为啥在日本却很少见?日本人表示:我们又不傻。
这其实也跟日本的摩托车企业有关系,日本的摩托车企业是非常发达的,本田铃木雅马哈川崎等牌子的摩托车只要好好的驾驶不出意外用上20年都不一定会坏掉,而且在日本这个国家是不禁止使用摩托车的,而且电动车的通病就是电池的充电速度的效率都比汽油车低太多,就算在路上没有油也是很方便就能解决的,而且日本作为摩托车大国,很多摩托车企业都是有免费的体验活动的,不管是大人还是小孩,都可以体验骑摩托车额的感觉,于是就形成的小孩对摩托车也是十分的喜爱。
并且据不完全统计,全球的摩托车销量一直在下滑,但是日本却恰恰相反,日本的摩托车销量却是逐年增加,而且日本对于摩托车一直都有着很深的情愫,通过严厉的交通规则来规范道路上的汽车行驶,无论是汽车还是摩托车,都必须要严遵交规,再加上较好的行驶素质,即使日本的摩托车很多,但并不影响路面的交通环境,还有日本人不认为摩托车是危险的交通工具,相反他们觉得摩托车绝对比电动车要安全的多,另外摩托车不需要更换电池,这样就很好的规避了电动车报废以后的处理难题。
摩托车的零件要比电动车的零件要精密,电动车的组成是很简单的,电瓶、电机是电动车的核心配件,而摩托车的配件就非常多,也比较精密,说白了就是更加耐用,并且摩托车和电动车的价格相差也不是很大,相比之下,摩托车的质量比电动车的质量好,所需要的技术也比电动车的多,日本一般都是男人在外面工作,女人在家做家务,男人需要经常外出,相比之下,男性对于摩托车有一种特殊的感情,所以,日本人都愿意买摩托车,而不是买电动车。
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