没想到这么快已经1w公里了,感觉平时也没怎么跑,都没怎么出过城,不知不觉就已经1w公里了。本来说是1w公里做一次保养的,但我觉得首保用的免费半合成机油质量比较一般,所以1w公里时候用了安索的全合成,肯定是比原厂的好的,不过目前还是没感觉的出太多变化,就当给心里上的安慰啦,其实没多多少,平时少抽两包烟就回来了,还有利于健康呢。
翼搏的外观还是很有辨识度的,相对来说比较有个性。翼搏前脸的设计突出一个大,前脸看着很大气,进气格栅看着很结实。大灯雾灯样式都比较犀利,线条使用都很是锋利的。
最喜欢的还是外挂式的备胎,很有特点,属于标志性的特点了。翼搏的离地间隙高,据说其底盘高度是同级别车里最高的了,即便是马路牙子,各种烂路,我都是毫不犹豫就开过去了。不用担心底盘会被蹭到或者磕到。
卤素大灯照明效果确实比较一般。
因为底盘高嘛所以装了个脚踏板方便上下车。
后备箱的门把手在这里哟。
干干净净的发动机舱,1.5L自然吸气发动机的动力足够日常家用。只要肯给油,无论是起步,超车,还是跑高速,动力都不在话下。并且因为是自然吸气车型,动力的平顺性不错,动力输出很稳定,即便是高速跑120码的速度,也没有觉得飘。得益于较低的排量,其油耗控制优秀,市区的话,8个油差不多,高速在7个左右。
内饰比较简洁,沉稳中透露着时尚,全黑的内饰但并不觉得中庸单调。悬浮式的中控大屏给内饰增色不少。
作为suv翼搏的操控很顺手,方向盘指向精准,无虚位。过烂路的时候,隔音和滤震做的不错,底盘的震动不会传到方向盘上来,噪音也听不到。
前排座椅包裹性不错。
原厂屏幕,显示倒车影像很清晰
后排空间家用足够了
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