牛牪犇!南充交通枢纽建设将再提速
日前,全国公共资源交易平台(四川省)公布的成南达万高铁信息显示,新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审、地质勘查监理已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室第72号文批准。文件显示,成南达万高铁正线新建线路约453公里,共设车站11座,其中新建9座,利用成自铁路车站1座(天府),既有站1座(万州北)。
目前,成都至南充经由遂成线、达成线。其中,遂成线(遂宁至成都)动车组限速200km/h,达成线(遂宁至达州)动车组限速160km/h,成都往返南充单边最快的动车需要运行1小时28分。当时速350km/h的成南达万高铁建成以后,综合考虑中途停站时间,成都到南充,高铁预计仅需40至50分钟左右。
成南达万高铁按计划将于2023年建成投运。这条高铁通车后,将形成南充至京津冀、长三角6至7小时交通圈,实现南充与成都、重庆、武汉、上海等国家中心城市以及成渝、长江中游、长三角三大城市群高速联通。同时,还将顺接郑(州)万(州)等高铁,形成南充东向、北上出川高铁大通道,将进一步奠定南充的交通枢纽地位。
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