成南达万高铁在南充设站了

叶拥摩 · 发表于 2019-3-28 01:13

北站容不下规划建设的多条高铁和城际线路了。另外，最重要的是没有修建动车所的地。请问上面那几位支持进北站的：南充没有动车所，你们在北站坐西北风吹到外地去吗？你们知道南充站现在的动车99％都是过路车，预留票额需要和其他站复用吗？你们知道锁票到起始站这回事吗？如果南充没有动车所，这一切又将翻版。我个人从情感上也不喜欢高铁站建得太远。但是就金台这几公里的路还是有必要的，最佳的方案是成南动车通过联络线进北站，再沿兰渝铁路并行再汇入至金台高铁站。垮省的长途动车不进南充北站，直接从主线经金台站北上和东出(分别经宝汉巴南和成南达万)。最后一点：如果成南达万汇入南充北站，站房不够，扩建北站房，估计到时候又是重庆北站南北广场，还不互通的命运。被网友骂翻天。

红颜若雪 · 发表于 2019-3-28 03:50

人他妈永远满足不了的，，营山西桥离城区28公里挂了点边，蓬安更悲衰两天过境，一条都不停，你们几公里还不满足，

夔搪着 · 发表于 2019-3-28 08:03

支持金台高铁站，壮大南充枢纽。

夔搪着 · 发表于 2019-3-28 08:09

铁路是千年大计，关系南充未来发展和南充枢纽建设，由于二绕高速、兰渝铁路、汉巴南城际、成南达万高铁、顺蓬营、顺仪等快速路都要经过金台附近，金台地位更加重要，金台搬罾平原地势开阔，预留充足，建设高铁枢纽条件优越，而且金台潆溪连片发展，已经融入南充主城，对城区噪音干扰小，利于缓解主城拥堵，利于南西蓬一体化和南充城市北上北扩，支持新建金台高铁站，支持壮大南充枢纽。

蓝缘河 · 发表于 2019-3-28 11:01

成南达万高铁沿线共11座车站，包含：天府站、空港新城站、乐至站、遂宁北站、蓬溪南站、金台站（南充顺庆区）、西桥站（南充营山）、渠县北站、达州南站、开州南站、万州北站。其中利用成自铁路车站1站（天府站），既有站1座（万州北站），其余9座是新建车站。

2019328测试 · 发表于 2019-3-28 11:57

关注

tao_582 · 发表于 2019-3-28 15:36

真的太远了，尤其是嘉陵这边

唐三笑 · 发表于 2019-3-28 17:56

这几天兄弟城市工业大项目一个连一个，说不眼红是假话，顺庆本来云华工业区有点像工业区的样子了结果北站选址在里面现在房地产欣欣向荣了高平九几年提出搞十里工业区结果东站建在那，周围又成了屯地不建厂的热土，很多人说金台䢖站离市政府五到十公里远了坐车不方便，飞机场满足了大家的方便，结果市內某酒店建巩高度被腰斩，机场大道引进几个好工业项目就满了医学院准备搬进大学城一个重要原因就是受不了飞机起降扰民，希望机场能早点搬到城区远一点的地方中间空地用于工业，加林城区周围已没有多少建设用地了。我们毎个南充人应有这种胸怀南充好我们才好个人的一点也不方便换来南充的大发展，希望二三十年在省內说自己是南充人不丢份的日子能早日回来