建议开通夜间广安主城至前锋火车站的公交车

青春119

支持该建议，方便群众的出行

广安爆料

想法是好的 关键客流量达不到一定的要求 也很难实现

水东流

现在晚上开通公交，确实不安全，广前路，晚上我跑过两次，确实吓人，对向来车，很多都是开大灯，还有是不是穿过几个路人和电动、摩托车这些，太危险。

堝敵縿

要想开行广安至前锋夜班公交车，那就必须要将广安至前锋一线的公路两旁的路灯安起才得行，要不到时候安全就会是个大问题。

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雨菂茚跡

觉得可行

森森森森啊AEVW

先把灯儿安起在说哟

漂流漂流

据了解，现在跑广前路的公交车驾驶员一天工作时间大慨是十三小时以上，不知道算不算疲劳驾驶。

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厚德高寿

政府可以考虑以后云轨经城北人工湖修到前锋，那样轨道交通才有意义。

沐歌

厚德高寿 发表于 2019-4-1 22:11
政府可以考虑以后云轨经城北人工湖修到前锋，那样轨道交通才有意义。

好是好，可哪个出钱修呢？以后的营运成本呢？

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一瓶矿泉水

开通夜间公交想多了，若果把云轨修到前锋、岳池、华蓥还能带动一下

他山之石123

支持，经常坐早上6:10到重庆的火车，每次早上5:00包出租车去。费用遭不住，人身也感觉不安全，如果公交第一办提前到5:00发车，我就坐公交车

小耳桥哥

晚上城南火车站的最后两班火车到了的时候，没有到前锋的公交车了，是否可以安排一下

百味

公交公司·末班车是7点35分，而7点钟都没车了。一打电话至公司，公司却说6点45都收车了。

寒江晚雪

这个可以有。客流量不是问题，本人常乘坐K1270、K508。 K1270晚7:30到广安站，城北、城南各一辆公交，一群人飞也似的抢座位，挤得pāng汗臭。莫说一辆车，两辆都足够装；K508晚10:30到广安站，同样是一辆车装不下，不过只有打车了。

呵呵三号

不同的角度 发表于 2019-2-26 08:56
前锋和广安叫同城吗？

过十年差不多就算是同城了

wangfei123

夜班公交本质是便民，不同于白天高频次公交。成都公交夜班都是一两个小时一班。如果公交公司与列车时刻对接一下，定时定点发两班左右，即可解决难和不便的问题。也乐于看到论坛这样既提出问题，也提出解决办法的帖子。

谢歌说事

目测开行夜间车不具备条件，成本太高。

广安人民123

把云轨修到前锋有利于同城相融，共同发展。