看很多朋友再说新福睿斯这款车的时候都是谈颜值高、空间大、内饰舒适感强、油耗低等等,其实我觉得这些没什么好说的,新福睿斯本来就是家用车里面的优选,当然会具备这些特点了,所以关于这款车我最想说的是动力,我买的是高配版本的,是EcoBoost 125发动机,我觉得这款发动机才应该是这款车的一个核心啊,之前就知道EcoBoost发动机很有名气,但是也没有真正体验过,现在开新福睿斯感觉这发动机真的是表现非常不错,在油耗较低的情况下能提供较强的动力,无论是市区还是高速都不虚,声音方面也不错,在开得不是太快的情况下,不去特意感受的话,也很难注意到发动机的声音,这车变速箱是6AT的,整体操控的感觉还是比较平顺的。
不过话说回来,新福睿斯的外观也的确是突出,尤其是新款的这个前格栅和下包围,用这种镀铬条拉伸横向的视觉长度,并且强化整体的金属质感,把整车的档次感拉上去了,如果没有了解过这款车的话,我想很难看出这款车的售价仅是10万级的。
我非常喜欢氙气大灯,主要还是因为觉得好看,发出来的光也不会像LED那么刺眼,这种光源现在不太常见了,因为一般除了卤素的就是LED的了。
10万级的车,目前就我看过的车或者是坐过的车来说,我觉得新福睿斯真的是最好的了,说不上高级,但视觉上还是会给人一种精品感,舒适度就更不用说了,这车舒适便捷配置方面也强,主驾驶座椅都带电动记忆调节的,这个也是同价位里面少见的。
这个方向盘的感觉,我觉得算是比较沉稳的类型吧,开起来给人的感觉非常踏实,也很提驾驶欲。
中控屏幕是8英寸的,尺寸不大,但我觉得足够用了,我平时也就是看导航,听歌,再就是后方影像,其他的功能我目前还没用过,我这个人也是比价懒,不太愿意去弄这些东西。
关于这个S档,我开的时候也没怎么用过,据说需要频繁的加速超车的时候用这个S档,但是实际开车的时候,我好像也没怎么遇到过这种情况,一直用D档就开得挺顺手的。
中间的杯槽,我都是用来放手机了。
这车座椅真是舒服,接触面的感觉好,而且还有包裹感,还有头部靠枕,开车的时候往后一靠,那感觉真是放松。
再来两张宽大的后排。
|