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CPC第三站,在冰雪中驰骋全靠火一般钢铁的意志

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发表于 2018-12-11 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
CCPC牙克石站,真的是冰天雪地,虽然今年没怎么下雪,但低温依旧,呼气成霜啊,那种冷,实在难以言表,所以下面大家看到的照片,全凭我一口仙气支撑着拍下来的.......
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这也是我第一年来牙克石参加大赛。量产车在这种条件下还能做出一些极限动作,确实让人感到惊讶。原以为买车就是平常路上开开,却没想到原来自己平时自认为的“买菜车”,竟然还有这般能量,真是低估了啊,哈哈~
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以前看这种极限冰雪测试,很多都是一些改装车或者赛车,轮胎、车身这些都根据路面情况进行过了调整,有一些极限操作并不惊讶。但像这些赤身上阵的量产车,能有这样子的发挥看着真的很爽。让我印象深刻的是0-50m冰面起步加速,在冰面上起步,轮胎一直处于打滑状态,这就很考验车手的技巧了。当然也非常考验车子的动力、轮胎抓地力,心里还一度担心车子刹不住会不会大甩尾,看着是真的刺激。
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在冰雪上进行蛇形绕桩,对车的操控性,轮胎抓地力以及车手操控都是一次很大的考验,这次比赛,一开始有好几辆车都飘了出去,但经过练习赛后,正赛很多比赛车都顺利完成,没有飘出赛道,好样的!
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还有让我印象深刻的,就是在定圆测试上,静止突然加速,雪泥在车轮的碾压下向后翻滚,场地里出现两道大大圆圈。定圆是几个测试项目中最容易甩尾的项目,只见车经过时,四周滚起一轮轮白雾。曾经我也想着能开着自己的车在冰面上这样玩着漂移,这样看起来,车子确实是可以做到的,就是自己的水平有差距啊,如果能上去体验一把就刺激了。哈哈!
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对了,还有后面的性能综合赛,对车子的全方位性能也是一大考验,争分夺秒的在极限路面完成任务,可以评测出车子的许多性能。如果想买车的朋友,冬天常走潮湿或者雪地的,考验车子的发动机、抓地力、操控性,这站的赛事是可以做出不少参考。
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至此为止,今年的CCPC三站赛事都圆满结束了,明年的赛事,我想还会更加精彩~今年的比赛,不少自主品牌都拿到了不错的成绩,自主汽车的品质相信大家也是有目共睹的,这也挺让我自豪的。同时,作为目前唯一的量产车赛事,CCPC在国内的名声也是越来越大,它专业,也接地气,不管怎么样,希望能做得越来越好!
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