南充应该集全市之力支持成南万高铁汇入北站建设北广场外地人、某段，你无权干涉南充

时光伤逝 · 发表于 2018-5-18 11:04

我是极度反感“抛开个人利益，以某地或个群体的利益或发展为重”这类口号的。

洁白月光 · 发表于 2018-5-22 19:04

好的

机车 · 发表于 2018-5-23 10:22

每个区都要有火车站是什么理论？

漂泊蓬安人 · 发表于 2018-5-23 12:00

不是早就说好了的，高铁站修在机场这边，靠近物流园的位置，又在扯，有啥用呢。

鏂児瑙 · 发表于 2018-5-23 14:15

楼主：朕准奏！

512354452887 · 发表于 2018-5-28 22:42

建议将南充高铁站和动车所建在一起，前站后所，做大做强；现有南充北站预留太少，将来扩容和接入新线困难；高铁站放南充北站注定只能是个小站、过路站，难以长大。南充要发展、要扩城、要长大，要预留更多城市发展空间，不能局限眼前主城三区，还要方便北部的阆中、南部、西充、仪陇乘客东出北上；想当初成都十陵车站和火车东站刚建时也是十分偏远、不便，现今已融入主城。

果城游客24 · 发表于 2018-5-29 07:04

向南充这个弱三线城市高铁发展，应该握紧一个拳头，按照整体发展规划，量力而行（适当超前），着实，不需。试想，如果该市有二个高铁（现有北站+?），一个南充站，一个货运站；你如何围绕火车站布局城市发展，到时都要，发展没有钱，缺乏人流，物流，资金流，市政，教育，环境，配套跟不上，四处开花，花都开不好的状况?决策人，三思，三思，供大家三思。