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楼主: 后羿摄月

南充高铁站-成南达

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发表于 2018-4-10 21:19 | 显示全部楼层
这样的高铁站设置还不如做动车,南充站到成都东,天府机场到市区起码坐地铁也得半个小时吧,时间都耽误了

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2018-4-10 21:34 | 显示全部楼层
希望是假消息。

发表于 2018-4-11 13:02 | 显示全部楼层
贴就此轮沉,我担不起这样的罪名!

发表于 2018-4-11 13:36 | 显示全部楼层
才疏学亦浅,不敢乱弹琴,问好朋友去,留下一点分。

发表于 2018-4-11 14:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望官方回应!不要让谣言满天飞

 楼主| 发表于 2018-4-11 16:18 | 显示全部楼层
高铁也好火车也罢,一句话说到底就是为了方便南充市这一百多万人更方便出行的。如果新建高铁站只是为了带动XX区的发展而建得离城区太远,那么就有些违背初衷了(试想自己去座高铁方便不方便)。首先如果能进南充北站当然最好;再次如果进不了南充北那么进南充老火车站也还是方便出行;最后要是都进不了那就进南充东站吧!也免得南充城市不太大,还到处都是火车站,免得把乘车人搞晕了

发表于 2018-4-13 10:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
建议在金台至搬罾至高坪东一线建高铁站,这里地势开阔平坦,高铁站样式可参考重庆西站;现有南充北站地形太狭小了。

发表于 2018-4-14 21:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
建议高铁站选址金台,方便接入兰渝高铁、汉巴南铁路、成南达高铁、绵南广涪、南泸、南大梁铁路;现有南充北站场地太狭小。

发表于 2018-4-14 22:46 | 显示全部楼层
南充北站的选址和现有的修建就是失败的,目光短浅,所以高铁站设置南充北站是绝对不可能的。

发表于 2018-4-15 09:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2018-4-15 13:10 | 显示全部楼层
1111111111W 发表于 2018-4-10 12:40
要考虑均匀发展,嘉陵区咋办?

嘉陵有点偏,

发表于 2018-4-15 23:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2018-4-19 10:00 | 显示全部楼层
北站炒房的坐等接盘侠

发表于 2018-4-19 15:45 | 显示全部楼层
后羿摄月 发表于 2018-4-11 16:18
高铁也好火车也罢,一句话说到底就是为了方便南充市这一百多万人更方便出行的。如果新建高铁站只是为了带动 ...

高坪火车东站合理

发表于 2018-4-21 08:17 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
支持,强烈支持,铁路部门把成南达高铁站设在高坪机场附近是英明决策,这也体现了规划的高瞻远瞩,高坪东区域位置优势明显,多条交通组织能快速到达,地势平坦宽阔,顺应城市发展方向,城市又好又快发展就得有超前规划

发表于 2018-4-21 15:16 | 显示全部楼层
接不得丑、反不得贪。

发表于 2018-4-22 11:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
建议新建高铁站,将高铁站塞入一个三等普铁站(北站)内太局促,太难看了,四不像;而且北站附近多山,地形狭窄,附近被居民区和工厂包围,高铁及后续规划铁路反复穿插城区,规划难、拆迁难,扩建扩容难,工程量极大,而且太扰民;南充城市还要长大,不能局限眼前,当初南充北站建设时也在城外,现在已融入主城;南充建设高铁站的机会太宝贵了,只有一次,失去了就再也没有了;建议将新建铁路(含高铁)全部纳入高铁站,或将250以下新建铁路全部接入北站,250以上新建高铁全部接入高铁站,参照重庆西站模式建设。

 楼主| 发表于 2018-5-10 12:16 | 显示全部楼层
QQ截图20180510094607.png 这样一来是不是高坪机场附近或南充东更有希望些了呢!

 楼主| 发表于 2018-6-13 07:37 | 显示全部楼层
南充金台高铁站,也 不错,唯一就是离市区太远。规划部门应广大市民网友建议,做大做强,为建南充动车所,终于把南充站、南充北站集中在一起建现在的南充金台高铁站估计最终会普高同场

 楼主| 发表于 2018-6-13 07:40 | 显示全部楼层
QQ图片20180613074027.jpg
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