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南充高铁站-成南达

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后羿摄月

发表于 2018-4-10 08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ截图20180410080858.png
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后羿摄月

 楼主| 发表于 2018-4-10 08:12 | 显示全部楼层
QQ图片20180410081147.jpg
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后羿摄月

 楼主| 发表于 2018-4-10 08:13 | 显示全部楼层
QQ截图20180410080753.jpg
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后羿摄月

 楼主| 发表于 2018-4-10 08:13 | 显示全部楼层
这样看来南充东的可能性比较大：首先铁路部门想对接高坪机场。小龙、螺溪、龙门、包括走马有大片的地势平坦土地待开发。火车站的带动力还是不错的，看看南充北站就知道了。另外高铁站建南充东片区也方便蓬安、营山的高铁设站。
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发表于 2018-4-10 08:19 | 显示全部楼层
高铁站建在机场
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后羿摄月

 楼主| 发表于 2018-4-10 08:29 | 显示全部楼层
嘉陵江西和东的对比，嘉陵江东岸还有这么大的地方需要填充来整体拉大城市骨架。 QQ截图20180410082429.jpg
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后羿摄月

 楼主| 发表于 2018-4-10 08:34 | 显示全部楼层
看看以前人头马大哥的建议，还是不错的[url=https://www.mala.cn/大城崛起，南充规划畅想图%20https://www.mala.cn/thread-13619593-1-1.html%20(出处:%20麻辣社区)]大城崛起，南充规划畅想图 https://www.mala.cn/thread-13619593-1-1.html (出处: 麻辣社区)[/url]
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后羿摄月

 楼主| 发表于 2018-4-10 08:37 | 显示全部楼层
095534n1lm919oawro0xxg.jpg 165020pmjan5q1mkdkvnt6.jpg.png
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树尖上的鸟

发表于 2018-4-10 08:50 | 显示全部楼层
假消息，成南达万入南充北毫无悬念，已经盖棺定论。
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roy.ren

发表于 2018-4-10 11:12 | 显示全部楼层
要么用现成的南充北站，要么改造南充东站，新建高铁站和新机场简直就是无稽之谈！笑话！
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1111111111W

发表于 2018-4-10 12:40 | 显示全部楼层
要考虑均匀发展，嘉陵区咋办？
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发表于 2018-4-10 14:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
设在高坪区，有利于未来争取北上南下的兰渝高铁，尤其是如果汉巴渝死灰复燃，南充可以积极争取汉巴渝经南充东尽量靠近市区，再走岳池广安之间设广安西站，实现共赢
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二毛2

发表于 2018-4-10 16:07 | 显示全部楼层
卡心五一般高 发表于 2018-4-10 14:11
设在高坪区，有利于未来争取北上南下的兰渝高铁，尤其是如果汉巴渝死灰复燃，南充可以积极争取汉巴渝经南充 ...

兰渝铁路才通车    、成兰 高铁  过一两年也 要通车了    兰渝高铁 根本没戏  。。。汉巴南  对四川和南充根本没意义   
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nchcyms

发表于 2018-4-10 16:20 | 显示全部楼层
若真的是这样，高铁从天府机场直到南充，那南充机场和阆中机场就没有存在的价值！
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xieshishu

发表于 2018-4-10 17:22 | 显示全部楼层
南充高铁站修到西充去
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SCNC0123456789

发表于 2018-4-10 17:24 | 显示全部楼层
南充修地铁轻轨的机会也不大，还是不要弄得离城区太远了
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29836442

发表于 2018-4-10 20:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
听铁路部门的，南充市政府应该配合，不要傲卵
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29836442

发表于 2018-4-10 20:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
nchcyms 发表于 2018-4-10 16:20
若真的是这样，高铁从天府机场直到南充，那南充机场和阆中机场就没有存在的价值！

南充附近的肯定愿意在南充坐飞机
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29836442

发表于 2018-4-10 20:39 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
高铁建成，南充北上东进南下更加快捷方便，再也不用坐250，尤其现有成达南速度设计为时速160km，南充到营山达州路段动车速度跟不上不平稳还摇摇晃晃的。
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嘉南春秋

发表于 2018-4-10 20:44 | 显示全部楼层
应该选在嘉陵   与文峰  不远处   可以带动 嘉陵 发展    城建发展  
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