希望滨江大道升级改造尽快完成[已回复]

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中间绿化带可能也考虑了承重吧，下面埋了很粗一根管子，非常粗

顺庆区建设局

豪杰。

双向六车道哪里能快速通行，早中晚高峰期还是堵，滨江路修轻轨是不可能的，路口太多，车辆没法掉头，胜利路车辆也去不了三桥。

如果目前双向8--10车道 能暂时满足这几年滨江路的出行。车辆在不断增加，道路没增宽。绿化带5米，今后必会拆成1-2米。拓宽道路。

50--60岁的人设计出来的道路。眼光还是这么落后。南充几十万车辆，还有摩托大军。

★紫轩★

居然没法掉头·· 也不设计 两三个 出口···     南充这些当官的  简直太锤子了···乱整· 以后又来弄·又来挖··好吃票子··

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顺庆区建设局 发表于 2017-12-21 16:58

回帖的人，您作为一名老百姓这样回复挺好的，因为毕竟您作为回帖人也不能左右上面，对吧。乱说丢了饭碗也不可能。我可以理解你。但凡开车路过那条绿化带的人，就会深深的体会到那个设计是如此的华而不实。金玉其外败絮其中，您说是不是

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金玉其外败絮其中

净坛使者67

没有采纳人民群众的建议，悲哀

总不来电

我也感觉中间的绿化带太宽了。应该设计有调头缺口。

67162784

建义南充的领导和城市管理工作者要有大理念，大思想，下一盘必胜大棋，滨江大道规划有问題，

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最近发现整条绿化带隔开了滨江大道，居然没有人行横道。哈哈，天桥拆了，无人行横道，无下穿，几公里路老百姓天天踩着绿化横穿马路。真是笑死人，笑死人。

67162784

作为一个设計领域的我认为滨江大道问題严重，

gaolinmei1980hx

滨江中路至滨江南路路段到嘉陵路段中间全是绿化带加上挖路每天堵得不行 从南门中街出来没法左转 右转后连个掉头的地方都没有 要堵到过完桓子河大桥才能调头去顺庆白塔大桥滨江路段 每次都堵上20分钟以上上班都迟到

mlsq3000

你讲的是实用，设计的目的是美观，所以角度不同。5米的话倒也多设计不出两条车道，要么非机动车道更窄一点。但如果一直没有可以调头，这么多横街，真的不可思议。楼上说成都成灌路，哪里有那么多路口？况且滨江路还没有立交！

hongweibing

中间不设口子是为了提高通行效率，是不是仅仅为了在ZF上班几爷子的效率？{:9_336:}

宇智波华妃

我觉得不懂就不要喷

宇智波华妃

豪杰。 发表于 2017-12-21 18:15
双向六车道哪里能快速通行，早中晚高峰期还是堵，滨江路修轻轨是不可能的，路口太多，车辆没法掉头，胜利路 ...

6车道还不满足快速通行？南充这么个小地方  就这么点车 6车道绰绰有余了  北京上海也就6车道
至于为什么这么堵  完全是应该司机开车素质差  乱变道 乱停车 不安导向车道通行   南充的交通真的差的不行