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[群众呼声] 南充嘉陵江,可复制重庆两江游!

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发表于 2017-4-11 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
在朝天门码头坐船游两江(即长江、嘉陵江),是游重庆赏夜景的一个经典项目。乘游船可从新角度,360°全方位立体饱览山水之城。船开得很慢,酷暑的夜晚在船上吹风也很惬意,但其他时候还是多备件衣裳,冬天务必注意保暖。
游船有豪华(如“金碧辉煌”)与普通(如“满江红”)之分,还分含餐和不含餐两种(均在一条船上,含餐的是利用看风景的时候吃饭)。两者整体价格相差30-60 元,在淡季(如冬季)会分别下降10-20 元。实际上二者对于观景来说差别不大,想简单体验的选择普通船就好。
一般路线是朝天门码头到嘉陵江大桥往返,然后船游长江朝天门码头到长江大桥往返,环绕渝中山城半岛,途中会欣赏到洪崖洞、大剧院、解放碑等景点。
赏两江夜景之游船篇.jpeg
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 楼主| 发表于 2017-4-11 09:41 | 显示全部楼层
去重庆大、小三峡旅游基本都是坐船,航运带动了当地的旅游产业。2013年国庆节期间,据相关部门数据统计,重庆31艘豪华游轮船票在9月上旬已订完,国庆船票由8月份1200元卖到3000元以上。数据还显示,三峡大坝旅游区50%的游客由水路进入,高峰期每天由水路进入三峡大坝旅游区的游客达8000多人次。
  从这些数据上能看出,发展好水运可以带动旅游产业快速崛起。
 楼主| 发表于 2017-4-11 09:41 | 显示全部楼层
按照《南充市实施“155发展战略”推进旅游三产板块重大工程项目实施意见(2017-2021年)》,计划投资537.84亿元,依托嘉陵江流域优美的山水田园风光,建设嘉陵江综合保护生态休闲旅游带项目。 以“一县一主题、一段一亮点”为基本思路,围绕道路景观营造、 沿途景点建设、 文化聚落建设、 服务设施完善等, 构建集文化、艺术、环保、运动、休闲、旅游等功能于一体的嘉陵江沿江生态休闲旅游带,把嘉陵江建成“人文、旅游、共享”的中国最美内河。
 楼主| 发表于 2017-4-11 09:42 | 显示全部楼层
若想欣赏长江、嘉陵江两江交汇之壮观和奇特山城夜景,可以考虑参加“两江游”。乘朝天门“两江夜游”游船,可360°全方位立体饱览山水之城。
重庆夜游.jpeg
 楼主| 发表于 2017-4-11 09:43 | 显示全部楼层
1981年至1983年,嘉陵江年均短途客运量达88万人次。 重庆到南充的距离不到200公里,从水路上看重庆又处于南充下游,这么好的水运优势和水运基础, 南充为何不能向水运方面发展,实现南充到重庆昼夜通航呢?南充相关部门可以去重庆、广州等地,学习它们如何利用水运资源优势发展旅游产业、航道运输产业等。
 楼主| 发表于 2017-4-11 09:45 | 显示全部楼层
重庆的夜景火了,大家都想来看看洪崖洞千与千寻的童话世界,体会重庆夜景的灯火辉煌。两江邮轮游是必不可少的一个体验景点,在光与影的交错中感受自己,夏日最好8点来坐船,因为那时候天黑了,才有灯光夜景,不然失去了坐船看夜景的意义。每个船的航程线路都是一样的,大概有1个半小时,船型的不同价格不同。9点半一般最后一班,7点就开始第一班,船上吃的太贵了,建议自己买点水,如果来早了,可以去旁边的洪崖洞逛逛,里面有很多小吃和卖特产的。
 楼主| 发表于 2017-4-11 09:47 | 显示全部楼层
游船会先开到两江交汇处然后调头行驶经过洪崖洞、湖广会馆、长江索道等重庆标志性的景点,再返回朝天门码头,用时约1小时。途中还能看到几艘非常豪华的游船,专供钱包充实的游客宴饮和欣赏美景。若不是夏天游船,建议还是带一件外套,因为船行驶过程中的风还是比较大的。

发表于 2017-4-11 10:50 | 显示全部楼层
发展好水运可以带动旅游产业快速崛起,让嘉陵江水真正动起来,夜游山城吃火锅!
 楼主| 发表于 2017-4-12 08:42 | 显示全部楼层
据了解, 总投资15.6亿元的嘉陵江川境段航运配套工程, 经省发改委批准于2015年底正式立项。 嘉陵江南充段拥有9个梯级电航船闸, 工程投资达10亿元。嘉陵江南充段项目经理郑国富介绍,该工程包括航道整治、支持保障系统、船闸改建3大内容。 重中之重的航道整治,南充段分6个标段分步实施。
 楼主| 发表于 2017-4-12 08:42 | 显示全部楼层
从市航务局获悉, 启动已有年余时间的嘉陵江川境段航运配套工程, 正慢慢撩开南充水运通向大海的美丽面纱。3年后, 嘉陵江航运将通江达海。
 楼主| 发表于 2017-4-12 08:45 | 显示全部楼层
10日召开的《四川省“十三五” 综合交通运输发展规划》 新闻发布会上透露,我省“十三五”时期将投逾万亿元补交通“短板”,除大力推进航道体系建设外,将着力推进泸州、宜宾、广元、南充、广安、乐山+达州、凉山、攀枝花、眉山、遂宁、自贡的“6+6”现代化港口体系建设。
 楼主| 发表于 2017-4-12 08:45 | 显示全部楼层
启动已有年余时间的嘉陵江川境段航运配套工程, 正慢慢撩开南充水运通向大海的美丽面纱。3年后, 嘉陵江航运将通江达海。

发表于 2017-4-12 09:55 | 显示全部楼层
这个想法可以,但是要看一下我们南充嘉陵江沿岸是否有景点。三峡游,我几年前游过的,那边沿岸的景点多,所以重庆那边可以开展这个,而南充没有资源。

发表于 2017-4-12 10:25 | 显示全部楼层
南充上中坝生态湿地公园、清泉坝湿地公园、顺庆垂线公园、高坪滨江湿地公园、嘉陵黄金江岸项目等等,都在嘉陵江边,甚至在江里…好好打造包装一下。
手机网友  发表于 2017-4-12 10:43
听你吹尿罐飞

发表于 2017-4-12 14:24 | 显示全部楼层

典型的吹壳子不收税。

重庆面向的是全国市场,长江三峡游有百年的历史。

南充,看什么,看你的被窝吗?  还是多卖几碗川北凉粉,南充锅盔,南充丝绸产品吧。

无锡建了丝绸博物馆,门票20,基本没有游客。

发表于 2017-4-13 14:40 | 显示全部楼层
有点搞笑哈。
长江。嘉陵江。汇合后的长江。三江口。
渝中区。江北。南岸。
能复制吗?别乱想像,
并且。现在的嘉陵江也不同以前了。自从有了很多无聊的电站以后。

发表于 2017-4-13 17:51 | 显示全部楼层
不错

发表于 2017-4-13 18:32 | 显示全部楼层
西河  也可以 小型船只 旅游  就像无锡 的 古运河 小桥人家  在设置西河旅游码头  多搞些景色 标志性建筑

最佳新人

发表于 2017-4-13 19:49 | 显示全部楼层
先天严重不足,别想多了。
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