这些年来,有悖生活常识、给人们生活带来不便的设施并不少见:有的公交站台和公交车停靠点之间设计了护栏,要上车先得学学刘翔跨栏的功夫;有的地方,公交站等车的座椅设计成坡型,只能勉强靠着;还有不少地方,地铁换公交需要长途跋涉,说好的短途接驳、无缝换乘、“便民工程”,成了徒步锻炼的好去处。凡此种种,都是前期设计“不走心”惹的祸。
这里我列举一些常见的不合理设计,恳请城市管理者出来走两步。
1、简阳的公交站牌
“中医院”站站牌太高,令人难以看清。
简阳高高矗立的公交站牌,无需人们提醒,只需到现场看一看就会明白有多不方便。即便没有市民的反映、投诉,相关管理者难道就看不见?并非看不见,而是管事的觉得乘客太矫情、事儿太多,是简阳公交部门群众路线走得还不够的结果。更让人无法理解的是,一个群众反映如此强烈的问题,“去年12月规划交给成都市交委”,今年3月“已向市政府作请示”,目前还在“等批准就可以实施”的状态。
卷尺测量显示“中医院”站牌高度超过了3.4米。
2、成都减肥椅
说实话这种真的不好,如果让人短暂靠一下,这个托着的点不如旁边广告牌借力点大,如果还让人屁股稍微搭一下,但是如果非腿脚超级有力的,抵住地面,很容易滑下来,这样反而不是休息,是练功。年轻人可能不太需要,可是那些老年人需要,孕妇们需要,抱孩子的更需要,高峰期公交车动辄半个多小时才能到,这样的“座椅”设计确实有点欠考虑。
3、障碍重重的盲道
难道城市的盲道修出来只是装饰作用吗?让走路的飞过去?
4、扯蛋的步道
这是成都各大公园、绿地最常见的步道。传说中迈一步娘炮,迈两步扯蛋的步道。
细想周围确实有的东西在“合理”的存在着,大部分人都能发现,也会觉得别扭,但是就是没有说出来。网友们,都来晒晒你周围是否有公共设施“不走心”的问题,咱们收集起来向相关部门提交,为自家城市建设建言献策。
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