哦嚯！西渝高铁莫搞了！

众人皆醉我独醒b

国家决策，谁也左右不了

yanzi5201314

没有事的事也要搞出事来

爱英小女人

支持活动来了

花果之香

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弥罗佛，乐呵呵

真的么?

丁丁猫儿戏水

只能说期待

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渝西高铁西康段都在设计招标了，怎么可能会黄？
渝西高铁怎么可能绕到巴中来，巴中能把汉巴南按200及以上（对接西成，兰渝的等级）的标准建好就知足吧。

支持修高铁，那叫先建设后发展。其实巴中周边的地市也达不到东部地区人流急需水平，当然是东部地区也是先建设后发展。

每个人对建设高鉄的认识就像我们每个人买手机用手机，有些人只途能打通就是可以，认为你用啥子4G5G几千上万手机不应该是多余，有些人手机电脑网速是30兆，觉得可以了，花钱100兆那多余。其实，是个人认识角度下的结论影响判断。我的苹果手机买得早是3G卡，现在4G卡网出来了，发现苹果手机打开网页不如电信送的不值钱的4G卡网手机呢？同样家人很早很早买的高价三星3G手机也只相当于现在2G了！可以想象5G网卡出来，以前的好手机打开网页慢成啥样子！关键是发展变化问题，跟不上就是落后，就是要遭淘汰的！这是发展现实的写照。

这个比喻与我们今天某些个人某类官员，是形象的！
有些老百姓，现在认为自己极少会出远门，修不修对整个地区都无所谓，有些人认为自己出门一律坐飞机，修不修与自己大地区都无关。其实后面坐不坐火车还是不一定的！

不过修不修，是应该站在地区经济民生政治区域整体角度考虑，来发表意见对些。不单是自己出行，还在外面商贾能说走就走说来就来，通行效率问题！经济发展交通先行官，交通引领。周边比较而言的落后意识要有，先占先得，条件越好越快发展，国家越看好，国家才会出更多照顾政策！越穷越落后，越被看不起，越是把你先放一下后面再来说的决策思维，应该是深有体会吧！！

巴中几百万人民强列要求，西渝高铁过境巴中。