路虎的故事，你听过么？

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Rover（罗孚）意思为流浪者或领航员，其命运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多次转手易主，甚至瓦解拆分，如今只剩Land Rover（路虎）散发着其深厚的文化底蕴。

越野霸主原型竟是为农业耕种而设计

    60年前，英国农夫们依旧用马耕作，多功能车则是军方的专属。二战之后，年轻的莫里斯-维尔克斯用了整个夏天在威尔士的盎格鲁岛上，勾勒出一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。这款多功能车被郑重命名为“LAND ROVER”也就是今日路虎越野车的鼻祖车型。

路虎越野车曾协助很多知名人士穿越极限创造人类历史

    在60年的发展中，路虎汽车凭借着过人的越野能力，帮助很多知名人士穿越艰难险阻，创造了很多人类历史性的壮举。帮助牛津剑桥远征队完成从伦敦到新加坡的征程，巴拿马达里恩沼泽的探险，第一次穿越撒哈拉沙漠，翻越科罗拉多大峡谷，寻找遗失4000年的失落之城等等，探险已成为路虎文化中最重要的组成部分，时至今日，路虎依旧延续着这一使命，继续为人类文明的延续贡献着自己的力量。

路虎问题曾导致宝马X5延后2年上市

从1991年开始，宝马就盯上了路虎这块大肥肉，不过当时埃伯哈德-冯-金海姆担任宝马主席的时候，仅仅开出3亿5千万美元的价格，致使谈判不欢而散，但此时福特已经以25亿美元的超高价格收购了捷豹。直至毕睿德上任，宝马再次将收购路虎提上了日程，此次收购的决心远比之前要强烈。最终的成交价锁定在8亿英镑，不过宝马同时还收购了罗孚、MG、迷你等其他品牌。在之后的运作中，由于罗孚品牌的亏损日益入不敷出，导致宝马做出了为罗孚注入6亿英镑的决定。此决定也将宝马其他项目全部搁浅，其中就包括宝马X5的上市，直到1999年，宝马X5才正式与大家见面。

60年来 超过2/3的已售路虎汽车至今依旧在被使用

1948年第一辆路虎车问世。其设计简洁而实用，功能神奇，且具有无与伦比的强度和可靠性。事实上，这60年来售出的路虎车中，预计2/3的车仍然在被人们使用，其中许多是在一些非常苛刻的条件及荒凉的地方使用，超高的品质成就了路虎汽车的耐用性，也是路虎汽车发展至今获得诸多荣誉的保障。

60年的艰辛历史，对路虎来说并不是坏事。经过磨练，路虎汽车不断自我提升，更新换代的速度也十分惊人。越野车霸主的地位之所以难以撼动，与路虎出色的越野能力是密不可分的。

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