悲催的广安火车南站

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1292960909 发表于 2016-11-20 23:42
在社会中生活，没有社会会来适应你，只有你慢慢适应社会。火车也是讲成本 的，广安只是一过路站点，大站是 ...

朋友，你从广安往返重庆是坐的专列动车吗？反正我们全广安人只知道广安到成都有动车，并不知道也从来没有坐过广安到重庆的动车，

rfllpu

支持楼主观点

建议楼主带头出钱集资让成局在广安修个动车过夜检测站，没有车辆过夜设施，只能重庆检测好的动车早上7点重庆发出，到广安快9点才可返回重庆，有车检设施，广安可以早上八点各发成都或重庆的早班动车

wang152

希望广安政府争取广安南到广州等地的长途动车。

wang152

是长途快速列车，目前广安南到重庆不具备开行动车的条件。

你是我的小宝贝

希望有关部门适当的调理一下，一个二等火车站，居然才区区几趟车，还不如广安前峰火车站。

车次确实很少，不能满足我们普通百姓的需要

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广安到重庆能开动车就好了

wang152

很明确的告诉大家，重庆与广安间不具备开行动车的条件。

其实楼主想的是广安南早上八点有到重庆成都的动车，但广安南没过夜检测条件，想早上八点到重庆或成都，只能早上五点或六点从成都重庆发一班动车八点前到广安南，但成都重庆早上五六点到广安南动车因时间太早基本没有人坐，会亏本，建议市政府对早上成都重庆到广安南动车补贴，因为有补贴，成局会不计成本尽早上让动车八点钟到广安装客出发

毛线球

为什么没有，为什么少肯定是有原因的，请不要带着有色眼镜去说话，如果条件满足任何的可能性都会有，就好比一个品牌入驻一个城市那也是要达到一定要求的，到重庆的动车来不了，那肯定是有原因的，不能完全说是谁的错。

wang152

政府补贴很重要。

尼玛早上6点到广安南，公交，地铁都没开，脑残设计。

大叔223629

当班领导考虑得最多的不是便民而是政绩，其次才是便民。能整下几个大工程前途似锦啊

懂你人生

广安政府不给力，天天吹得凶，这里招商多少亿，那里多少亿，老白姓的出行没多大关心

还说广安南站修的好，我在想广安人民偷偷在傻笑吧！看看别的火车站的景象，我我只想说修这个火车站就是坑，还不如拿这点钱给老百姓做点事实，起码老百姓还记得广安政府，广安南站鸟不拉屎的地方

cole128

十豆三g 发表于 2016-11-21 15:39
楼主可能是想说广安南站应该有早上或上午早点到成、渝两地的班车？
据说：1.为什么每天早上没有到成都的动 ...

第二点 就过分了，安全设施应该要尽快搞好嘛，广渝之间的动车还是很有必要的嘛

好奇楼上为什么特别想渝广动车？，前几年开过达渝动车，停广安。广安前锋到重庆北用时1小时20分，票价37元，结果广安坐的人都没有，开了几个月就停了。成局不是傻子，达渝动车没人坐也开起耍

另外，襄渝铁路信号系统限制动车只能跑120，就为节约10分钟多花20元，估计有很多人又会闹动车票普通车速度

好歹你也多开两趟重庆到广安的绿皮车嘛。中午12点50过了就没车了，你让我们在重庆上班，周五下午回家的苦逼怎么说。你让人家在枣山投资买房的怎么想，每天就这么几趟车，能带动枣山园区？