10月17日晚22：09在北京市通州区发生了一起交通事故，一辆出租车被拉石头的大卡车压扁，出租车司机当场死亡。
一共先后出现了四辆车，只有出租车司机遵守规则，结果却是……
第一辆大货车冲闯红灯（至少是黄灯），出租车司机停下来了。
第二辆小轿车，实道并线。
第三辆肇事的大卡车更别说了，看来也想冲闯红灯，根本没刹车的意图，被实道并线的小车晃了一下，发生侧翻。
最终，唯一没有违反交通规则的出租车司机惨死，现场非常惨烈。
据了解，这位不幸遇难的出租车司机今年39岁。按年龄看，正是上有老下有小的年纪，是一个家庭的顶梁柱，一个家就这么毁了！
与这次事件类似，10月12日，北京王四营也发生了一起恶劣的交通事故。
起因是，一辆货车在京哈高速王四营出口强行驶入主路，造成主路内三车连撞。事发后，货车司机居然驾车离开了现场。
这起事故最终造成一死一伤，而事故后离开现场的货车司机，直到第二天上午才到交通队接受询问。
据悉，货车司机在接受问询并做完笔录后便回了家，交管部门将对此事进行进一步调查取证。关于司机本人，要等事故责任认定后才能做进一步的处理。
这位货车司机是回家了，可有的司机却再也回不了家了……
●事故解析
在事故发生时，先后共出现了四辆车：
第一辆大货车闯红灯（至少是黄灯），并行的出租车司机停下来了。
第三辆小轿车，违规实线并道。
第四辆肇事的大卡车，看来也想冲闯红灯，根本没刹车的意图，被实线并道的小车晃了一下，猛打方向右转并道，发生侧翻，正在等红灯的出租车被埋。
最终，唯一没违反交通法规的出租车司机惨死。
●责任之争
>>业内人士：大货承担主要责任
对于该起事故，一位从业十多年的一线人士表示，从监控录像上分析，事发时路口应该已变为红灯，大货车毫无疑问应承担事故主责。
>>违规并道小车是否该担责？
上述人士表示，正是由于小车违规并道，才致大货车失控侧翻，小车应承担部分责任。但具体结果，要看事故的责任认定。
●网友热议：法律不能保护守规矩者，谁还会守规矩？
新浪网友@三十古稀：一个闯红灯的，一个违规变道的，一个想闯红灯的，最后守法的死了……可悲的现实！
腾讯网友@进城打酱油：货车司机心想，如果上天再给他一次机会，他绝不会打方向，会毫不犹豫地碾压前车！
搜狐网友@花未眠顾：小车违规变道是引起此次事故的直接原因，责任不应该小于大车。
麻辣社区网友@今朝梦里人：强烈建议超载超速的大货车，按违规的百倍处罚，再像酒驾一样入刑。←失控的大货车，可比小车危害大百倍。
微博网友@甭不用V：守法成本高比天，违法成本薄如纸！法律不能保护守规矩者，谁还会守规矩？
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发表于 2016-10-20 08:29
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