对于二手货车况如何判断呢?一般我们可以把车况分为4个步骤,就是看、听、试、问,和医生的望、闻、问、切同样的道理。 “看”:外观、发动机、变速箱、前后桥 先从外观看起,对驾驶室、车架要仔细观察,新旧程度是否一致,如果局部很新,或有修补的痕迹,说明此车可能有过轻微事故。如果驾驶室或车架总成整体很新,不符合该车的使用年限应有的磨损程度,接着再打开驾驶室前面板,看发动机的中冷器、水箱和风扇部位等。 如果也很新的话,基本上可以确定此车出过比较大的事故,我不建议要此种车辆,因为此车可能是车商低价购买的事故车,然后再修好以后拿到市场上来卖的,可想而知他换的配件肯定是质量最差的、价格最便宜的那种。 “听”:听发动机、变速箱声音 启动发动机,听发动机的转速是否平稳,有无杂音,加油、收油是否反映迅速,烟度是否正常,大泵的车刚启动的时候有短暂的黑烟是正常现象。如果发动机的怠速忽高忽低,油门加到底有飞车现象,或收油时转速不能马上降下来。说明柴油泵调速器或柱塞有问题。 再就是听变速箱有无异响,在发动机运转状态下踩下离合器踏板,这时由于切断了发动机输入到变速箱的动力,是听不到变速箱的声音的,然后松开离合器踏板,如果这时变速箱出现很严重的异响,有点像打齿的声音,说明变速箱的一轴和部分齿轮磨损的比较严重了。如果松开离合器以后,变速箱异响不太明显的话,说明该车的变速箱磨损正常。 “试”:试车辆行驶状态 接下来就是上路试车了,最好有一人在下面观察,主要看车辆的行驶姿态。前后轮胎是不是呈直线行驶,钢板有没有错位,驾驶员主要感觉车辆是否跑偏,档位是否好挂,底盘是否有异响等。其实短暂的试驾过程只能发现一些比较大的问题,一些小毛病是不易察觉的,但是这总比不试驾要好吧。 “问”:同车主谈话交流 其实就是和车主进行谈话交流。从谈话当中获取一些车辆的基本信息。比如说此车原来的工作环境,拉什么货物和车主卖此车的原因等。当然如果是买熟人或朋友的车,这个谈话过程是很有必要的。如果是在二手车商手里买,这个过程意义就不大了。因为车商都是王婆卖瓜、自卖自夸的,他的话可信度就大大降低了。
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