老司机的养车"常识"也不能全信！

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虽然老司机经验丰富，但他们掌握的知识也许都是“老”的，随着造车工艺和技术的进步，很多老旧的养车经验都不再适用，今天我就给大家盘点几个老司机眼里的“常识”。

一、磨合期转速和车速不能太高

如今汽车制造工艺和技术突飞猛进，加工精度非常高，出厂之前大都都经过了冷磨合，所以买到手的新车零部件之间配合已经很默契，并不需要刻意低速再进行磨合。

二、磨合期要跑高速

和第一条原因一样，新车的制造工艺和精度已经进步很多，达到了不错的工作状态，没必要跑高速。如果老司机说跑高速可以清积碳，请告诉他新车真的没有积碳需要清理。

三、燃油添加剂不可信，高标汽油最好

首先讲下汽油，汽油的标号并不是越高质量越优，标号是表示抗爆性的，和质量并无直接关系，查看汽车出厂说明书，添加适合的汽油就好。关于添加剂的问题，如果你的汽车采用的是缸内直喷技术，最好使用添加剂，注意别买到假货了！

四、原地热车十分必要

现在很多汽车出厂的说明书都标明，不建议原地热车，启动后达到正常转速即可，尤其是德系车，这和如今先进的汽车制造工艺密不可分。再说，长时间的原地怠速行为很容易产生积碳。因此，如果你喜欢热车的话，建议在30秒内完成，然后立即起步走人！

虽然老司机都是热心肠，但他们说的一些汽车保养注意事项我们也要持怀疑态度，最好的方法就是查看出厂时的说明书，一般性问题的解决办法里面都会有记载。

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