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成安渝高速公路最新情况播报~~~~~~

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发表于 2009-5-27 23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
川成安渝高速公路四川段项目勘察招标公告

项目基本信息

  • 发布时间:2009-5-21 11:41:03
  • 截止时间:2009-5-27 0:00:00
  • 招标地点:四川省

招标内容

所属分类: 设计监理  
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资金来源:其它
投资金额:1540000万元
所属地区:四川
详细内容:
1.成安渝高速公路四川段项目(以下简称“本项目”)已纳入四川省高速公路网规划,经四川省人民政府(川办函[2008]208号)授权资阳市人民政府牵头,与成都市人民政府以BOT方式建设本项目,建设资金来源为项目投资人自筹。
2.项目概况
(1) 建设规模
路线起于四川省成都绕城高速公路与成洛路交汇处,经成都市(龙泉驿区)、资阳市(简阳市、乐至县、安岳县),止于川渝界。路线长173.381公里,总投资约154亿元。
(2) 技术标准
主线全线采用设计速度100Km/h、双向六车道、路基宽33.5米,沥青混凝土路面,桥涵汽车荷载:公路-Ⅰ级,设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及小型排水构造物1/100,桥涵与路基同宽,A级交通工程及沿线设施,其余指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的规定与要求执行。
建设规模和技术标准以四川省发改委最终批复为准。
3.招标范围、合同段划分、资质等级要求
本次招标范围包括全线初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务等工作。
本次招标划分为 4 个合同段(A、B、C、D)。
合同段所包括的工作内容及相应资质要求见表一所示。
表一 成安渝高速公路四川段勘察设计工作内容及相应资质要求
合同段 桩号 工作内容 里程及
主要工程数量 资质
要求 资历条件
A K0 000~K55 000段
1、公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、立交(含连接线)、环保、水保、绿化、景观、线外工程等)初步设计阶段的初勘、初测、初设;技术设计(如有);施工图阶段的详勘、详测、设计;施工阶段的补勘、补测、设计变更;概预算文件编制;后续服务等。
2、总体牵头单位,负责全线勘察设计的标准制订、文件汇总和协调衔接工作。
路线长:55.0km。
特大桥11145米/1座,大中桥6809米/31座,隧道5595米/4座,互通式立体交叉4座。
工程勘察专业类岩土工程、工程测量甲级资质;
公路行业(公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程)设计甲级资质。
近五年独立完成下述工程:
1、三条及以上(含三条)里程均在50公里及以上(含50公里)高速公路的勘察设计。
2、五座及以上(含五座)高速公路特大桥勘察设计。
3、一座及以上(含一座)高速公路3公里隧道的勘察设计(含隧道机电)。
B K55 000~K115 000段
公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、立交(含连接线)、环保、水保、绿化、景观、线外工程等)初步设计阶段的初勘、初测、初设;技术设计(如有);施工图阶段的详勘、详测、设计;施工阶段的补勘、补测、设计变更;概预算文件编制;后续服务等。
路线长:60.0km。
大中桥4180米/25座,互通式立体交叉4座。
工程勘察专业类岩土工程、工程测量甲级资质;
公路行业(公路、特大桥梁)设计甲级资质。
近五年独立完成下述工程:
1、三条及以上(含三条)里程均在50公里及以上(含50公里)高速公路的勘察设计。
2、五座及以上(含五座)高速公路特大桥勘察设计。
C K115 000~K173 381段
公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、立交(含连接线)、环保、水保、绿化、景观、线外工程等)初步设计阶段的初勘、初测、初设;技术设计(如有);施工图阶段的详勘、详测、设计;施工阶段的补勘、补测、设计变更;概预算文件编制;后续服务等。
路线长:58.381km。大中桥5421米/27座,隧道1815米/2座,互通式立体交叉4座。
工程勘察专业类岩土工程、工程测量甲级资质;
公路行业(公路、特大桥梁、特大隧道)设计甲级资质。 近五年独立完成下述工程:
1、三条及以上(含三条)里程均在50公里及以上(含50公里)高速公路的勘察设计。
2、五座及以上(含五座)高速公路特大桥勘察设计。
3、一座及以上(含一座)高速公路2公里隧道的勘察设计(含隧道机电)。
D K0 000~K173 381段
全线交通工程及沿线设施(含安全设施、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务等)初步设计阶段的初设;施工图阶段的设计;施工阶段的设计变更;概预算文件编制;后续服务等。
路线长:173.381km。
公路行业(交通工程)设计甲级资质。
近五年独立完成下述工程:
四条及以上(含四条),里程均在50公里及以上(含50公里)高速公路的交通工程及沿线设施勘察设计。
注:表中资历条件勘察设计须同时包括初步勘察设计阶段和施工图勘察设计阶段。
4.勘察设计周期初步安排计划
初步勘察及初步设计在合同签订后75个日历天内完成,详细勘察及施工图设计在初步设计评审之日起90个日历天内完成。
第A合同段中做为控制性工程先期开工建设工点(含K34 460养马河沱江大桥在内的2公里长路线、路基、桥涵等)的详细勘察、施工图设计、技术规范及工程量清单等文件的提交时间,需满足2009年9月28日先期开工建设对施工招标文件及施工图等文件的要求。
5.本次招标对投标申请人的强制性要求,见招标文件。
6.欢迎潜在投标人持本单位营业执照(副本原件及加盖本单位印章的复印件)、勘察资质证书(副本原件及加盖本单位印章的复印件)、设计资质证书(副本原件及加盖本单位印章的复印件)、单位介绍信及经办人身份证(原件及复印件)于 2009年5月21日~5月27日9:00~11:30,14:30~17:00时购买招标文件。每套招标文件售价150元,每套参考资料1850元,售后款项不予退还。
7.现场考察、标前会议
a) 招标人不组织现场考察,投标人根据招标文件参考资料自行安排现场考察,费用自理。
b) 招标人不组织标前会议,投标人在查阅招标文件或现场考察后,应在2009年5月 28日17:00前,将要求招标人答复的问题以书面或传真的方式提交招标人。招标人将其书面解答和澄清的内容(不说明问题来源)以补遗书的方式发给所有已购买招标文件的投标人。
8.送交投标文件的截止时间为:2009年6月15日10:00时(北京时间),投标人应在2009年6月15日9:00~10:00时(北京时间)将投标文件送达招标人处,迟到的投标文件将不予受理。
9.开标仪式将于2009年6月15日10:00时(北京时间) 举行,投标人应派其法人代表或被授权的代理人出席。
10.投标人应在投标文件提交截止时间三天前,按招标文件投标须知第14条规定提交投标现金担保金人民币10万元

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 楼主| 发表于 2009-5-28 14:05 | 显示全部楼层
好事情.全6车道了  从119亿追加到了154亿.  又向前进了一步了.

 楼主| 发表于 2009-5-28 14:40 | 显示全部楼层

 

成安渝高速:成渝间最短高速

    成安渝高速公路预计于今年底开工,2012年底建成通车,建设期3年。该高速起于成都绕城高速公路K19+600(成洛路与绕城高速公路交叉点)处,经洛带与同安之间,穿越龙泉山隧道群,在安岳县忠义乡观音桥附近进入重庆。路线全长173.381km,总投资估算为154亿元。从地图上看,这条高速基本是在成都和重庆间拉一条直线,是今后成渝间最近的高速公路,建成后成都市民驾车前往重庆仅需要2个小时。

发表于 2009-5-28 16:20 | 显示全部楼层

望大家积极及时公布该工程的相关事宜,谢谢

 

 楼主| 发表于 2009-5-29 21:50 | 显示全部楼层

回复:(飙车手)望大家积极及时公布该工程的相关事宜...

感谢斑竹的支持!

 楼主| 发表于 2009-6-3 19:40 | 显示全部楼层

成安渝高速公路使用林地已获国家审批
文章来源: 点击数: 16  更新时间:2009-6-2 16:19:46  【字体:
  2009年4月10日—12日,四川省林业勘察研究设计院到简阳对成安渝高速公路建设征用林地进行了现场调查。该工程拟占用林地81.830公顷。其中防护林地50.5586公顷,用材林地30.6619公顷,经济林地0.4626公顷,宜林地0.1006公顷。
  截止目前,成安渝高速公路建设使用林地已通过国家林业局的审核,工程开工在即。

发表于 2009-6-6 12:34 | 显示全部楼层
好!!!
发表于 2009-6-9 19:31 | 显示全部楼层


发表于 2009-6-28 12:10 | 显示全部楼层

相信安岳的经济会发展更快!

发表于 2009-6-28 12:10 | 显示全部楼层
支持

发表于 2009-7-14 21:40 | 显示全部楼层

坚决支持

发表于 2009-7-15 11:33 | 显示全部楼层
道路范围的征地拆迁工作即将开始

发表于 2009-7-15 11:37 | 显示全部楼层
内遂高速征地拆迁工作己经展开,安岳的未来将更加美好

发表于 2009-7-13 19:33 | 显示全部楼层
支持

发表于 2009-7-18 17:01 | 显示全部楼层
成安渝工作组已进入安岳锦华宾馆,宾馆门口拉有条幅。

发表于 2009-8-7 20:32 | 显示全部楼层

发表于 2009-8-20 22:38 | 显示全部楼层
哪个画的那个图哦,乱求图。是从李家过哈。经忠义乡到大足高升。

 楼主| 发表于 2009-9-2 19:50 | 显示全部楼层

四川成安渝高速公路有限公司揭牌
四川成安渝高速公路有限公司揭牌
李佳罗勤宏罗雪松郭云放曾益黎康新赵炜邑等出席仪式



  精醇的红酒慢慢注入冰雕,鲜红的绒布缓缓启开帷幕。昨(4)日上午,资阳娇子大道旁,四川成安渝高速公路有限公司揭牌暨办公大楼启用仪式隆重举行。这标志着成安渝高速公路四川段项目建设序幕正式拉开,也标志着由我市牵头、以BOT方式建设的第一条高速公路转入实质性启动建设阶段。

  市委书记、市人大常委会主任李佳,市委副书记、市长罗勤宏,市政协主席罗雪松,市人大常委会党组书记、副主任郭云放,市委常委、副市长陈能刚,市人大常委会副主任刘仲玉,市政协副主席马贵华,省交通厅副巡视员黄兴棣,建行四川省分行行长曾益,工行四川省分行副行长韩松,农行四川省分行副行长张蜀,深圳泰邦集团有限公司董事长黎康新、总裁赵炜邑以及成都市交委负责人等出席仪式。赵炜邑介绍项目情况,陈能刚致辞,黄兴棣讲话。

  仪式结束后,李佳等出席仪式的领导和嘉宾参观了公司办公楼。

  赵炜邑在仪式上介绍了成安渝高速公路项目基本情况。他指出,成安渝高速公路是成渝之间最为便捷的一条“黄金运输通道”,四川段的90%在资阳市境内。该项目的建成,将极大促进成渝经济双核联系更加紧密、发展更为迅速,极大地促进资阳加快建设成渝经济区新兴工业城市。他要求,成安渝高速公路有限公司要严格实行计划管理和目标管理,努力把成安渝高速公路四川段建设成优质的高标准“黄金通道”。

  陈能刚受李佳、罗勤宏委托,代表市四套班子,向成安渝高速公路有限公司的成立表示热烈祝贺,向给予资阳建设与发展极大关心、支持的各级领导、嘉宾表示热烈欢迎,向与资阳紧密携手推进项目建设的成都市交委及参与、支持和配合项目建设的同志表示衷心感谢。他在致辞中说,经过各方的共同努力,成安渝高速公路项目前期工作推进速度开创了高速公路BOT项目的“先河”。成安渝高速公路是连接成渝里程最短、等级最高、最便捷、最舒适的高速公路,它贯穿资阳三个县(市),对于打造成渝经济区、带动沿线经济发展、推动我市走廊经济发展具有重要作用。我们将为项目建设和运营提供最佳投资环境、最高效率服务。希望成安渝高速公路有限公司抢抓机遇,精心组织,高效实施工程项目建设。

  黄兴棣代表省交通厅对成安渝高速公路有限公司的成立表示祝贺。

  据介绍,成安渝高速公路四川段全长173公里,预计今年9月底动工,2012年底建成通车。路线起于成都绕城高速公路,经洛带穿越龙泉山隧道群,在简阳养马跨越沱江,经乐至高寺跨越国道318线,再经乐至、安岳南部,在安岳县忠义乡观音桥附近进入重庆境。

  省、市银行业金融机构,成都市交委,成安渝高速公路建设指挥部成员单位以及项目涉及县( 市、区)政府,市级有关部门负责同志参加仪式。(记者 李必泽 谢小英)

 楼主| 发表于 2009-9-26 18:27 | 显示全部楼层

成安渝高速公路四川段开工动员大会隆重举行

2009年09月22日 10:16   来源:中国公路网   

  昨(21)日,成安渝高速公路四川段开工动员大会在简阳市养马镇田家坝沱江大桥施工工地隆重举行。副省长王宁出席大会并宣布开工令。省交通厅厅长高烽,市委副书记、市长罗勤宏,成都市副市长刘仆出席大会并讲话。泰邦基建发展有限公司董事长黎康新,市政协主席罗雪松,市人大常委会党组书记、副主任郭云放,省发改委副主任李亚平、省国土资源厅副厅长毕胜、省交通厅副厅长张晓燕、省招商局副局长李建、省交通厅副巡视员黄兴棣,市政协副主席马贵华,泰邦基建发展有限公司总裁赵炜邑,成都市交委主任胡庆汉,四川成安渝高速公路有限公司董事长陈梦熊出席大会并为工程奠基培土。副市长陈华强主持大会。

  高烽代表四川省交通厅对该项目开工表示热烈祝贺,向关心支持四川高速公路建设的各级党委、政府和有关部门、沿线广大干部群众表示衷心感谢,向所有参建单位和工程建设者表示亲切慰问。他说,成安渝高速公路四川段是我省高速公路网布局规划中的23个出川通道之一,是连接成都、重庆两座西部特大城市距离最短、路线最优的一条高速公路。成安渝高速公路四川段的启动建设,对于进一步畅通我省出川通道、完善全省高速公路网络、构建西部综合交通枢纽,对于促进沿线经济社会加快发展、把成渝经济区建设成为国家西部新的增长极,具有十分重要的意义。项目沿线各级党委、政府要进一步加强领导和协调,强化要素保障,创造良好的建设环境;交通系统各有关单位要主动为项目建设排忧解难,作好指导协调工作,为工程建设提供优质高效的服务;项目业主要主动履行职责,坚持质量、安全第一的方针,优化建设方案,科学组织施工,高标准、高质量建设,精细化、高效率管理,按期将成安渝高速公路建设成为连接成渝经济区“双核”的“黄金通道”,为我省加快建设西部综合交通枢纽、加快建设西部经济发展高地作出新的更大贡献。

  罗勤宏受市委书记、市人大常委会主任李佳的委托,代表资阳市委、市人大、市政府、市政协和全市500万人民,对工程开工表示祝贺。他说,我市正围绕打造“一区两带四基地”、着力建设成渝经济区新兴工业城市、着力建设开放和谐政治清明新资阳的目标,把交通突围、融入成渝作为一大战略来抓,深入实施“打通四通道,构建大循环”交通建设方案,抓紧构建多线连接成渝、内外大畅通的现代综合交通体系。成安渝高速公路是我市综合交通“33111”重点工程的重要组成部分,是成渝之间里程最短、线型最好的“黄金通道”,是提升资阳区位优势,促进成、资、渝要素流动和资源共享的重要平台。该项目的开工建设,必将成为资阳全面融入成渝互动发展的新起点,开启资阳跨越发展的新局面。资阳将在省委、省政府的领导下,在省级部门和金融机构的支持下,与成都市一道,为该项目建设营造最佳环境,提供最高效率服务,争取最优信贷支持;并将加强与泰邦基建发展有限公司和成安渝高速公路有限公司的衔接协调,高标准、高速度、高质量推进项目建设,建设一流工程。

  刘仆在讲话中说,成安渝高速公路是全省高速路网的干线通道、未来成渝城市群的重要“经济走廊”,对于进一步完善全省高速路网布局、加强成都市与资阳交流合作、加快两地区域经济协调发展、促进产业结构调整升级、带动沿线经济社会加快发展具有重要作用。成都市将把成安渝高速公路建设作为加快城乡统筹发展、实施“全域成都”规划的重要项目,切实做好成都段的征地拆迁、资金筹措、项目建设协调推进等工作,与资阳市和建设单位一起努力,精心设计、科学施工、严格管理、确保质量,努力把成安渝高速公路建设成为经得起历史检验的精品工程、示范工程,为成都、资阳的发展增添活力,谱写成都资阳合作新的华章。

  赵炜邑代表项目投资方介绍项目情况。成安渝高速公路四川段是省政府授权成都、资阳两市作为招标人的高速公路BOT项目,全长173.359公里,全线设计速度100公里/小时,双向六车道,将于2012年全线建成通车。

  四川省和深圳市部分金融机构负责同志,泰邦基建发展有限公司负责人,成都市、资阳市有关县(市、区)和部门主要负责人,设计单位、施工单位、监理单位等参建单位负责人和代表参加大会。

(责任编辑:裴崇颖)

 楼主| 发表于 2009-9-26 18:30 | 显示全部楼层

成安渝高速公路四川段开工动员大会隆重举行

2009年09月22日 10:16   来源:中国公路网   

  昨(21)日,成安渝高速公路四川段开工动员大会在简阳市养马镇田家坝沱江大桥施工工地隆重举行。副省长王宁出席大会并宣布开工令。省交通厅厅长高烽,市委副书记、市长罗勤宏,成都市副市长刘仆出席大会并讲话。泰邦基建发展有限公司董事长黎康新,市政协主席罗雪松,市人大常委会党组书记、副主任郭云放,省发改委副主任李亚平、省国土资源厅副厅长毕胜、省交通厅副厅长张晓燕、省招商局副局长李建、省交通厅副巡视员黄兴棣,市政协副主席马贵华,泰邦基建发展有限公司总裁赵炜邑,成都市交委主任胡庆汉,四川成安渝高速公路有限公司董事长陈梦熊出席大会并为工程奠基培土。副市长陈华强主持大会。

  高烽代表四川省交通厅对该项目开工表示热烈祝贺,向关心支持四川高速公路建设的各级党委、政府和有关部门、沿线广大干部群众表示衷心感谢,向所有参建单位和工程建设者表示亲切慰问。他说,成安渝高速公路四川段是我省高速公路网布局规划中的23个出川通道之一,是连接成都、重庆两座西部特大城市距离最短、路线最优的一条高速公路。成安渝高速公路四川段的启动建设,对于进一步畅通我省出川通道、完善全省高速公路网络、构建西部综合交通枢纽,对于促进沿线经济社会加快发展、把成渝经济区建设成为国家西部新的增长极,具有十分重要的意义。项目沿线各级党委、政府要进一步加强领导和协调,强化要素保障,创造良好的建设环境;交通系统各有关单位要主动为项目建设排忧解难,作好指导协调工作,为工程建设提供优质高效的服务;项目业主要主动履行职责,坚持质量、安全第一的方针,优化建设方案,科学组织施工,高标准、高质量建设,精细化、高效率管理,按期将成安渝高速公路建设成为连接成渝经济区“双核”的“黄金通道”,为我省加快建设西部综合交通枢纽、加快建设西部经济发展高地作出新的更大贡献。

  罗勤宏受市委书记、市人大常委会主任李佳的委托,代表资阳市委、市人大、市政府、市政协和全市500万人民,对工程开工表示祝贺。他说,我市正围绕打造“一区两带四基地”、着力建设成渝经济区新兴工业城市、着力建设开放和谐政治清明新资阳的目标,把交通突围、融入成渝作为一大战略来抓,深入实施“打通四通道,构建大循环”交通建设方案,抓紧构建多线连接成渝、内外大畅通的现代综合交通体系。成安渝高速公路是我市综合交通“33111”重点工程的重要组成部分,是成渝之间里程最短、线型最好的“黄金通道”,是提升资阳区位优势,促进成、资、渝要素流动和资源共享的重要平台。该项目的开工建设,必将成为资阳全面融入成渝互动发展的新起点,开启资阳跨越发展的新局面。资阳将在省委、省政府的领导下,在省级部门和金融机构的支持下,与成都市一道,为该项目建设营造最佳环境,提供最高效率服务,争取最优信贷支持;并将加强与泰邦基建发展有限公司和成安渝高速公路有限公司的衔接协调,高标准、高速度、高质量推进项目建设,建设一流工程。

  刘仆在讲话中说,成安渝高速公路是全省高速路网的干线通道、未来成渝城市群的重要“经济走廊”,对于进一步完善全省高速路网布局、加强成都市与资阳交流合作、加快两地区域经济协调发展、促进产业结构调整升级、带动沿线经济社会加快发展具有重要作用。成都市将把成安渝高速公路建设作为加快城乡统筹发展、实施“全域成都”规划的重要项目,切实做好成都段的征地拆迁、资金筹措、项目建设协调推进等工作,与资阳市和建设单位一起努力,精心设计、科学施工、严格管理、确保质量,努力把成安渝高速公路建设成为经得起历史检验的精品工程、示范工程,为成都、资阳的发展增添活力,谱写成都资阳合作新的华章。

  赵炜邑代表项目投资方介绍项目情况。成安渝高速公路四川段是省政府授权成都、资阳两市作为招标人的高速公路BOT项目,全长173.359公里,全线设计速度100公里/小时,双向六车道,将于2012年全线建成通车。

  四川省和深圳市部分金融机构负责同志,泰邦基建发展有限公司负责人,成都市、资阳市有关县(市、区)和部门主要负责人,设计单位、施工单位、监理单位等参建单位负责人和代表参加大会。

(责任编辑:裴崇颖)

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